Jaguar XJS V12 Cabrio – ROSTFREI fahrbereit – niedrige Laufleistung (1992) (1992)
Kaufpreis: Є 4.900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Kraftstoff: | Benzin | |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | Anzahl der Türen: | 2 |
| Kilometerstand: | 92827 | Besonderheiten: | Scheckheftgepflegt |
| Leistung: | 275 PS | Marke: | Jaguar |
| Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS) | Modell: | XJS |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD | Typ: | Cabrio/Roadster |
| Modifizierter Artikel: | Nein | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| Herstellungsland und -region: | Großbritannien | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung | Getriebe: | Automatik |
| Farbe: | Blau |
1992 Jaguar XJS gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
JM Texas MotorGroup LLC -
US-Cars, Young- und Oldtimer direkt aus USA!
Oldtimer-Direkt ist ein Geschaeftszweig der JM Texas MotorGroup LLC und wurde ins Leben gerufen, um Ihnen das zu bieten: Extrem guenstige Preise bei Oldtimern und Youngtimern (meist fahrbereite Alltagsklassiker) – oftmals weit unter den Classic Data Preisen – moeglich durch niedrige Margen (Masse statt Klasse).
For sale:
1992 Jaguar XJS V12 Cabrio – ROSTFREI - fahrbereit – niedrige Laufleistung – mit Carfax
Tachostand: 92,827 Meilen – durch Carfax bestaetigter Meilenstand!
Farbe: Solent Blue (Farbcode JFJ).
Lack: Durchschnittlicher Zustand – normale Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Softtop: Sehr guter und neuwertiger Zustand ohne jegliche Beschaedigung (siehe Fotos).
Rost: ROSTFREI bis auf vereinzelt Oberflaechenrost!
Interieur: Leder Isis Blue (Code JEF) – durchschnittlicher Zustand, normale Gebrauchsspuren – Sitze sind gut und das Armaturenbrett ist rissfrei (siehe Fotos).
Motor: Springt sofort an und laeuft gut.
Getriebe: Schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffaelligkeiten – Fahrzeug faehrt normal.
Originalitaet: Original, bis auf Radio.
Sonstiges: Carfax-Report dabei – niedriger und verifizierter Meilenstand – Klima bereits auf R134A umgeruestet.
Mehr Bilder und Videos finden Sie auf unserer Homepage:
www.jmtexasmotorgroup.com/classic-cars
You can find an English description on our website as well.
Verschiffungskosten bis Rotterdam oder Bremerhaven mit US-Exportabwicklung: Є 995,00
An die Spedition in Europa sind dann noch Hafengebühren, Entladekosten, Zollabwicklung, Papiere, etc. zu zahlen. Dies ist ein Festbetrag von 395 Euro in Bremerhaven bzw. 410 Euro in Rotterdam.
Darauf zahlen Sie dann Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.
Sie können das Auto selbst bei der Spedition in Bremerhaven oder NL-Schiedam abholen oder sich liefern lassen. Diese Transportkosten variieren je nachdem wo Sie wohnen. Sie muessen das Auto nicht im Hafen abholen, sondern bei der jeweiligen Spedition (voellig stressfrei).
Wir arbeiten in Deutschland bzw. Europa mit mehreren namhaften Oldtimerhaendlern zusammen. Bei ernsthaftem Kaufinteresse nennen wir Ihnen diese gerne als Referenzen.
Der Ablauf in Kurzform:
Auto kaufen
Bezahlen (stets Vorkasse – keine Ausnahmen)
Nach Geldeingang wird das Auto zum Export freigegeben
Verschiffung
Warten bis sich die Spedition meldet (ca. 3-4 Wochen)
Zollrechnung bezahlen und Auto abholen oder liefern lassen
Bezahlung:
Ganz einfach: Wir haben ein Deutsches Bankkonto und die Ueberweisung erfolgt in Euro wie jede andere Ueberweisung, die Sie taetigen.
An uns werden der Kaufpreis und die Transportkosten bis Bremerhaven bzw. Rotterdam bezahlt.
An die Spedition in Europa dann alles weitere.
Ablauf/Zeitliche Dauer:
Nach Geldeingang wird das Auto im Container von Houston, Texas aus nach Bremerhaven oder Rotterdam verschifft. Dies dauert ca. 3-4 Wochen, je nach Arbeitsgeschwindigkeit der Zollbehoerden. Kurz bevor das Auto in Europa ankommt, wird Sie die Spedition kontaktieren und das weitere Vorgehen besprechen. Sie erhalten von uns alle Papiere, wie US Title vorab per email und werden umfassend informiert, inkl. Container-Tracking. Die Originalpapiere begleiten das Auto und Sie erhalten diese von der Spedition nach der Verzollung.
Bremerhaven oder Rotterdam?
Sie haben die Moeglichkeit, zwischen den beiden o.g. Haefen auszuwaehlen. Beide Haefen haben Vor- und Nachteile: Bei Oldtimern (aelter als 30 Jahre) betraegt die Einfuhrumsatzsteuer in Rotterdam 9%, in Bremerhaven hingegen 7%. Bei juengeren Autos ist Bremerhaven mit 19% guenstiger (Rotterdam 21%). Rotterdam gilt als nicht ganz so „streng“ wie Bremerhaven und es werden auch Autos als Oldtimer durchgelassen, die nicht vollstaendig original sind. Oldtimer mit einer R12 Klimaanlage werden in Bremerhaven oefter beanstandet (mehr Stichproben), was ca. 150 Euro Entsorgungskosten mit sich bringt. Die Abwicklungsgebuehren sind fast gleich. Die Abwicklungszeit ist eindeutig schneller in Rotterdam.
Hier noch eine grosse Bitte:
Einfach nur kaufen, wenn man sich absolut sicher ist, dass man das Auto definitiv haben will bzw. dass man in der Lage ist, den Kaufpreis aufzubringen. Fragen stellt man grundsaetzlich vor dem Kauf und nicht danach. Wir stehen fuer alle Fragen und Anliegen (zeitverzoegert) zur Verfuegung und bieten jede Hilfe auch nach dem Kauf an. Alternativ geben wir Ihnen Ansprechpartner von Distributoren/Partnerfirmen in Deutschland, mit denen Sie vor dem Kauf, nach dem Kauf, waehrend des Transports und nach Ankunft des Wagens in Deutschland immer kommunizieren koennen und die Ihnen in jeder Angelegenheit helfen.
Über uns:
Wir sind Autoh
ä
ndler in Texas und stammen aus Deutschland. Wir halten alle notwendigen US-Lizenzen und k
ö
nnen somit bei allen H
ä
ndlerauktionen US-weit einkaufen und Ihnen somit beste Einkaufspreise fuer Fahrzeuge aus den USA bieten. Zudem sind Fahrzeuge aus Texas und den angrenzenden Staaten fast ausnahmslos komplett rostfrei.
Wir sind seit nunmehr 16 Jahren im Business und kennen sowohl den amerikanischen, als auch den europaeischen Automarkt sehr gut. Profitieren auch Sie von unserer langjaehrigen Erfahrung und unseren Kontakten.
Händleranfragen willkommen!
Besuchen Sie auch unsere Homepage! JM Texas MotorGroup LLC
PS: Alle unsere Autos werden nach amerikanischem Recht as-is verkauft, d.h. keine Rückgabe, keine Gewaehrleistung. Egal, was ebay.de aussagt.
US-Cars, Young- und Oldtimer direkt aus USA!
Oldtimer-Direkt ist ein Geschaeftszweig der JM Texas MotorGroup LLC und wurde ins Leben gerufen, um Ihnen das zu bieten: Extrem guenstige Preise bei Oldtimern und Youngtimern (meist fahrbereite Alltagsklassiker) – oftmals weit unter den Classic Data Preisen – moeglich durch niedrige Margen (Masse statt Klasse).
For sale:
1992 Jaguar XJS V12 Cabrio – ROSTFREI - fahrbereit – niedrige Laufleistung – mit Carfax
Tachostand: 92,827 Meilen – durch Carfax bestaetigter Meilenstand!
Farbe: Solent Blue (Farbcode JFJ).
Lack: Durchschnittlicher Zustand – normale Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Softtop: Sehr guter und neuwertiger Zustand ohne jegliche Beschaedigung (siehe Fotos).
Rost: ROSTFREI bis auf vereinzelt Oberflaechenrost!
Interieur: Leder Isis Blue (Code JEF) – durchschnittlicher Zustand, normale Gebrauchsspuren – Sitze sind gut und das Armaturenbrett ist rissfrei (siehe Fotos).
Motor: Springt sofort an und laeuft gut.
Getriebe: Schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffaelligkeiten – Fahrzeug faehrt normal.
Originalitaet: Original, bis auf Radio.
Sonstiges: Carfax-Report dabei – niedriger und verifizierter Meilenstand – Klima bereits auf R134A umgeruestet.
Mehr Bilder und Videos finden Sie auf unserer Homepage:
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Verschiffungskosten bis Rotterdam oder Bremerhaven mit US-Exportabwicklung: Є 995,00
An die Spedition in Europa sind dann noch Hafengebühren, Entladekosten, Zollabwicklung, Papiere, etc. zu zahlen. Dies ist ein Festbetrag von 395 Euro in Bremerhaven bzw. 410 Euro in Rotterdam.
Darauf zahlen Sie dann Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.
Sie können das Auto selbst bei der Spedition in Bremerhaven oder NL-Schiedam abholen oder sich liefern lassen. Diese Transportkosten variieren je nachdem wo Sie wohnen. Sie muessen das Auto nicht im Hafen abholen, sondern bei der jeweiligen Spedition (voellig stressfrei).
Wir arbeiten in Deutschland bzw. Europa mit mehreren namhaften Oldtimerhaendlern zusammen. Bei ernsthaftem Kaufinteresse nennen wir Ihnen diese gerne als Referenzen.
Der Ablauf in Kurzform:
Auto kaufen
Bezahlen (stets Vorkasse – keine Ausnahmen)
Nach Geldeingang wird das Auto zum Export freigegeben
Verschiffung
Warten bis sich die Spedition meldet (ca. 3-4 Wochen)
Zollrechnung bezahlen und Auto abholen oder liefern lassen
Bezahlung:
Ganz einfach: Wir haben ein Deutsches Bankkonto und die Ueberweisung erfolgt in Euro wie jede andere Ueberweisung, die Sie taetigen.
An uns werden der Kaufpreis und die Transportkosten bis Bremerhaven bzw. Rotterdam bezahlt.
An die Spedition in Europa dann alles weitere.
Ablauf/Zeitliche Dauer:
Nach Geldeingang wird das Auto im Container von Houston, Texas aus nach Bremerhaven oder Rotterdam verschifft. Dies dauert ca. 3-4 Wochen, je nach Arbeitsgeschwindigkeit der Zollbehoerden. Kurz bevor das Auto in Europa ankommt, wird Sie die Spedition kontaktieren und das weitere Vorgehen besprechen. Sie erhalten von uns alle Papiere, wie US Title vorab per email und werden umfassend informiert, inkl. Container-Tracking. Die Originalpapiere begleiten das Auto und Sie erhalten diese von der Spedition nach der Verzollung.
Bremerhaven oder Rotterdam?
Sie haben die Moeglichkeit, zwischen den beiden o.g. Haefen auszuwaehlen. Beide Haefen haben Vor- und Nachteile: Bei Oldtimern (aelter als 30 Jahre) betraegt die Einfuhrumsatzsteuer in Rotterdam 9%, in Bremerhaven hingegen 7%. Bei juengeren Autos ist Bremerhaven mit 19% guenstiger (Rotterdam 21%). Rotterdam gilt als nicht ganz so „streng“ wie Bremerhaven und es werden auch Autos als Oldtimer durchgelassen, die nicht vollstaendig original sind. Oldtimer mit einer R12 Klimaanlage werden in Bremerhaven oefter beanstandet (mehr Stichproben), was ca. 150 Euro Entsorgungskosten mit sich bringt. Die Abwicklungsgebuehren sind fast gleich. Die Abwicklungszeit ist eindeutig schneller in Rotterdam.
Hier noch eine grosse Bitte:
Einfach nur kaufen, wenn man sich absolut sicher ist, dass man das Auto definitiv haben will bzw. dass man in der Lage ist, den Kaufpreis aufzubringen. Fragen stellt man grundsaetzlich vor dem Kauf und nicht danach. Wir stehen fuer alle Fragen und Anliegen (zeitverzoegert) zur Verfuegung und bieten jede Hilfe auch nach dem Kauf an. Alternativ geben wir Ihnen Ansprechpartner von Distributoren/Partnerfirmen in Deutschland, mit denen Sie vor dem Kauf, nach dem Kauf, waehrend des Transports und nach Ankunft des Wagens in Deutschland immer kommunizieren koennen und die Ihnen in jeder Angelegenheit helfen.
Über uns:
Wir sind Autoh
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ndler in Texas und stammen aus Deutschland. Wir halten alle notwendigen US-Lizenzen und k
ö
nnen somit bei allen H
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ndlerauktionen US-weit einkaufen und Ihnen somit beste Einkaufspreise fuer Fahrzeuge aus den USA bieten. Zudem sind Fahrzeuge aus Texas und den angrenzenden Staaten fast ausnahmslos komplett rostfrei.
Wir sind seit nunmehr 16 Jahren im Business und kennen sowohl den amerikanischen, als auch den europaeischen Automarkt sehr gut. Profitieren auch Sie von unserer langjaehrigen Erfahrung und unseren Kontakten.
Händleranfragen willkommen!
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PS: Alle unsere Autos werden nach amerikanischem Recht as-is verkauft, d.h. keine Rückgabe, keine Gewaehrleistung. Egal, was ebay.de aussagt.