Pontiac Turbo 400 mit 6, 6 Liter V8 Motor, H Zulassung TOP (1974) (1974)
Kaufpreis: Є 13.000,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Pontiac | |
| Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | bordeaux |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 2 |
| Komfortausstattung: | Ledersitze, Servolenkung | Datum der Erstzulassung: | 01.07.1974 |
| Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Kilometerstand: | 642314 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | HU: | 08.2016 |
| Typ: | Sportwagen/Coupé |
1974 Pontiac gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
1974 Pontiac Formula 400
ab 13.000.- Euro!
Amerikanischer Klassiker
Original Pontiac Formula 400 Baujahr 1974
zur Technik:
Motor
V8 Motor
Big Block
400 Kubikinch / 6,6 Liter Hubraum
Elektronische Zündanlage
Motor läuft ruhig und sauber, qualmt nicht, kein Ölverlust
Getriebe
4-Gang Schaltgetriebe für maximalen Fahrspaß
schaltet sauber und einwandfrei
Auspuff
3 Zoll Auspuffanlage
H-Pipe Anlage von Summit Racing
Anlage hat satten, blubbernden V8 Sound
Lack
Das Fahrzeug wurde vor 2 Jahren in den USA im originalen Farbton neu lackiert. Die Lackierung wurde fachmännisch vorgenommen.
Es gibt an einigen kleineren Stellen Blessuren, die durch normale Benutzung entstanden sind. An der Fahrertür ist eine winzige Beule (siehe Bilder). In der Mitte der Motorhaube ist in der Größe des früheren darunter liegenden Luftfilters ein runder Kreis zu sehen. Ich nehme an, das Fahrzeug wurde damals bereits gefahren oderzumindest der Motor gestartet, als der lack noch nicht ganz trocken war und durch die Hitze des Luftfilters hat die Farbe entsprechend reagiert.
Karosserie
Das Fahrzeug stammt aus Florida und wurde dort von einem Händler erworben, der eine Pontiac Restaurationswerkstatt betreibt. Entsprechend gut ist der gesamte Zustand - auch hinsichtlich der Karosserie. Es gibt keinen Rost geschweige denn Durchrostungen oder Ähnliches. Auch der Unterboden hat einen nahezu perfekten Zustand. Wie oben bereits beschrieben, gibt es an der Fahrertür eine kleine Beule, wahrscheinlich hat mir hier in der Vergangenheit jemand seine Tür an meine beim Aussteigen geschlagen. Der Lack ist an dieser Stelle jedoch unbeschädigt.
Interior - Innenraum
Der Innenraum entspricht dem damaligen Originazustand und hat einen guten Zustand. Der Teppich und der Dachhimmel, sowie Sonnenblenden sind einwandfrei. Die Türpappen sind für ihr Alter ebenfalls sehr gut in Schuss. Die Ledersitze sowohl hinten als auch vorne haben keine Mängel, d.h. es gibt keine offenen Nähte, abgescheurte Stellen oder Risse. Auch die Gurte und Gurtschnallen machen noch einen guten optischen Eindruck.
Die obere Abdeckung des Armaturenbretts ist typischerweise durch die Hitze Florida´s der letzten Jahrzehnte an ein paar Stellen aufgeplatzt. Daher wurde ein Adtermarket-Überzieher darüber gestülpt (Risse sind daher nicht zu sehen). Der Handschuhfachdeckel schließt und öffnet korrekt, ist aber an den oberen Kanten rechts und links etwas geknickt (Pappe).
Glas
ALLE Scheiben sind ohne Schäden / keine Risse oder Steinschläge. Die Fensterheber funktionieren einwandfrei.
Felgen
Das Fahrzeug steht auf den Original "Honey Comb" Felgen, die in der Vergangenheit silber lackiert wurden. Die Reifen sind schon etwas älter, besitzen zwar genügend Profil, sollten aber bald getauscht werden. Lange Strecken sollten damit nicht mehr gefahren werden.
Sonstiges
Das Fahrzeug ist durchaus Alltags-tauglich. Die Gummidichtungen der Fenster, Kofferraum u.s.w. wurden in der Vergangenheit schon mindestens einmal gewechselt. Sie sind nicht spröde oder ausgehärtet.
Ich habe das Fahrzeug im März 2014, also erst vor Kurzem aus den USA importiert bzw. "mitgebracht". Das Fahrzeug besitzt bereits eine Vollabnahme und ein Oldtimer-Gutachten für die beliebte H-Zulassung. Beide Gutachten sind absolut mängelfrei durchgeführt worden. Es ist also sofort zulassungsbereit durch den neuen Eigentümer. HU hat das Fahrzeug ganz frisch bis 07/2016.
Der Höchstbietende verpflichtet sich zur Abholung und Barzahlung des Fahrzeugs innerhalb von 10 Tagen nach Auktionsende. Das Fahrzeug kann gerne nach vorheriger Absprache besichtigt und auch zur Probe gefahren werden. Abholung bzw. Überführung kann auf eigener Achse vorgenommen werden, jedoch empfehle ich die Abholung mittels Anhänger wegen des Alters der Reifen. Privatverkauf ohne Gewährleistung, Umtausch ausgeschlossen.
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