Audi 80 Avant Bj. 93 Kombi kein Rost, Zahnriemen Achsbuchsen Bremskl. hi usw NEU “Ein
Kaufpreis: Є 599,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Ein Auto in dem Alter ist uebrigens kein Neufahrzeug, wer sich ueber Gebrauchsspuren wundert, sollte sich das Wort GEBRAUCHT noch mal auf der Zunge zergehen lassen. VERSCHLISSEN ist er jedenfalls nicht, weder die Karosserie noch der Motor, noch das Fahrgestell. Fahrzeug ist definitiv fahrbereit.Es gibt einen Kratzer hinten links, auf der Motorhaube 4 kleine Beulen unter dem Scheibenwischer und an der Hecklappe geht oben langsam der Klarlack ab. Trotzdem sieht der Wagen sehr ordentlich aus, anschauen lohnt sich” |
Marke: | Audi | Kraftstoff: | Benzin |
Modell: | 80 | Getriebe: | Automatik |
Typ: | Kombi | Metallic-Lackierung: | Ja |
Farbe: | Türkis, Blaugrün | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung |
Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre |
Datum der Erstzulassung: | 23.06.1993 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Kilometerstand: | 198000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Leistung: | 85 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
HU: | 05.2016 |
Audi 80 Avant gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 12 votes )
based on 12 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Audi 80 Kombi Bj. 93 ca. 198000km
Fahrzeug ist fahrbereit und hat vor 3 Monaten in Polen frischen TÜV bekommen.
Karosserie rostet nicht, weil vollverzinkt
ACHTUNG!! Die hier abgebildete Rad-/Reifenkombination ist nur mit speziellen Spurverbreiterungssätzen von H&R fahrbar, davon gibt es von mir dann einen Satz dazu mit ABE für den deutschen TÜV.
Diese Teile wurden innerhalb der letzten Jahres erneuert:
Zahnriemen (Werkstatt)
Wasserpumpe (Werkstatt)
Vorderachsbuchsen (Werkstatt)
Spurstangenkopf (Werkstatt)
Bremsklötze hinten
Kraftstoffpumpe
Wasserkühler
Den Zündverteiler gab"s neu vor etwa 15000km, aber das ist schon 3 Jahre her
Ist seit 2004 angemeldet mit polnischen Kennzeichen, verzollt und komplett in Polen eingeführt,
seitdem nur 30000km gefahren, steht mehr als dass er fährt (Zweit- bzw. jetzt Drittfahrzeug)Deutscher Fahrzeugbrief zur Anmeldung in Deutschland ist ebenfalls noch vorhanden.
Das Fahrzeug steht denn auch normalerweise in 72-002 Doluje
, das ist 2 Kilometer hinter der Polnischen Grenze, da wohne ich nämlich. Anschauen bzw. abholen kann man aber auch in Löcknitz
oder in 17309 Pasewalk
(mein Arbeitsort).
Das Auto hat ein BEAR-LOCK (Getriebeblockade gegen Diebstahl)
Der Motor ist ein ABK mit Einspritzung und Ansaugrohr aus Leichtmetall
und eignet sich zur Installation z.B. einer LPG-Gasanlage
Das Fahrzeug hat einen geregelten Katalysator, was die Ausstellung einer SMOG-Plakette 4 ermöglicht (kann ich auf Wunsch erledigen)
Fahrzeug ist fahrbereit und hat vor 3 Monaten in Polen frischen TÜV bekommen.
Karosserie rostet nicht, weil vollverzinkt
ACHTUNG!! Die hier abgebildete Rad-/Reifenkombination ist nur mit speziellen Spurverbreiterungssätzen von H&R fahrbar, davon gibt es von mir dann einen Satz dazu mit ABE für den deutschen TÜV.
Diese Teile wurden innerhalb der letzten Jahres erneuert:
Zahnriemen (Werkstatt)
Wasserpumpe (Werkstatt)
Vorderachsbuchsen (Werkstatt)
Spurstangenkopf (Werkstatt)
Bremsklötze hinten
Kraftstoffpumpe
Wasserkühler
Den Zündverteiler gab"s neu vor etwa 15000km, aber das ist schon 3 Jahre her
Ist seit 2004 angemeldet mit polnischen Kennzeichen, verzollt und komplett in Polen eingeführt,
seitdem nur 30000km gefahren, steht mehr als dass er fährt (Zweit- bzw. jetzt Drittfahrzeug)Deutscher Fahrzeugbrief zur Anmeldung in Deutschland ist ebenfalls noch vorhanden.
Das Fahrzeug steht denn auch normalerweise in 72-002 Doluje
, das ist 2 Kilometer hinter der Polnischen Grenze, da wohne ich nämlich. Anschauen bzw. abholen kann man aber auch in Löcknitz
oder in 17309 Pasewalk
(mein Arbeitsort).
Das Auto hat ein BEAR-LOCK (Getriebeblockade gegen Diebstahl)
Der Motor ist ein ABK mit Einspritzung und Ansaugrohr aus Leichtmetall
und eignet sich zur Installation z.B. einer LPG-Gasanlage
Das Fahrzeug hat einen geregelten Katalysator, was die Ausstellung einer SMOG-Plakette 4 ermöglicht (kann ich auf Wunsch erledigen)