Mondeo MK3 2.0 TDCI, 193TKM, Hochdruckpumpe defekt “nicht fahrbereit”
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet |
| “nicht fahrbereit” |
| Kraftstoff: | Diesel | HU: | 202301 |
| Besonderheiten: | Unfall-/Bastlerwagen | Leistung: | 96 KW |
| Marke: | Ford | Sicherheitsmerkmale: | Alarmanlage, Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre |
| Anzahl der Türen: | 4 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
| Typ: | Limousine | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung |
| Kilometerstand: | 193000 | Farbe: | Silber |
| Emissionsklasse: | Euro 4 |
Mondeo MK3 2.0 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 10 votes
based on 10 votes
Fahrzeugbeschreibung
Vorletzten Freitag hat mein treuer Diesel den Dienst eingestellt - Auslesen ergab dass die Hochdruckpumpe defekt ist (spritzt nicht mehr ein und lässt sich daher auch nicht mehr starten). Gekauft habe ich den Mondeo im September 2016 mit knapp 113000km aus 1. Hand (Verkäufer hat mit 83 Jahren das Fahren aufgegeben). Das FZG war bis auf eine Beule im linken Schweller (und einiger Wanderplaketten im Innenraum) super erhalten und hatte keine technischen Mängel.Ich bin seitdem 80000km gefahren (halb Bundesstraße/halb BAB - Wochenendpendler), außer regelmäßigem Ölwechsel habe ich aber nicht viel gemacht - hier die Fakten:
B4Y, 2.0TDCI, 96kW/130PS, 6-Gang Schaltgetriebe, 192.801 km, EZ Oktober 2003, HU/AU Januar 2023Motor und Getriebe haben bis zuletzt tadellos funktioniert und hatten weder Ölverbrauch noch -verlust.
Ausstattung:
- Ghia (große Klima, Tempomat, ESP, Regensensor, autom. Abblendlicht, autom. abblendender Innenspiegel, ...)- serienmäßig Euro 4 ohne Rußpartikelfilter (gab"s nur von 2003-2005)- Leder (schwarz), Vordersitze elektrisch- Schiebe-/Hubdach (Glas)- Xenon (SWRA, autom. Höhenverstellung)- Sony Radio/CD (Doppel-Din)- 18-Felgen vom ST mit ordentlicher 225er Bereifung
erneuerte Teile:
- Stoßdämpfer hinten (2017)- Öldruckschalter (2018)- Bremssättel hinten (2019)- Radlager hinten (2019)- Scheiben + Beläge rundum (2019)- Turboschlauch (2020)- Bremssattel hi. li. (2021)- Nockenwellensensor (2021)
bekannte Mängel:
- das FZG ging laut Vorbesitzer auf Garantie für 2 Wochen zurück zum Werk (Rostvorsorge) - die linke hintere Tür ist etwas heller als der Rest, die Nahtadichtungen aller Türen sind offensichtlich von Hand nachgezogen... aber: bislang keine sichtbaren Roststellen :-)- Schiebedach (Zug gerissen, Motor ok -> elektrisch abgeklemmt) und Klima (vermutlich leer) ohne Funktion- Mitnehmer vom Motorhaubenschloss defekt -> Schloss ist ausgebaut aber noch vorhanden (und ok)- der elektrische Heckklappenöffner klemmt wenn die Sonne drauf scheint (Klappe mit Schlüssel zu öffnen)- Steinschläge auf der Frontscheibe (nicht TÜV-relevant), mehrere Heizdrähte ohne Funktion- Endschalldämpfer (vermutlich noch original) austauschreif- Innenbeleuchtung ohne Funktion (Sicherung ist ok)- Sitzheizung Fahrerseite ohne Funktion- Raucherfahrzeug (seit 10/2016 :-))
Das Fahrzeug steht in 76661 Philippsburg-Rheinsheim und kann Mi, Do und Mo besichtigt werden (Wochenendpendler), zur Abholung ist ein Anhänger o.ä. erforderlich (startet nicht mehr..).Tank ist noch gut halbvoll ;-)
B4Y, 2.0TDCI, 96kW/130PS, 6-Gang Schaltgetriebe, 192.801 km, EZ Oktober 2003, HU/AU Januar 2023Motor und Getriebe haben bis zuletzt tadellos funktioniert und hatten weder Ölverbrauch noch -verlust.
Ausstattung:
- Ghia (große Klima, Tempomat, ESP, Regensensor, autom. Abblendlicht, autom. abblendender Innenspiegel, ...)- serienmäßig Euro 4 ohne Rußpartikelfilter (gab"s nur von 2003-2005)- Leder (schwarz), Vordersitze elektrisch- Schiebe-/Hubdach (Glas)- Xenon (SWRA, autom. Höhenverstellung)- Sony Radio/CD (Doppel-Din)- 18-Felgen vom ST mit ordentlicher 225er Bereifung
erneuerte Teile:
- Stoßdämpfer hinten (2017)- Öldruckschalter (2018)- Bremssättel hinten (2019)- Radlager hinten (2019)- Scheiben + Beläge rundum (2019)- Turboschlauch (2020)- Bremssattel hi. li. (2021)- Nockenwellensensor (2021)
bekannte Mängel:
- das FZG ging laut Vorbesitzer auf Garantie für 2 Wochen zurück zum Werk (Rostvorsorge) - die linke hintere Tür ist etwas heller als der Rest, die Nahtadichtungen aller Türen sind offensichtlich von Hand nachgezogen... aber: bislang keine sichtbaren Roststellen :-)- Schiebedach (Zug gerissen, Motor ok -> elektrisch abgeklemmt) und Klima (vermutlich leer) ohne Funktion- Mitnehmer vom Motorhaubenschloss defekt -> Schloss ist ausgebaut aber noch vorhanden (und ok)- der elektrische Heckklappenöffner klemmt wenn die Sonne drauf scheint (Klappe mit Schlüssel zu öffnen)- Steinschläge auf der Frontscheibe (nicht TÜV-relevant), mehrere Heizdrähte ohne Funktion- Endschalldämpfer (vermutlich noch original) austauschreif- Innenbeleuchtung ohne Funktion (Sicherung ist ok)- Sitzheizung Fahrerseite ohne Funktion- Raucherfahrzeug (seit 10/2016 :-))
Das Fahrzeug steht in 76661 Philippsburg-Rheinsheim und kann Mi, Do und Mo besichtigt werden (Wochenendpendler), zur Abholung ist ein Anhänger o.ä. erforderlich (startet nicht mehr..).Tank ist noch gut halbvoll ;-)