Audi 80 B3 1.8S BJ 88 youngtimer fast oldtimer TÜV 04 16 wenig mängel wenig rost
Kaufpreis: Є 999,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Audi | |
| Kilometerstand: | 260000 | Modell: | Audi 80 |
| Leistung: | 90 Ps | Typ: | Limousine |
| HU: | 04.2016 | Farbe: | Rot |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 4 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Audi 80 B3 1.8S gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 12 votes
based on 12 votes
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
der Designschock der 80er wird langsam 30 ;)
eigentlich wollt ich mir den wagen zur Seite stellen und ihn zum Oldie reifen lassen, aber wie es halt so ist im Leben wird es durch einen Haufen arbeit und sonstigen Trullala bereichert daher kommt der (fast) Klassiker zu ebay.
Ich bin mir sicher, dass jemand seine Freude dran hat, wie ich sie gehabt hätte wenn man mit dem H Kennzeichen an diesem Auto rumfährt.
Positiv ist, dass der Wagen fast rostfrei ist (bis auf den vorderen linken Kotflügel).
Und das der Wagen gut anspringt. Tüv bis ins Frühjahr hat er (ideales Winterauto bevor er zum Klassiker reift ;)) und 8 Fach bereift ist er (falls Ihn jmd ganzjährig fahren will)
aber das alleraller Beste an dem auto ist, dass null Schnickschnack drin ist meiner Meinung nach die niedrigste Ausstattungsvariante die ich in einem Audi 80 je gesehn habe (bis auf den Drehzahlmesser das der drin ist hat mich überrascht ;)) mir gefällt die magere Ausstattung sehr, denn da kann nix kaputtgehn ;DDD.
jetzt leider zum nicht so guten, was aber auch nicht so schlimm ist. Mir ist beim ersten check aufgefallen, dass das rechte Traggelenk ausgeschlagen ist und die vorderen Bremsen verschlissen sind der Rest (Bremsleitungen usw sieht noch sehr gut aus) daher denke ich das der nächste Tüv auch kein großartiges Problem darstellt. Der Leerlauf kommt mir etwas unrund vor aber das kann auch von der längeren Standzeit her kommen
der Kotflügel vorne links gehört sich noch getauscht, aber bei dem Überangebot bekommt man ihn sicher um kleines Geld in der richtigen Farbe ;)))
mehr fallt mir zu dem Auto jetzt auch nicht ein, wenn sie noch fragen haben dürfen sie gerne fragen (kann sein das ich ein paar tage später antworte, weil ich viel auswärts bin).
Die Überführung auf eigener Achse sollte kein Problem darstellen (Batterie mitbringen denn die ist leider kaputt), aber da das auto schon eine weile rumsteht würde ich einen Anhänger bevorzugen
Leider kann ich auf dieses tolle Erzeugnis deutscher Ingenieurskunst (war noch vor dem VW Skandal ;DDD) keinerlei Garantie Rückgabe oder sonstwas gewären wer damit Probleme hat soll bitte nicht bieten allen andern wünsche ich viel spass und erfolg dabei
mfg
der Designschock der 80er wird langsam 30 ;)
eigentlich wollt ich mir den wagen zur Seite stellen und ihn zum Oldie reifen lassen, aber wie es halt so ist im Leben wird es durch einen Haufen arbeit und sonstigen Trullala bereichert daher kommt der (fast) Klassiker zu ebay.
Ich bin mir sicher, dass jemand seine Freude dran hat, wie ich sie gehabt hätte wenn man mit dem H Kennzeichen an diesem Auto rumfährt.
Positiv ist, dass der Wagen fast rostfrei ist (bis auf den vorderen linken Kotflügel).
Und das der Wagen gut anspringt. Tüv bis ins Frühjahr hat er (ideales Winterauto bevor er zum Klassiker reift ;)) und 8 Fach bereift ist er (falls Ihn jmd ganzjährig fahren will)
aber das alleraller Beste an dem auto ist, dass null Schnickschnack drin ist meiner Meinung nach die niedrigste Ausstattungsvariante die ich in einem Audi 80 je gesehn habe (bis auf den Drehzahlmesser das der drin ist hat mich überrascht ;)) mir gefällt die magere Ausstattung sehr, denn da kann nix kaputtgehn ;DDD.
jetzt leider zum nicht so guten, was aber auch nicht so schlimm ist. Mir ist beim ersten check aufgefallen, dass das rechte Traggelenk ausgeschlagen ist und die vorderen Bremsen verschlissen sind der Rest (Bremsleitungen usw sieht noch sehr gut aus) daher denke ich das der nächste Tüv auch kein großartiges Problem darstellt. Der Leerlauf kommt mir etwas unrund vor aber das kann auch von der längeren Standzeit her kommen
der Kotflügel vorne links gehört sich noch getauscht, aber bei dem Überangebot bekommt man ihn sicher um kleines Geld in der richtigen Farbe ;)))
mehr fallt mir zu dem Auto jetzt auch nicht ein, wenn sie noch fragen haben dürfen sie gerne fragen (kann sein das ich ein paar tage später antworte, weil ich viel auswärts bin).
Die Überführung auf eigener Achse sollte kein Problem darstellen (Batterie mitbringen denn die ist leider kaputt), aber da das auto schon eine weile rumsteht würde ich einen Anhänger bevorzugen
Leider kann ich auf dieses tolle Erzeugnis deutscher Ingenieurskunst (war noch vor dem VW Skandal ;DDD) keinerlei Garantie Rückgabe oder sonstwas gewären wer damit Probleme hat soll bitte nicht bieten allen andern wünsche ich viel spass und erfolg dabei
mfg