Audi 80 Coupe “gut erhaltener Youngtimer mit Potenzial zum Klassiker”
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Artikelmerkmale
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| “gut erhaltener Youngtimer mit Potenzial zum Klassiker” |
| Kraftstoff: | Benzin | Kilometerstand: | 211000 |
| Anzahl der Türen: | 3 | Emissionsklasse: | Euro 2 |
| AU: | 202005 | HU: | 202005 |
| Marke: | Audi | Leistung: | 110 |
| Modell: | Audi 80 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Antriebsart: | Zweiradantrieb | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS) |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Lederlenkrad |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | Farbe: | Lila |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Audi 80 Coupe gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Guten Tag liebe Audi Fans,
Sie haben hier nun zum letzten Mal die Gelegenheit mein geliebtes und unverbasteltes Audi 80 Coupé, Sondermodell Color Edition mit dem guten 2,6l Motor und Schaltgetriebe zu erwerben.
Der Audi wurde am 15.01.1993 zugelassen, hat momentan einen Kilometerstand von ca. 211000 km und ist aus 2. Hand (ich bin der 2. eingetragene Halter).
Das Fahrzeug hat noch bis Mai 2020 TÜV, die Hauptuntersuchung im vergangenen Jahr wurde ohne Mängel bestanden.
Der Originalfahrzeugbrief sowie die vollständige Bordmappe des Fahrzeuges (Betriebsanleitung / Anleitung + Code für Radio / Scheckheft...) sind vorhanden.
Das Fahrzeug besitzt nachfolgende Ausstattung / Sonderausstattung:
Motorkennbuchstabe: ABC
Getriebekennbuchstabe: CDX
Lacknummer: LY4C
Innenausssttattung: N2Y / ZS
- Servolenkung
- elektrische Fensterheber
- Klimaanlage
- ABS
- Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole für Öldruck, Öltemperatur und Anzeige Bordnetzspannung
- Color Edition Stoßfänger vorne und hinten
- Scheinwerferreinigungsanlage
- 3 Speichen Sportlenkrad original Audi in Leder
- Original Radio Gamma von Audi
- Ersatzrad auf Audi Original Alufelge
- Sportsitze im Color Edition Soffdesign
Der letzte Service erfolgte im Mai 2018, ein frischer Ölwechsel wird noch vor Verkauf des Fahrzeuges durchgeführt.
Im Rahmen des letzten Services wurden unter anderem die nachfolgenden Teile ersetzt:
- Zündkerzen / Luft- und Ölfilter
- Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel
- Bremse vorne und hinten mit Bremsscheiben und -belägen
- alle Bremssschläuche der vorderen Bremsanlage
- beide Bremssättel vorne
- alle 4 Stoßdämpfer inklusive Federn
- Federbeinlager vorne inklusive orignal Federteller von Audi
- alle Querlenkerlager der vorderen Querlenker
- Stabilager + Koppelstangen
- gebrauchter und gut erhalterner Stablisator vorne
- Panhartstab an der Hinterachse (orignal Audi Tradition)
- Kraftstoffleitung von Tank zur Einspritzanlage (orignal Audi Tradition)
- Radlager hinten rechts
- Edelstahl Abgasanlage ab KAT von der Firma BN Pipes mit schönem kernigem Klang
- Drehzahlmesser (gebraucht) und Spannungskonstanter (neu) des Tachos
- Fahrersitz neu aufgepolstert
- Batterie neu in 2019
Die Kupplung des Fahrzeuges wurde bei ca. 173tkm im Jahre 2006 ersetzt, der letzte Zahnriemen im Dezember 2003 bei 160tkm und sollte daher aufgrund des Alters erneut ausgewechselt werden.
Das Fahrzeug steht auf Original 15"" Audi Alufelgen, einen Satz Stahlfelgen inklusive Winterreifen gibt es beim Kauf mit dazu. Diese sind ideal als Standfelgen für die Wintermonate.
Das Fahrzeug wurde von mir nur im Sommer bewegt und hat bei mir daher keinerlei Schnee und / oder Salz gesehen.
Trotz der vielen Neuteile besitzt der Audi die nachfolgend mir bekannten Mängel, welche mich allerdings bisher nicht gestört haben:
- Klimaanlage ohne Funktion (vermutlich reicht eine Neubefüllung mit frischem Kältemittel aus)
- Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion
- KAT"s sind ab und an laut / klappern
- Dachhimmel hängt im Bereich der Sonnenblenden leicht durch (fällt aber meiner Meinung nach kaum auf)
- Fahrersitz hat einen Riss in der Stoffbahn im Bereich der Seite, welche der Mittelkonsole zugewandt ist- kleiner Riss in der Stoßstange vorne sowie Lackschaden, aufgrund eines netten Zeitgenossens, welcher das Vorfahrtsrecht nicht allzu genau genommen hat
Bei dem hier angeboten Fahrzeug handelt es sich, trotz der vielen bereits erneuerten Bauteile, um ein 26 Jahre altes gebrauchtes Fahrzeug.
Aufgrund des Alters und der Tatsache, dass der Vorbesitzer nicht mehr der jüngste war, sind kleinere Kratzer, Nachlackierungen sowie kleinere Beulen / Dellen nicht auszuschließen.
Wer also bei diesem Fahrzeug einen Neuwagen erwartet ist hier leider an der falschen Adresse. Wer einen gut erhaltenen Youngtimer sucht und selber gerne noch etwas Hand anlegen will, ist hier genau richtig.
Das Fahrzeug kann nach vorheriger Absprache gerne jederzeit Probe gefahren werden.
Bei Bedarf können weitere Bilder / Detailbilder per Mail zugesendet werden.
Der Verkauf des Fahrzeuges erfolgt als Privatverkauf unter Ausschluß jeglicher Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
Sie haben hier nun zum letzten Mal die Gelegenheit mein geliebtes und unverbasteltes Audi 80 Coupé, Sondermodell Color Edition mit dem guten 2,6l Motor und Schaltgetriebe zu erwerben.
Der Audi wurde am 15.01.1993 zugelassen, hat momentan einen Kilometerstand von ca. 211000 km und ist aus 2. Hand (ich bin der 2. eingetragene Halter).
Das Fahrzeug hat noch bis Mai 2020 TÜV, die Hauptuntersuchung im vergangenen Jahr wurde ohne Mängel bestanden.
Der Originalfahrzeugbrief sowie die vollständige Bordmappe des Fahrzeuges (Betriebsanleitung / Anleitung + Code für Radio / Scheckheft...) sind vorhanden.
Das Fahrzeug besitzt nachfolgende Ausstattung / Sonderausstattung:
Motorkennbuchstabe: ABC
Getriebekennbuchstabe: CDX
Lacknummer: LY4C
Innenausssttattung: N2Y / ZS
- Servolenkung
- elektrische Fensterheber
- Klimaanlage
- ABS
- Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole für Öldruck, Öltemperatur und Anzeige Bordnetzspannung
- Color Edition Stoßfänger vorne und hinten
- Scheinwerferreinigungsanlage
- 3 Speichen Sportlenkrad original Audi in Leder
- Original Radio Gamma von Audi
- Ersatzrad auf Audi Original Alufelge
- Sportsitze im Color Edition Soffdesign
Der letzte Service erfolgte im Mai 2018, ein frischer Ölwechsel wird noch vor Verkauf des Fahrzeuges durchgeführt.
Im Rahmen des letzten Services wurden unter anderem die nachfolgenden Teile ersetzt:
- Zündkerzen / Luft- und Ölfilter
- Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel
- Bremse vorne und hinten mit Bremsscheiben und -belägen
- alle Bremssschläuche der vorderen Bremsanlage
- beide Bremssättel vorne
- alle 4 Stoßdämpfer inklusive Federn
- Federbeinlager vorne inklusive orignal Federteller von Audi
- alle Querlenkerlager der vorderen Querlenker
- Stabilager + Koppelstangen
- gebrauchter und gut erhalterner Stablisator vorne
- Panhartstab an der Hinterachse (orignal Audi Tradition)
- Kraftstoffleitung von Tank zur Einspritzanlage (orignal Audi Tradition)
- Radlager hinten rechts
- Edelstahl Abgasanlage ab KAT von der Firma BN Pipes mit schönem kernigem Klang
- Drehzahlmesser (gebraucht) und Spannungskonstanter (neu) des Tachos
- Fahrersitz neu aufgepolstert
- Batterie neu in 2019
Die Kupplung des Fahrzeuges wurde bei ca. 173tkm im Jahre 2006 ersetzt, der letzte Zahnriemen im Dezember 2003 bei 160tkm und sollte daher aufgrund des Alters erneut ausgewechselt werden.
Das Fahrzeug steht auf Original 15"" Audi Alufelgen, einen Satz Stahlfelgen inklusive Winterreifen gibt es beim Kauf mit dazu. Diese sind ideal als Standfelgen für die Wintermonate.
Das Fahrzeug wurde von mir nur im Sommer bewegt und hat bei mir daher keinerlei Schnee und / oder Salz gesehen.
Trotz der vielen Neuteile besitzt der Audi die nachfolgend mir bekannten Mängel, welche mich allerdings bisher nicht gestört haben:
- Klimaanlage ohne Funktion (vermutlich reicht eine Neubefüllung mit frischem Kältemittel aus)
- Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion
- KAT"s sind ab und an laut / klappern
- Dachhimmel hängt im Bereich der Sonnenblenden leicht durch (fällt aber meiner Meinung nach kaum auf)
- Fahrersitz hat einen Riss in der Stoffbahn im Bereich der Seite, welche der Mittelkonsole zugewandt ist- kleiner Riss in der Stoßstange vorne sowie Lackschaden, aufgrund eines netten Zeitgenossens, welcher das Vorfahrtsrecht nicht allzu genau genommen hat
Bei dem hier angeboten Fahrzeug handelt es sich, trotz der vielen bereits erneuerten Bauteile, um ein 26 Jahre altes gebrauchtes Fahrzeug.
Aufgrund des Alters und der Tatsache, dass der Vorbesitzer nicht mehr der jüngste war, sind kleinere Kratzer, Nachlackierungen sowie kleinere Beulen / Dellen nicht auszuschließen.
Wer also bei diesem Fahrzeug einen Neuwagen erwartet ist hier leider an der falschen Adresse. Wer einen gut erhaltenen Youngtimer sucht und selber gerne noch etwas Hand anlegen will, ist hier genau richtig.
Das Fahrzeug kann nach vorheriger Absprache gerne jederzeit Probe gefahren werden.
Bei Bedarf können weitere Bilder / Detailbilder per Mail zugesendet werden.
Der Verkauf des Fahrzeuges erfolgt als Privatverkauf unter Ausschluß jeglicher Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.