Ford Focus 1.6 Titanium 150 PS, KLIMA NAVI PDC SHZ 8fach bereift EZ 2014 92.200
Kaufpreis: Є 6.999,99 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet |
| “Innenraum: sehr guter altersbedingter Zustand; Außen: guter altersbedingter Zustand (mit stellenweisen Steinschlägen, Kratzern, kleinen Dellen)” |
| Kraftstoff: | Benzin | Kilometerstand: | 92200 |
| AU: | 202110 | Emissionsklasse: | Euro 5 |
| Besonderheiten: | Scheckheftgepflegt, Nichtraucher | HU: | 202110 |
| Marke: | Ford | Leistung: | 150 PS |
| Anzahl der Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Seiten-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre |
| Modell: | Focus | Hi-Fi-/ Navigation: | Navigationssystem, Radio, Radio / CD |
| Antriebsart: | Zweiradantrieb | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Typ: | Limousine | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
| Scheckheftgepflegt: | Ja | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Parksensoren, Servolenkung, Sitzheizung, Elektrische Spiegel, Freisprecheinrichtung |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Rot |
Ford Focus 1.6 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Bitte unbedingt bis zum Ende durchlesen!
Ich verkaufe meinen am 30.10.2014 erstzugelassenen und in top Zustand befindlichen Ford Focus 1.6 (MK3) EcoBoost Start/Stopp Titanium (wahrscheinlich einer der letzten gebauten seiner Reiher) in Candy Red Metallic mit aktuell 92.200 km. Erster Halter war der Händler (Ernst + König), ich habe das Fahrzeug mit 12 km im April 2015 als Tageszulassung erworben. Seither wurde der Focus lückenlos scheckheftgepflegt (alle Inspektionen wurden beim Vertragshändler Ernst + König in Haltingen durchgeführt), es ist ein Nichtraucherauto und tierfrei. Das Fahrzeug ist in einem sehr gepflegten Zustand (man sieht ihm seine 92.000 km nicht an, es stand zumeist in einer Garage), ist 8-fach bereift auf Alufelgen, zuverlässig und sowohl für die Stadt als auch für Langstrecken absolut tauglich. Ich verkaufe das Fahrzeug lediglich, weil ich ein wenig mehr Platz benötige und mir ein Familienfahrzeug, sprich Kombi, zugelegt habe.
Bremsen wurden komplett (vorne + hinten, Bremsscheiben und Bremsklötze) bei 86.434 km im Januar 2021 gewechselt (ATE).
Ford SYNC (V5.11) und Kartenmaterial (MFDV10 2020/2021) im Januar 2021 aktualisiert.
Kein Instandhaltungsstau.
Sonderausstattung Titanium beinhaltet u.a. folgendes:
- Business-Paket II
- mit Active Park Assist (Einparkassisten)
- Ford Navigationssystem (Kartenmaterial 2020/21 Version 10)
- Ford SYNC (Bluetooth, Sprachsteuerung, Notruf-Assistent, USB, AUX, App-Link -
SYNC auf aktuelle Version 5.11 geupdatet)
- Park-Pilot-System (PDC) vorn und hinten
- Winter-Paket I
- Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar
- Vordersitze individuell und variabel 5-stufig beheizbar
- Sommerreifen Michelin Primacy (215/55 R16) Restprofil ca. 4 mm auf Ford Alufelgen
- Winterreifen Continental WinterContact TS860 (205/55 R16) Restprofil ca. 6 mm auf
Alufelgen
- lückenlos scheckheftgepflegt
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
- Candy-Rot Metallic
- Türkantenschutz (3 Stk.)
- Ambiente-Beleuchtung vorne (LED)
- Reserverad Notrad (neu)
- Start-Stopp-System (mit Ford Power-Startfunktion/-knopf)
- Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
- Geschwindigkeitsregelanlage / Tempomat
- Nebelscheinwerfer
- Klimaautomatik 2-Zonen
- Zierleisten im Chrom-Dekor unterhalb der Seitenscheiben
- Sportsitze vorn
- Fensterheber elektrisch vorne und hinten mit Komfort- und Gesamtschließfunktion
- Fahrer- und Beifahrersitz, manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lenden-
wirbelstütze
- Innenspiegel mit Abblendautomatik
- Lederlenkrad und Lederschaltknauf
- Mittelkonsole „Premium“
- Sonnenblenden rechts + links mit Spiegel und beleuchtet
- Zentralverriegelung mit 2 Funkschlüsseln
u.v.m.
Allerdings sind die letzten sechseinhalb Jahre auch nicht spurlos an dem Fahrzeug vorbeigegangen - der Focus hat übliche Gebrauchsspuren, zahlreiche Steinschläge an Front und Motorhaube und diverse Kratzer an der Karosserie. Des Weiteren wurde das Fahrzeug letztes Jahr an der hinteren Stoßstange von einem anderen Fahrzeug touchiert, woraufhin die hintere Stoßfängerverkleidung und ein PDC-Sensor - es wurde wirklich nichts weiter beschädigt (lediglich Kratzer und Schrammen waren ersichtlich) - erneuert wurden (die Arbeiten wurden durch den Ford Vertragshändler Ernst + König durchgeführt und ein Gutachten erstellt). Die bei den Inspektionen regelmäßig durchgeführten Korrosionskontrollen waren bislang unauffällig.
Das Fahrzeug ist mittlerweile abgemeldet, könnte also nur mit roten Nummern oder Kurzzeitkennzeichen Probe gefahren werden (muss der Interessent respektive Käufer natürlich selber mitbringen).
Weitere Bilder auf Anfrage.
Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtümer und Rechtschreibfehler vorbehalten.
Ich verkaufe meinen am 30.10.2014 erstzugelassenen und in top Zustand befindlichen Ford Focus 1.6 (MK3) EcoBoost Start/Stopp Titanium (wahrscheinlich einer der letzten gebauten seiner Reiher) in Candy Red Metallic mit aktuell 92.200 km. Erster Halter war der Händler (Ernst + König), ich habe das Fahrzeug mit 12 km im April 2015 als Tageszulassung erworben. Seither wurde der Focus lückenlos scheckheftgepflegt (alle Inspektionen wurden beim Vertragshändler Ernst + König in Haltingen durchgeführt), es ist ein Nichtraucherauto und tierfrei. Das Fahrzeug ist in einem sehr gepflegten Zustand (man sieht ihm seine 92.000 km nicht an, es stand zumeist in einer Garage), ist 8-fach bereift auf Alufelgen, zuverlässig und sowohl für die Stadt als auch für Langstrecken absolut tauglich. Ich verkaufe das Fahrzeug lediglich, weil ich ein wenig mehr Platz benötige und mir ein Familienfahrzeug, sprich Kombi, zugelegt habe.
Bremsen wurden komplett (vorne + hinten, Bremsscheiben und Bremsklötze) bei 86.434 km im Januar 2021 gewechselt (ATE).
Ford SYNC (V5.11) und Kartenmaterial (MFDV10 2020/2021) im Januar 2021 aktualisiert.
Kein Instandhaltungsstau.
Sonderausstattung Titanium beinhaltet u.a. folgendes:
- Business-Paket II
- mit Active Park Assist (Einparkassisten)
- Ford Navigationssystem (Kartenmaterial 2020/21 Version 10)
- Ford SYNC (Bluetooth, Sprachsteuerung, Notruf-Assistent, USB, AUX, App-Link -
SYNC auf aktuelle Version 5.11 geupdatet)
- Park-Pilot-System (PDC) vorn und hinten
- Winter-Paket I
- Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar
- Vordersitze individuell und variabel 5-stufig beheizbar
- Sommerreifen Michelin Primacy (215/55 R16) Restprofil ca. 4 mm auf Ford Alufelgen
- Winterreifen Continental WinterContact TS860 (205/55 R16) Restprofil ca. 6 mm auf
Alufelgen
- lückenlos scheckheftgepflegt
- Scheibenwischer mit Regensensor
- Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor
- Candy-Rot Metallic
- Türkantenschutz (3 Stk.)
- Ambiente-Beleuchtung vorne (LED)
- Reserverad Notrad (neu)
- Start-Stopp-System (mit Ford Power-Startfunktion/-knopf)
- Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
- Geschwindigkeitsregelanlage / Tempomat
- Nebelscheinwerfer
- Klimaautomatik 2-Zonen
- Zierleisten im Chrom-Dekor unterhalb der Seitenscheiben
- Sportsitze vorn
- Fensterheber elektrisch vorne und hinten mit Komfort- und Gesamtschließfunktion
- Fahrer- und Beifahrersitz, manuell höhenverstellbar, mit einstellbarer Lenden-
wirbelstütze
- Innenspiegel mit Abblendautomatik
- Lederlenkrad und Lederschaltknauf
- Mittelkonsole „Premium“
- Sonnenblenden rechts + links mit Spiegel und beleuchtet
- Zentralverriegelung mit 2 Funkschlüsseln
u.v.m.
Allerdings sind die letzten sechseinhalb Jahre auch nicht spurlos an dem Fahrzeug vorbeigegangen - der Focus hat übliche Gebrauchsspuren, zahlreiche Steinschläge an Front und Motorhaube und diverse Kratzer an der Karosserie. Des Weiteren wurde das Fahrzeug letztes Jahr an der hinteren Stoßstange von einem anderen Fahrzeug touchiert, woraufhin die hintere Stoßfängerverkleidung und ein PDC-Sensor - es wurde wirklich nichts weiter beschädigt (lediglich Kratzer und Schrammen waren ersichtlich) - erneuert wurden (die Arbeiten wurden durch den Ford Vertragshändler Ernst + König durchgeführt und ein Gutachten erstellt). Die bei den Inspektionen regelmäßig durchgeführten Korrosionskontrollen waren bislang unauffällig.
Das Fahrzeug ist mittlerweile abgemeldet, könnte also nur mit roten Nummern oder Kurzzeitkennzeichen Probe gefahren werden (muss der Interessent respektive Käufer natürlich selber mitbringen).
Weitere Bilder auf Anfrage.
Dies ist ein Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtümer und Rechtschreibfehler vorbehalten.