Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS Selespeed Distinctive Tüv neu
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Alfa Romeo | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 156 |
Getriebe: | Automatik | Typ: | Kombi |
Emissionsklasse: | Euro 4 | Farbe: | Schwarz |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 4 |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Datum der Erstzulassung: | 23.12.2002 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre | Kilometerstand: | 147600 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem | Leistung: | 122 |
Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | HU: | 03.2018 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | AU: | 03.2018 |
Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Alfa Romeo 156 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
verkaufe nun doch unseren Alfa. Wir hatten den Alfa im Sommer 2015 gekauft und nach kurzer Zeit fing er an uns Ärger zu machen. Er hatte zwischendurch immer wieder Zündaussetzer und fing an zu ruckeln. Dann sind wir mal eine Strecke von 300km gefahren und mussten gut 1 Liter Öl nachkippen. Nach dem Besuch in der Werkstatt hat man uns einiges ans Herz gelegt machen zu lassen. So wurde folgendes am Alfa gemacht:
Zahnriemen oben und unten, Zündkerzen, alle Zündspulen, Luftansaugrohr, Nockenwellensensor, Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, Federn hinten (Sportfahrwerk), neue Reifen vorne, Dachantenne, Endschalldämpfer, Lambdasonden hinter dem Kat, Ventilschaftdichtungen und bestimmt noch das eine oder andere was ich vergessen habe. Jetzt hat er neu Tüv bekommen und der einzige Mangel war, das der Motor Ölfeucht ist. Jetzt sind wir eine längere Strecke gefahren (ca. 400km) und er fing schon wieder mit den ruckeln an, jetzt ist es angeblich die Lambdasonde auf der Beifahrerseite vor dem Kat. Ich habe diese Bestellt und werde sie noch einbauen und hoffen das es dann damit ein Ende findet (ich werde es hier dann berichten, Sonde sollte am Dienstag kommen den 15.03.). Leider ist der Ölverbrauch nicht viel besser geworden. Ich musste jetzt fast wieder 1 Liter Öl nachkippen. Seltsam ist, das er im Stadtverkehr kein oder Minimal Öl verbraucht, sondern nur auf der Autobahn.
Ich bin jetzt nicht mehr bereit noch weiter Geld in den Alfa zu stecken und so muss er weg. Der Vorbesitzer hatte hinten Links mal einen Auffahrunfall und würde nicht gut gemacht, es ist aber alles dicht und die Klappe geht ohne Probleme zu. Ich bitte die Interessenten sich den Wagen anzuschauen und Probe zu fahren, ich habe nichts zu verbergen. Der Wagen wird aber ohne Garantie oder Gewährleistung verkauft, sondern als Bastler oder Schlachtfahrzeug. Preisangebote nehme ich gerne entgegen aber Realistisch bleiben. Händler können zu Hause bleiben und letzte Preisanfragen werden nicht beantwortet.
BEISPIELTEXT
AKTIVE SICHERHEIT: Scheinwerferwaschanlage, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchte, dritte, Leuchtweitenregulierung, Kindersicherung an den hinteren Türen, ABS - ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
ANTRIEB/ FAHRWERKE: Getriebe: 5-Stufen-Halbautomatik über Joystick oder Tasten am Lenkrad
AUDIO/ KOMMUNIKATION/ INSTRUMENTE: Drehzahlmesser, Radio: Bose-Soundsystem mit Verstärker und Subwoofer, Radio: Blaupunkt-Stereoradio mit CD-Player und Dachantenne, Bordcomputer mit Außentemperaturanzeige - Check-Control - Trip-Computer
AUTOMATISCHES FAHREN: Tempomat: Cruise Control
DIVERSES: Gaspedal, elektronisch gesteuert
KOMFORT/ INNEN & AUßEN: Fensterheber elektrisch hinten, Colorverglasung - rundum, Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar - links und rechts, Sitze, Fahrerseite - höhenverstellbar, Lenkrad höhenverstellbar - vertikal und axial, Mittelarmlehne vorn - mit Ablagefach, Fensterheber elektrisch vorn, Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung - inklusive elektrischer Funktion zum öffnen der Heckklappe, Servolenkung, Pollenfilter, Heckscheibenheizung - mit Abschaltautomatik, Klimaautomatik (Dual-Zonen-Klimaautomatik) - getrennt regelbar, Mittelarmlehne hinten - inklusive Ski-Durchreiche, Paket: Winter - Scheibenbeschlagsensor - Regensensor - Geruchssensor, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf - mit Multifunktionstasten für Radiobedienung
LADEN/ ZIEHEN/ TRANSPORT: Rücksitzbank asymmetrisch geteilt und umklappbar 60/40, Gepäckraumabdeckung
PASSIVE SICHERHEIT: Kopfstützen höhenverstellbar, - vorn und hinten, Airbag: Seitenairbag Fahrer/Beifahrer, Airbag, Fahrer- und Beifahrerseite - Beifahrerairbag abschaltbar, Airbag: Kopfairbag, Sitz: Isofix-Kindersitzbefestigung
SICHERHEIT: Wegfahrsperre - elektronisch (Alfa Code)
verkaufe nun doch unseren Alfa. Wir hatten den Alfa im Sommer 2015 gekauft und nach kurzer Zeit fing er an uns Ärger zu machen. Er hatte zwischendurch immer wieder Zündaussetzer und fing an zu ruckeln. Dann sind wir mal eine Strecke von 300km gefahren und mussten gut 1 Liter Öl nachkippen. Nach dem Besuch in der Werkstatt hat man uns einiges ans Herz gelegt machen zu lassen. So wurde folgendes am Alfa gemacht:
Zahnriemen oben und unten, Zündkerzen, alle Zündspulen, Luftansaugrohr, Nockenwellensensor, Luftfilter, Ölwechsel mit Filter, Federn hinten (Sportfahrwerk), neue Reifen vorne, Dachantenne, Endschalldämpfer, Lambdasonden hinter dem Kat, Ventilschaftdichtungen und bestimmt noch das eine oder andere was ich vergessen habe. Jetzt hat er neu Tüv bekommen und der einzige Mangel war, das der Motor Ölfeucht ist. Jetzt sind wir eine längere Strecke gefahren (ca. 400km) und er fing schon wieder mit den ruckeln an, jetzt ist es angeblich die Lambdasonde auf der Beifahrerseite vor dem Kat. Ich habe diese Bestellt und werde sie noch einbauen und hoffen das es dann damit ein Ende findet (ich werde es hier dann berichten, Sonde sollte am Dienstag kommen den 15.03.). Leider ist der Ölverbrauch nicht viel besser geworden. Ich musste jetzt fast wieder 1 Liter Öl nachkippen. Seltsam ist, das er im Stadtverkehr kein oder Minimal Öl verbraucht, sondern nur auf der Autobahn.
Ich bin jetzt nicht mehr bereit noch weiter Geld in den Alfa zu stecken und so muss er weg. Der Vorbesitzer hatte hinten Links mal einen Auffahrunfall und würde nicht gut gemacht, es ist aber alles dicht und die Klappe geht ohne Probleme zu. Ich bitte die Interessenten sich den Wagen anzuschauen und Probe zu fahren, ich habe nichts zu verbergen. Der Wagen wird aber ohne Garantie oder Gewährleistung verkauft, sondern als Bastler oder Schlachtfahrzeug. Preisangebote nehme ich gerne entgegen aber Realistisch bleiben. Händler können zu Hause bleiben und letzte Preisanfragen werden nicht beantwortet.
BEISPIELTEXT
AKTIVE SICHERHEIT: Scheinwerferwaschanlage, Nebelscheinwerfer, Bremsleuchte, dritte, Leuchtweitenregulierung, Kindersicherung an den hinteren Türen, ABS - ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
ANTRIEB/ FAHRWERKE: Getriebe: 5-Stufen-Halbautomatik über Joystick oder Tasten am Lenkrad
AUDIO/ KOMMUNIKATION/ INSTRUMENTE: Drehzahlmesser, Radio: Bose-Soundsystem mit Verstärker und Subwoofer, Radio: Blaupunkt-Stereoradio mit CD-Player und Dachantenne, Bordcomputer mit Außentemperaturanzeige - Check-Control - Trip-Computer
AUTOMATISCHES FAHREN: Tempomat: Cruise Control
DIVERSES: Gaspedal, elektronisch gesteuert
KOMFORT/ INNEN & AUßEN: Fensterheber elektrisch hinten, Colorverglasung - rundum, Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar - links und rechts, Sitze, Fahrerseite - höhenverstellbar, Lenkrad höhenverstellbar - vertikal und axial, Mittelarmlehne vorn - mit Ablagefach, Fensterheber elektrisch vorn, Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung - inklusive elektrischer Funktion zum öffnen der Heckklappe, Servolenkung, Pollenfilter, Heckscheibenheizung - mit Abschaltautomatik, Klimaautomatik (Dual-Zonen-Klimaautomatik) - getrennt regelbar, Mittelarmlehne hinten - inklusive Ski-Durchreiche, Paket: Winter - Scheibenbeschlagsensor - Regensensor - Geruchssensor, Leder-Lenkrad und -Schaltknauf - mit Multifunktionstasten für Radiobedienung
LADEN/ ZIEHEN/ TRANSPORT: Rücksitzbank asymmetrisch geteilt und umklappbar 60/40, Gepäckraumabdeckung
PASSIVE SICHERHEIT: Kopfstützen höhenverstellbar, - vorn und hinten, Airbag: Seitenairbag Fahrer/Beifahrer, Airbag, Fahrer- und Beifahrerseite - Beifahrerairbag abschaltbar, Airbag: Kopfairbag, Sitz: Isofix-Kindersitzbefestigung
SICHERHEIT: Wegfahrsperre - elektronisch (Alfa Code)