Ford Modell A Tudor Sedan Oldtimer (1930) (1930)
Kaufpreis: Є 18.549,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
| Kilometerstand: | 14280 | Modell: | Modell A |
| Leistung: | 29 KW (39 PS) | Typ: | Tudor Sedan |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Rot / Schwarz |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 2 |
| Herstellungsland und -region: | Belgien | Datum der Erstzulassung: | 15.09.1931 |
| Shop-Kategorien Startseite des eBay Shops 01 Winterräder02 Sommerräder03 Felgen & Zubehör04 Autositze & Zubehör05 Navigation06 Anhängerkupplung & Zubehör07 Motoren, Getriebe etc.10 Steuergerät13 Klimaanlagen & Zubehör14 Trennnetz / -gitter21 Tacho22 Lenkräder23 Karosserieteile24 Zahn- / Keilriemen25 Luftfilter26 Ölfilter27 Kraftstofffilter28 Bremsbelagsatz29 Spann- und Umlenkrollen30 Radlagersatz32 Spurstangenkopf36 Lenkgetriebe39 Schweinwerfer & Zubehör40 Bürobedarf43 Achskopfmanschetten44 Velux Rollos45 Regal- u. Schranksystem46 FahrzeugeSonstige |
1930 Ford gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ford Modell A Tudor Sedan 1931 Oldtimer Standort: D
-19217 Rehna Erstzulassung:15/09/1931
KM:14.280
Kraftstoff:Benzin
Fahrzeug-Art:Oldtimer
Fahrzeug-Kategorie:Limousine
KW/PS:29/39
Hubraum:3.284 ccm
Farbe:Rot / Schwarz
Polsterung:Velours beige
Türen:2
Zylinder:4
Sitzplätze:4
Interne Nummer:195 ro/we-1
Wichtige Ausstattung:
Schaltgetriebe Weitere Ausstattung:
Landesversion Belgien Bemerkung:
FZNR.:195
Das Fahrzeug besitzt niederländische Papiere
Kosten für neue Hauptuntersuchung und Papiere H- Kennzeichen ab Verkauf, zuzüglich 451, - Euro, möglich.
BESICHTIGUNG NACH TERMINVEREINBARUNG !
Dieses Fahrzeug wurde 1931 in Belgien produziert. Die Erstzulassung erfolgte am 15.09.1931. Es handelt
sich hier um ein sehr schönes Fahrzeug dieser Serie mit zeitgemäßem Zubehör wie Sparton Horn, Cowl Lights, 2 Türen, 4 Sitzplätzen, 3-Gang Schaltgetriebe, elektrischen Scheibenwischern, Reserverad, Trafficator (Fahrtrichtungsanzeiger) mit eingebauten Blinkern und zusätzlichen Blinkern vorn und hinten. Am Heck befindet sich ein großer geräumiger Koffer. Das Fahrzeug befindet sich in einem gepflegten Zustand. Der Motor und das Getriebe laufen wunderschön. Vor einigen Jahren ist eine liebevolle Restaurierung erfolgt. Das Fahrzeug hat minimale Kratzer und es zeigt mit Stolz seine 85 Lebensjahre. Die Lackierung ist auf den Fotos farblich sehr ansprechend. Es gibt natürlich auch minimale Gebrauchsspuren, man muss aber genauer hinschauen um die kleinen Fehler zu sehen.
Die angegebene Laufleistung, 14.280 km, ist der abgelesene Tachostand und entspricht natürlich nicht der tatsächlichen Gesamtlaufleistung, die aufgrund des Alters nicht nachvollziehbar ist und daher ohne Gewähr angegeben wird.
Dieser Ford wurde bisher in trockenen und beheizten Räumen gelagert. In den letzten Jahren wurden regelmäßig Wartungen durchgeführt und es stammt aus einer niederländischen Sammlung.
Optisch und technisch ist das Fahrzeug in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand.
Allgemeine Infos:
Der Ford Modell A ist der Nachfolger des 18 Jahre lang verkauften Modell T und wurde auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Ab dem 20. Oktober 1927 wurde das Fahrzeug als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in schwarz, lieferbar. Hingegen waren aus fertigungstechnischen Gründen die Kotflügel stets schwarz lackiert.
Der Motor ist ein Vierzylinder Reihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3, 3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 8 und 9 Litern auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Modell A betrug etwa 104 km/h. Es hat einen Radstand von 103, 5 Zoll (2, 6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3, 77:1. Das Getriebe ist ein 3-Gang-Schieberadgetriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hat mechanisch betätigte Trommelbremsen an allen Rädern. Wie der T hat der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichem Standard: er hat Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel.
Eine Besichtigung wird ausdrücklich erwünscht und ist nach Absprache in unserem Haus möglich.
Das Fahrzeug ist nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen zu bezahlen und abzuholen.
Bei Fragen oder Terminabsprachen erreichen Sie uns, von Mo. bis Fr. 07:30 Uhr bis 18:00 Uhr, telefonisch unter 0049 (0) 38872 51555.
Die Fahrzeugbeschreibung dient der Identifizierung des Fahrzeuges. Die Angaben sind unverbindlich, Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften und keine Gewährleistung im rechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler / Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten.
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-19217 Rehna Erstzulassung:15/09/1931
KM:14.280
Kraftstoff:Benzin
Fahrzeug-Art:Oldtimer
Fahrzeug-Kategorie:Limousine
KW/PS:29/39
Hubraum:3.284 ccm
Farbe:Rot / Schwarz
Polsterung:Velours beige
Türen:2
Zylinder:4
Sitzplätze:4
Interne Nummer:195 ro/we-1
Wichtige Ausstattung:
Schaltgetriebe Weitere Ausstattung:
Landesversion Belgien Bemerkung:
FZNR.:195
Das Fahrzeug besitzt niederländische Papiere
Kosten für neue Hauptuntersuchung und Papiere H- Kennzeichen ab Verkauf, zuzüglich 451, - Euro, möglich.
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Dieses Fahrzeug wurde 1931 in Belgien produziert. Die Erstzulassung erfolgte am 15.09.1931. Es handelt
sich hier um ein sehr schönes Fahrzeug dieser Serie mit zeitgemäßem Zubehör wie Sparton Horn, Cowl Lights, 2 Türen, 4 Sitzplätzen, 3-Gang Schaltgetriebe, elektrischen Scheibenwischern, Reserverad, Trafficator (Fahrtrichtungsanzeiger) mit eingebauten Blinkern und zusätzlichen Blinkern vorn und hinten. Am Heck befindet sich ein großer geräumiger Koffer. Das Fahrzeug befindet sich in einem gepflegten Zustand. Der Motor und das Getriebe laufen wunderschön. Vor einigen Jahren ist eine liebevolle Restaurierung erfolgt. Das Fahrzeug hat minimale Kratzer und es zeigt mit Stolz seine 85 Lebensjahre. Die Lackierung ist auf den Fotos farblich sehr ansprechend. Es gibt natürlich auch minimale Gebrauchsspuren, man muss aber genauer hinschauen um die kleinen Fehler zu sehen.
Die angegebene Laufleistung, 14.280 km, ist der abgelesene Tachostand und entspricht natürlich nicht der tatsächlichen Gesamtlaufleistung, die aufgrund des Alters nicht nachvollziehbar ist und daher ohne Gewähr angegeben wird.
Dieser Ford wurde bisher in trockenen und beheizten Räumen gelagert. In den letzten Jahren wurden regelmäßig Wartungen durchgeführt und es stammt aus einer niederländischen Sammlung.
Optisch und technisch ist das Fahrzeug in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand.
Allgemeine Infos:
Der Ford Modell A ist der Nachfolger des 18 Jahre lang verkauften Modell T und wurde auch in Europa, Südamerika und in Lizenz in der Sowjetunion produziert. Ab dem 20. Oktober 1927 wurde das Fahrzeug als Modell 1928 gebaut und ab dem 2. Dezember verkauft. Das Modell A war in vier Standardfarben, aber nicht in schwarz, lieferbar. Hingegen waren aus fertigungstechnischen Gründen die Kotflügel stets schwarz lackiert.
Der Motor ist ein Vierzylinder Reihenmotor mit stehenden Ventilen, einem Hubraum von 3, 3 Litern, einem einfachen Steigstromvergaser von Zenith und ca. 30 kW (40 PS). Der typische Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 8 und 9 Litern auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit des Modell A betrug etwa 104 km/h. Es hat einen Radstand von 103, 5 Zoll (2, 6 m) und eine Hinterachsübersetzung von 3, 77:1. Das Getriebe ist ein 3-Gang-Schieberadgetriebe mit Rückwärtsgang. Das Modell A hat mechanisch betätigte Trommelbremsen an allen Rädern. Wie der T hat der A starre Deichselachsen (vorn geschoben) an Querblattfedern. Der Ford A war der erste Ford mit Bedienung nach üblichem Standard: er hat Gas-, Brems- und Kupplungspedal und einen Gangschalthebel.
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