Alfa Romeo GTV 2, 0 L, Bj. 1983, Sammlerzustand
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Alfa Romeo | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | GTV 2,0 L, |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Silber |
| Emissionsklasse: | H-Zulassung | Anzahl Türen: | 2 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Kilometerstand: | 34.500 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad | Leistung: | 96 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | HU: | 05.2016 |
| Herstellungsland und -region: | Italien | AU: | 05.2016 |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Scheckheftgepflegt: | Ja |
Alfa Romeo GTV gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Alfisti aufgepaßt: Einmalige Gelegenheit hier einen selten schönen und völlig originalen Alfa Romeo GTV 2,0 L, Baujahr 1983, in außerordentlichem Zustand aus meiner Fahrzeugkollektion zu ersteigern! Schweren Herzens möchte ich nach über 10 Jahren in meiner Sammlung meine GTV in fachkundige Liebhaberhände abgeben. Dieses Modell verfügt über den berühmten 2 Liter Doppelnockenwellenmotor mit 130 PS in der letzten Ausbaustufe mit Doppelvergaser und die gehobene L-Ausstattung (Lusso) mit elektr. Fensterhebern, original Holzlenkrad, serienmäßiger ANSA Sportauspuffanlage, original Benzonifelgen (mackenfrei) und Alcantarapölster, Frontscheibe mit integrierter Antenne. Darüberhinaus stammt er aus der ultraseltenen Rayton Fissore limited edition. Der Wagen ist in absolutem und unverbasteltem Originalzustand und für sein Alter in einem traumhaften Zustand (sowohl technisch als auch optisch in einem Zustand "2"! ). Anläßlich der Zulassung als Oldtimer erhielt er heuer im Mai ohne jegliche Beanstandungen den TÜV (HU, AU) und verfügt über ein Oldtimergutachten, das den Zustand 2 bestätigt. Der Wagen hat eine tolle Historie und stammt von einem Alfa Romeo Werksingenieur in Monza der ihn von Anfang an als Sammlerobjekt besaß. Über die Umwege eines deutschen Alfaliebhabers der der GTV weiterhin eine vorbildliche Pflege zukommen ließ, gelang der Wagen 2004 in meine Alfa-lastige Sammlung. Seit dieser Zeit wird der Wagen ausschließlich mit Saisonkennzeichen (seit Mai 2014 H-Kennzeichen) zu Oldtimerveranstaltungen sowie Genußausfahrten verwendet. Unabhängig von der Jahresfahrleistung und von anfallenden Kosten wird er jährlich von ausgewiesenen und bekannten Alfa Romeo Oldtimerspezialisten gewartet und in einem einzigartigen Zustand gehalten. Das Fahrzeug verfügt über einen kompletten zusätzlichen Hohlraumschutz (1992, 2009) und ist völlig (!!!) rostfrei. Sämtliche alfakritischen Stellen sind ohne Befund, der Lack de facto im Neuwagenzustand (kein einziger Winter, niemals Waschstraße)!. Sowohl außen als auch innen Top Pflegezustand (Swizzöl gepflegt, Winter in Garage mit Permabag (!)). Technisch ist die GTV ebenso top, regelmäßig überprüft und gewartet, alle kritischen Stellen ohne Befund. Kurze Beispiele: Vergaser gereinigt und synchronisiert, Vergaserflanschgummis neu, Ventile eingestellt. Fahrwerk und Bremsen top. Jährlicher Bremsflüssigkeitswechsel. Zuletzt beide hinteren Bremssättel, Scheiben und Klötze erneuert, Handbremse neu justiert (Kosten dafür allein 1.200 Euro). Reifen mit 3000 km Laufleistung. 2013 vordere Bremssättel und -scheiben neu. Getriebe: ohne jegliche Probleme, Synchronring für 2. Gang perfekt (kein Kratzen). Schöne GTV der Serie 136 wie diese werden im Gegensatz zum Bertonevorgänger immer seltener und sind jedenfalls absolut erhaltenswert!! Als besonderes Bonmot verfügt die GTV anstatt eines sowieso überflüssigen Radios über einen neuen Tripmaster (digital) für die Teilnahme an Oldtimerveranstaltungen im Wert von über 700 Euro! Ich werde demnächst noch an einer Oldtimerveranstaltung in Österreich mit der GTV teilnehmen und sie anschließend ausschließlich aus Platz -und Zeitmangelgründen in gute Hände vergeben. An "Zeitspuren" (minimale gebrauchstypische) sind folgende Punkte erwähnenswert: minimale Ausbuchtung am Heckblech in 10-Cent Größe (von innen nach außen, offensichtlich verrutschte Ladung), ausgebesserte Zigarettenaschelöcher im Beifahrersitz aus den 80-ger Jahren (kaum sichtbar), leichte Verfärbung des Innenhimmels (ohne Verschmutzung). Gerne stehe ich via e-mail für detaillierte Fragen zur Verfügung, weitere Photos und Detailinformationen zum Fahrzeug sind verfügbar. Bitte um Verständnis, daß ich auf "letzte Preis" oder "Mindestpreis"anfragen nicht eingehen werde. Die GTV ist in einem absoluten Liebhaberzustand, 100-%ig einsatzbereit und wird nicht unter ihrem Wert geschlagen! Vorliegend handelt es sich um einen Privatverkauf nach E-Bay Richtlinien ohne Garantie, Gewährleistung, Umtausch oder Rücknahme. Bitte zu berücksichtigen, daß es sich trotz aller Pflege um einen 31 jährigen Youngtimer handelt! Da der Wagen auch anderwertig angeboten wird, behalte ich mir einen Verkauf vor Ablauf der Auktion vor.