Audi A6 4b Avant 2, 5 tdi Silber Klimaautomatik Leder Alufelgen AHK Quattro GMBH

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Artikelmerkmale Verkäufernotizen:
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“Automatik Getriebe Simmerring defekt , Getriebe verliert Öl !!”
Marke: Audi Emissionsklasse: Euro 3
Modell: A6 4b Metallic-Lackierung: Ja
Typ: Kombi Partikelfilter: Ja
Farbe: Silber Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung
Anzahl Türen: 5 Sicherheitsmerkmale: ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer
Kilometerstand: 290000 Hi-Fi-/ Navigation: Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem
Leistung: 110 Außenausstattung: Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen
AU: 09.2015 Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug
Kraftstoff: Diesel Herstellungsland und -region: Deutschland
Getriebe: Automatik

Audi A6 4b gebraucht günstig kaufen

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Fahrzeugbeschreibung

 Kein Quattro !Automatik mit Frontantrieb ! Ausstattung Quattro GmbH Individuell ! Sehr viel Ausstattung und gepflegt !
Audi A6 4b Avant 2,5 tdi  Silber-Metalig  dunkel blaues Voll-Leder , Klima-Automatik, Sitzheizung vorne und hinten !
Servo-Lenkung , Abnehmbare AHK , Zentralverieglung , Alarmanlage , Soundsysten, Alufelgen mit guten Reifen und Winterräder,
Individuelle Ausstang = Fahrzeug der Quattro GmbH. Sehr guter Pflegezustand , nur der Fahrersitz wurde benutzt. Keine Familien-Karre,
Nichtraucher und keine Tiere . Bei 225.000 Kilometer wurden die Nockenwellen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Antriebswellen und weiteres bei Audi
Wiest in Darmstadt gewechselt. Rechnung 2500 Euro gibts dazu. Bremsen ,Antriebswellen, Stoßdämpfer, Öle ,Filter alles immer erneuert.
KEIN ROST = VOLLVERZINKT:
Jetzt ist der Simmerring vom Automatik-Getriebe undicht !! Getriebe verliert das Getriebeöl ! Deshalb nur bedingt fahrbereit ! Wenn man das Getriebe
befüllt , läuft und schaltet alles einwandfrei ! Aber das Öl läuft auf 100-200 Kilometer Strecke wieder aus.
Die Reparatur ist für geübte Schrauber kein Problem ! Der Simmerring kostet 80 Euro und neue Getriebeöl = fertig.
Kein Spezialwerkzeug nötig ! Das Getriebe wird ganz normal befüllt.
Aber die Reparatur ist kein Reifenwechsel. Ohne Hebebühne , Getriebeheber und kräftigem Helfer geht da nix !
Das Getriebe muß zum Simmeringwechsel raus.Ich habe aus beruflichen Gründen sofort einen neuen wagen gebraucht.
Seit 4 Monaten habe ich keine Zeit für die Reparatur gefunden, deshalb jetzt Verkauf.
Es ist ein privater Verkauf eines Bastler-Fahrzeug , wer bietet verzichtet auf Garantie , Gewehrleistung und Umtauschrecht.