Chevy Apache C10 Pick Up Truck Step Side Scheibenbremse Servo (1960) (1960)
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Chevrolet | |
| Datum der Erstzulassung: | 01.07.1960 | Modell: | C10 |
| Kilometerstand: | 10000 | Typ: | Geländewagen |
| Leistung: | 270 | Farbe: | Grün |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 2 |
1960 Chevy gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein frisch restaurierter Chevrolet C10 Short Bed Stepside Truck, der frisch restauriert wurde. Das Fahrzeug wurden in den letzten Jahren aufwendig entlackt und neu lackiert. Es wurden viele viele Neuteile verbaut und der Truck fährt sich hervorragend!Hier ein Überblick über die Arbeiten:Karosserie:Entlackt und komplett neuer Lackaufbau. Rahmen wurde ebenfalls entlackt und schwarz matt lackiert. Es gibt keine Anzeichen auf Rost oder Unfallschäden! Der Rahmen wurde auch nie geschweisst! Tür Dichtungen, Front - und Heckscheibendichtung , sowie die Schachtleisten sind erneiert wurden. Die Dreiecksfenster müssten in der Zukunft noch erneuert werden, da die Dichtungen hier nicht so schön sind und der Chrom etwas angegangen ist( bei der Beschaffung kann geholfen werden). Die Frontscheibe ist neu. Die vordere Stoßstange und der Grill wurden profesionell neu verchromt. Die Heckstoßstange ist neu! Die in den Bildern fehlende Nummerschild beleuchtung ist samt Halter neu montiert.
Motor/Getriebe:Der frisch überholte 383 Stroker Motor mit ca. 350-400PS ist gerade einmal um die 200km gelaufen. Die Anbauteile wie Edelbrock Vergaser und Ansaugspinne sind ebenfalls nahezu neu. Das 4 Gang Muncie Getriebe schaltet spitze und bringt die Leistung sehr gut an die Hinterräder.
Interior:Das Interior ist einfach gehaltet und verfügt über alle nötigen Zusatzinstrumente. Anzeigen für Kühlwasser, Ladespannung und Öldruck wurden nachgerüstet , ebenfalls ein Schaltblitz. Das Interior ist Pick Up typisch rustikal. Die Sitzbank wurde neu aufgepolstert und bietet guten Sitzkomfort.
Fahrwerk/Bremse:Das Fahrwerk wurde in Standgestzt und hat kein Spiel. Die vordere Scheibenbremsanlage ist neu und bremst hervorragend. Er ist vorn tiefergelegt und hinten ebenfalls ( für den TüV muss er hinten wieder etwas höher gelegt werden!). Durch die Serienmäßige Einzelradaufhängung fährt er sich wie ein PKW.
Lenkung: Der Truck verfügt über Servolenkung und hat keinerlei Spiel in der Lenkung.
Rad/Reifen:Es sind neue American Racing Ansen Sprint Felgen in der Dimension 10x15 verbaut mit ebenfalls neuwertigen Reifen.
TÜV und H-Kennzeichen bekommt er bei Verkauf neu. Hierzu müssen die Hinterachse wieder etwas höher kommen, die Nummernschildbeleuchtung angebgebracht werden (schon bestellt) und die Rückleuchten angeschlossen werden (auch bestellt).Alles in allem ist der Truck top, hat aber ein paar Kleinigkeiten die noch gemacht werden müssen: Die Zierleiste hinten mittig unter der Hecksscheibe fehlt, da sie nicht lieferbar ist. Die Türschlösser sind ohne Funktion. Die Spritzwand im Motorraum wurde aus unerklärlichen Gründen vom Lackierer vergessen ;-).Ansonsten anschauen und bei echtem Interesse mitnehmen....Abholung und Bezahlung binnen 10 Tagen nach Auktionsende, sonst werde ich 150€ Stellplatzgebühr pro angefangenem Monat berechnen. TÜV wird nach einer Anzahlung von 1500€ frisch gemacht. Keine Anzahlung kein TÜV! Am besten persönlich vor dem Gebot anschauen kommen! Die Anzahlung wird in keinem Fall erstattet!Bei Fragen oder Besichtigungsterminen 01741636505. Probefahrten nur gegen Zahlung von 200€. Wird aber bei Kauf selbstverständlich erstattet. Bitte keine Probefahrttouristen !
Motor/Getriebe:Der frisch überholte 383 Stroker Motor mit ca. 350-400PS ist gerade einmal um die 200km gelaufen. Die Anbauteile wie Edelbrock Vergaser und Ansaugspinne sind ebenfalls nahezu neu. Das 4 Gang Muncie Getriebe schaltet spitze und bringt die Leistung sehr gut an die Hinterräder.
Interior:Das Interior ist einfach gehaltet und verfügt über alle nötigen Zusatzinstrumente. Anzeigen für Kühlwasser, Ladespannung und Öldruck wurden nachgerüstet , ebenfalls ein Schaltblitz. Das Interior ist Pick Up typisch rustikal. Die Sitzbank wurde neu aufgepolstert und bietet guten Sitzkomfort.
Fahrwerk/Bremse:Das Fahrwerk wurde in Standgestzt und hat kein Spiel. Die vordere Scheibenbremsanlage ist neu und bremst hervorragend. Er ist vorn tiefergelegt und hinten ebenfalls ( für den TüV muss er hinten wieder etwas höher gelegt werden!). Durch die Serienmäßige Einzelradaufhängung fährt er sich wie ein PKW.
Lenkung: Der Truck verfügt über Servolenkung und hat keinerlei Spiel in der Lenkung.
Rad/Reifen:Es sind neue American Racing Ansen Sprint Felgen in der Dimension 10x15 verbaut mit ebenfalls neuwertigen Reifen.
TÜV und H-Kennzeichen bekommt er bei Verkauf neu. Hierzu müssen die Hinterachse wieder etwas höher kommen, die Nummernschildbeleuchtung angebgebracht werden (schon bestellt) und die Rückleuchten angeschlossen werden (auch bestellt).Alles in allem ist der Truck top, hat aber ein paar Kleinigkeiten die noch gemacht werden müssen: Die Zierleiste hinten mittig unter der Hecksscheibe fehlt, da sie nicht lieferbar ist. Die Türschlösser sind ohne Funktion. Die Spritzwand im Motorraum wurde aus unerklärlichen Gründen vom Lackierer vergessen ;-).Ansonsten anschauen und bei echtem Interesse mitnehmen....Abholung und Bezahlung binnen 10 Tagen nach Auktionsende, sonst werde ich 150€ Stellplatzgebühr pro angefangenem Monat berechnen. TÜV wird nach einer Anzahlung von 1500€ frisch gemacht. Keine Anzahlung kein TÜV! Am besten persönlich vor dem Gebot anschauen kommen! Die Anzahlung wird in keinem Fall erstattet!Bei Fragen oder Besichtigungsterminen 01741636505. Probefahrten nur gegen Zahlung von 200€. Wird aber bei Kauf selbstverständlich erstattet. Bitte keine Probefahrttouristen !