Alfa Romeo Spider 2000 Fastback Tüv neu “Der Spider war ca. 25 Jahre in meinem Besitz
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Artikelmerkmale
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“Der Spider war ca. 25 Jahre in meinem Besitz ist. Da ich die letzten 10 Jahre nicht einmal mehr 500 KM im Jahr gefahren bin(auch nicht mehr über 120 km/h), hatte Ihn aus diesem Grund zwischendrin sogar auch mal stillgelegt. Habe 2012 ein Oldtimergutachten erstellen lassen, ohne Abweichungen vom Originalstand. Der Spider befindet sich in einem guten Zustand, der Motor läuft einwandfrei. Bei geschlossenem Verdeck hört man im Innenraum ein leises "Singen" vom Schalthebel her. Karosseriemäßig sollte er neu lackiert werden, da er an einigen Stellen kleinere Blasen wirft.Auch ist an manchen Stellen der Lack etwas abgebleicht und an der Front habe ich Ihn etwas laienhaft nachlackiert, da ich nach dem Stilllegen das aufgeklebte Nummernschild nicht mehr bekommen habe.Es wurden vor dem Tüv noch folgende Arbeiten ausgeführt:- 4 neue Reifen - Ölwechsel- Zündkerzen erneuert- Kühler gespült + neue Flüssigkeit befüllt- Auspuff Mitteltopf neu- Auspuff Endtopf neu- Trägergelenk Lenkung neu” |
Marke: | Alfa Romeo | HU: | 08.2016 |
Modell: | Spider | AU: | 08.2016 |
Farbe: | Rot | Kraftstoff: | Benzin |
Anzahl Türen: | 2 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Datum der Erstzulassung: | 14.12.1981 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Kilometerstand: | 148.000 | Typ: | Cabrio/Roadster |
Leistung: | 98 KW |
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Fahrzeugbeschreibung
Der Spider war ca. 25 Jahre in meinem Besitz ist. Da ich die letzten 10 Jahre nicht einmal mehr 500 KM im Jahr gefahren bin(auch nicht mehr über 120 km/h) und auch nicht mehr bei Regen, hatte Ihn aus diesem Grund zwischendrin sogar auch mal stillgelegt. 2012 habe ich ein Oldtimergutachten erstellen lassen, ohne Abweichungen vom Originalstand. Motor läuft einwandfrei. Bei geschlossenem Verdeck hört man im Innenraum ein leises "Singen" vom Schalthebel her. Karosseriemäßig sollte er neu lackiert werden, da er an einigen Stellen kleinere Blasen wirft. Auch ist an manchen Stellen der Lack etwas abgebleicht und an der Front habe ich Ihn etwas laienhaft nachlackiert, da ich nach dem Stilllegen das aufgeklebte Nummernschild nicht mehr bekommen habe.
Es wurden vor dem TÜV noch folgende Arbeiten ausgeführt:
- 4 neue Reifen
- Ölwechsel
- Zündkerzen erneuert
- Kühler gespült + neue Flüssigkeit befüllt
- Auspuff Mitteltopf neu
- Auspuff Endtopf neu
- Trägergelenk Lenkung neu
Es wurden vor dem TÜV noch folgende Arbeiten ausgeführt:
- 4 neue Reifen
- Ölwechsel
- Zündkerzen erneuert
- Kühler gespült + neue Flüssigkeit befüllt
- Auspuff Mitteltopf neu
- Auspuff Endtopf neu
- Trägergelenk Lenkung neu