Audi A6 2, 5 TDI, Automatik SCHNÄPPCHEN : ) mit TÜV bis Ende 2014
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Audi | |
| Kilometerstand: | 288000 | Modell: | A6 |
| HU: | 12.2014 | Typ: | Limousine |
| AU: | 12.2014 | Anzahl Türen: | 4 |
| Kraftstoff: | Diesel | Datum der Erstzulassung: | 31.03.1998 |
| Getriebe: | Automatik |
Audi A6 2, 5 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
---------------------- HSN/TSN: 0588/648- Der Motor läuft sehr sauber und springt sofort an. Außerdem ist der Audi für diesen Alter sehr sparsam.- Fahrer/Beifahrer/Seitenairbag- 2,5 TDI- 5-Gang Automatik- ABS/ ESP- el. Fensterheber (Linke Seite Fensterheber muss getauscht werden/ "kostet nich soviel")- el. Aussenspiegel - Zentralverriegelung mit Fernbedienung- TüV hat der Wagen auch noch bis Dez 2014 - M+S Reifen/ Sehr gute Profile - Das Fahrzeug ist lt. Vorbesitzer Unfallfrei- Xenon Scheinwerfer- 288000 Km
Kürzlich durchgeführte Reparaturen:-----------------------------------
Am 20.01.2014 wurde der Akku (noch 3 Jahre Garantie), Diesel-filter, Öl, Ölfilter, viele Schläuche und Luftfilter vom Vorbesitzer gewechselt.Alle 4 Bremsscheiben und Beläge wurden am 05.12.2013 ersetzt.
Ich könnte über den Wagen bisher nur positives erzählen, doch möchte ich ehrlich sein und auch die leider wie bei jedem Auto negativen Seiten sagen, damit es nachher nicht zu unvorhersehbaren Überraschungen kommt. Wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und nach längerer Zeit zum Stehen kommt, tropft ab und zu ein Tropfen Öl von der Ventildeckeldichtung oder von dem Nockenwellenversteller auf den Krümer. Das ist aber nicht weiter schlimm und kostet nicht viel (80 Є lautet der Werkstatt). Den Vorgänger und mich hat es nicht gestört und ist wohl auch ein bekanntes 2.5er Problem. Das Automatikgetriebe schaltet nicht richtig. Es müsste wahrscheinlich mal gespült werden. Da kenn ich mich aber nicht so aus. Man kann fahren und er schaltet aber nur langsam. Am besten Sie machen eine Besichtigung vor Gebotsabgabe, dann sehen Sie alles.
Abholen ist selbstverständlich kostenlos..
Verhandlung ist ausgeschlossen. Da das hier ein Privatverkauf ist, schließe ich jedewege Art von Garantie oder Rücknahme aus.Bei Gebotsabgabe erklären Sie sich bereit, im Falle eines Kaufrücktritts (sowohl Spaßbieter, als auch "hab-es-mir-anders-Überleger") einen Schadensersatz von 300€ zu entrichten.
Kürzlich durchgeführte Reparaturen:-----------------------------------
Am 20.01.2014 wurde der Akku (noch 3 Jahre Garantie), Diesel-filter, Öl, Ölfilter, viele Schläuche und Luftfilter vom Vorbesitzer gewechselt.Alle 4 Bremsscheiben und Beläge wurden am 05.12.2013 ersetzt.
Ich könnte über den Wagen bisher nur positives erzählen, doch möchte ich ehrlich sein und auch die leider wie bei jedem Auto negativen Seiten sagen, damit es nachher nicht zu unvorhersehbaren Überraschungen kommt. Wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und nach längerer Zeit zum Stehen kommt, tropft ab und zu ein Tropfen Öl von der Ventildeckeldichtung oder von dem Nockenwellenversteller auf den Krümer. Das ist aber nicht weiter schlimm und kostet nicht viel (80 Є lautet der Werkstatt). Den Vorgänger und mich hat es nicht gestört und ist wohl auch ein bekanntes 2.5er Problem. Das Automatikgetriebe schaltet nicht richtig. Es müsste wahrscheinlich mal gespült werden. Da kenn ich mich aber nicht so aus. Man kann fahren und er schaltet aber nur langsam. Am besten Sie machen eine Besichtigung vor Gebotsabgabe, dann sehen Sie alles.
Abholen ist selbstverständlich kostenlos..
Verhandlung ist ausgeschlossen. Da das hier ein Privatverkauf ist, schließe ich jedewege Art von Garantie oder Rücknahme aus.Bei Gebotsabgabe erklären Sie sich bereit, im Falle eines Kaufrücktritts (sowohl Spaßbieter, als auch "hab-es-mir-anders-Überleger") einen Schadensersatz von 300€ zu entrichten.