Alfa 156 LPG 2, 0 TS Azzurro Achille; Auf 3 Zyl Kompression ZKD ok Kerze ab
Kaufpreis: Є 50,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung | Modell: | 156 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | Limousine |
| Besonderheiten: | Scheckheftgepflegt | Farbe: | Blau Achille Azzurro 405 |
| Anzahl der Türen: | 4 | HU: | 20181000 |
| Kilometerstand: | 301000 | Leistung: | 114 KW |
| AU: | 20181000 | Modifizierter Artikel: | Nein |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Kraftstoff: | Autogas (LPG) |
| Marke: | Alfa Romeo | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Fahrer-Airbag, Sportfahrwerk |
Alfa 156 LPG 2, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Trotz eingetragener Autogas LPG Gasanlage (Prins),
weswegen ich ihn gerne behalten hätt"
und obwohl ich eigentlich schon über einen anderen Motor nachdachte,
trenne ich mich nach reiflicher Überlegung und nur ungern nun doch
von dieser noch immer schönen babyblauen Alfa 156 Limousine.
Da mir die zusätzlichen Kosten für die notwendigen Karosseriearbeiten (Schweller) sowohl aktuell als auch in Zukunft zu teuer sind, richtet sich dieses Angebot im Besonderen an Selbermacher und Könner mit angeschlossener (Heim-) Werkstatt.
Der Motor war zuletzt nur auf drei Pötten unterwegs. Er blies mit einem Zylinder mächtig rülpsend und schüttelnd nach oben zurück in den Ansaugtrakt und es roch etwas nach Sprit; genauso wenn man den Ölmeßstab herauszog...leichter Benzingeruch.
Ich dachte von der Geräuschkulisse her zuerst an einen Lagerschaden, aber aufgrund der Gegebenheiten, tippe ich auf eine gebrochene Zündkerze (es sind zwei pro Zylinder) , oder ein hineingefallenes Ventil, weil evtl ein Kipphebel oder eine Feder brach.
Die Kopfdichtung ist"s definitiv nicht (letztes Bild-alles sauber, Kühlwasser auch).
Wer Lust hat kann sich gerne melden und den Wagen anschauen.
Ich habe ihn wirklich gern gehabt ... wenn auch nur zwei Wochen und etwas
über 1000 km lang .
Jedoch wurde er vom letzten Besitzer (ü. 15 Jahre !) immer regelkonform gewartet.
Es gibt aus diesen letzten mehr als 15J. einen ziemlichen Stapel Ersatzteil- und Werkstattrechnungen, die bald nochmal soviel ausmachen wie der Kaufpreis .
TÜV-Berichte auf Wunsch dazu.
Er steht auf gut erhaltenen Alufelgen mit guten Winterreifen (aus 2012)
Die vorderen Radlager sollten gemacht werden, denndas rechte war arg laut.
Der Wagen rannte bis dahin wie "ne Eins !
Sportfahrwerk ist auch drin.
Letzter Zahnriemenwechsel im Nov 15 bei 266700km
Steuer ca € 141.- p.a.
Bei ernsthaften Fragen gerne Mail
Bin Privat und verkaufe als privat.
Am 18.12.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Tags : LPG GPL Autogas Autogasanlage Flüssiggas Gas GasanlageAm 19.12.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Aufgrund diverser Nachfragen :
TSN : 4001 / 197
114KW / 155 Ps
EZ : 30.04.1998
Gastank = Radmuldentank "Donut" , 59ltr ,
Gasanlage Prins, T.VSI M. Gas-Tank Seriennr. 00039,Prüfz. E20 67R 0100615; Verd. Prins E4 67R 010054, Steuergger. Prins E4 67R 010098; Einsprizdpsen Keihin E4 67R 010092 , Absperrventil EW8 67R011330
Eingebaut Oktober 2006 bei Km 91527 für €2363,56.- brutto.
Geänd. Fahrwerkfedern von Autotechnics Kennz. :AL017 (VA) , AL016 (HA), Wind. 9,75/6,5 Farbe Rot
Winterreifen mit Gutem Profil , 185/65R15
Bremsscheiben vorne und hinten 6/16 getauscht.
Und all die Jahre hindurch vieles vieles mehr !
Wie gesagt : viele Viele Teilekauf- und Werkstattrechnungen aus 15 Jahren vorhanden .
Batterie ist inzwischen platt weil seit September tiefentladen...kommt raus !
Und : Es ist ein anderes Autoradio beigelegt !
Unbedingt beachten : Die angegebene Versandoption ist natürlich Quatsch !
Ausdrücklich nur Selbstabholer mit Hänger, da nicht fahrbereit außer Ihr
habt "nen
passenden Motor parat und wollt den alten par tout nicht mehr retten,
sondern "aufrauchen".
Aber keine Garantie, daß Ihr SO überhaupt aus dem Ort raus kommt.
Könnt dazu aber gern "ne eigene Batterie mitbringen.
Die öffentliche Aufmerksamkeit wäre euch dann Aufgrund der markanten Akustik definitiv sicher ...
grins !
Davon abgesehen weiß ich nicht ob er überhaupt anspränge ; habe den Motor seither nimmer gepiesackt !
Zwei (Funk-) schlüssel mit dabei.
Bei weiteren fragen gerne weiter Mails !
weswegen ich ihn gerne behalten hätt"
und obwohl ich eigentlich schon über einen anderen Motor nachdachte,
trenne ich mich nach reiflicher Überlegung und nur ungern nun doch
von dieser noch immer schönen babyblauen Alfa 156 Limousine.
Da mir die zusätzlichen Kosten für die notwendigen Karosseriearbeiten (Schweller) sowohl aktuell als auch in Zukunft zu teuer sind, richtet sich dieses Angebot im Besonderen an Selbermacher und Könner mit angeschlossener (Heim-) Werkstatt.
Der Motor war zuletzt nur auf drei Pötten unterwegs. Er blies mit einem Zylinder mächtig rülpsend und schüttelnd nach oben zurück in den Ansaugtrakt und es roch etwas nach Sprit; genauso wenn man den Ölmeßstab herauszog...leichter Benzingeruch.
Ich dachte von der Geräuschkulisse her zuerst an einen Lagerschaden, aber aufgrund der Gegebenheiten, tippe ich auf eine gebrochene Zündkerze (es sind zwei pro Zylinder) , oder ein hineingefallenes Ventil, weil evtl ein Kipphebel oder eine Feder brach.
Die Kopfdichtung ist"s definitiv nicht (letztes Bild-alles sauber, Kühlwasser auch).
Wer Lust hat kann sich gerne melden und den Wagen anschauen.
Ich habe ihn wirklich gern gehabt ... wenn auch nur zwei Wochen und etwas
über 1000 km lang .
Jedoch wurde er vom letzten Besitzer (ü. 15 Jahre !) immer regelkonform gewartet.
Es gibt aus diesen letzten mehr als 15J. einen ziemlichen Stapel Ersatzteil- und Werkstattrechnungen, die bald nochmal soviel ausmachen wie der Kaufpreis .
TÜV-Berichte auf Wunsch dazu.
Er steht auf gut erhaltenen Alufelgen mit guten Winterreifen (aus 2012)
Die vorderen Radlager sollten gemacht werden, denndas rechte war arg laut.
Der Wagen rannte bis dahin wie "ne Eins !
Sportfahrwerk ist auch drin.
Letzter Zahnriemenwechsel im Nov 15 bei 266700km
Steuer ca € 141.- p.a.
Bei ernsthaften Fragen gerne Mail
Bin Privat und verkaufe als privat.
Am 18.12.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Tags : LPG GPL Autogas Autogasanlage Flüssiggas Gas GasanlageAm 19.12.18 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Aufgrund diverser Nachfragen :
TSN : 4001 / 197
114KW / 155 Ps
EZ : 30.04.1998
Gastank = Radmuldentank "Donut" , 59ltr ,
Gasanlage Prins, T.VSI M. Gas-Tank Seriennr. 00039,Prüfz. E20 67R 0100615; Verd. Prins E4 67R 010054, Steuergger. Prins E4 67R 010098; Einsprizdpsen Keihin E4 67R 010092 , Absperrventil EW8 67R011330
Eingebaut Oktober 2006 bei Km 91527 für €2363,56.- brutto.
Geänd. Fahrwerkfedern von Autotechnics Kennz. :AL017 (VA) , AL016 (HA), Wind. 9,75/6,5 Farbe Rot
Winterreifen mit Gutem Profil , 185/65R15
Bremsscheiben vorne und hinten 6/16 getauscht.
Und all die Jahre hindurch vieles vieles mehr !
Wie gesagt : viele Viele Teilekauf- und Werkstattrechnungen aus 15 Jahren vorhanden .
Batterie ist inzwischen platt weil seit September tiefentladen...kommt raus !
Und : Es ist ein anderes Autoradio beigelegt !
Unbedingt beachten : Die angegebene Versandoption ist natürlich Quatsch !
Ausdrücklich nur Selbstabholer mit Hänger, da nicht fahrbereit außer Ihr
habt "nen
passenden Motor parat und wollt den alten par tout nicht mehr retten,
sondern "aufrauchen".
Aber keine Garantie, daß Ihr SO überhaupt aus dem Ort raus kommt.
Könnt dazu aber gern "ne eigene Batterie mitbringen.
Die öffentliche Aufmerksamkeit wäre euch dann Aufgrund der markanten Akustik definitiv sicher ...
grins !
Davon abgesehen weiß ich nicht ob er überhaupt anspränge ; habe den Motor seither nimmer gepiesackt !
Zwei (Funk-) schlüssel mit dabei.
Bei weiteren fragen gerne weiter Mails !