Audi Coupe Quattro Typ 85 “Zum Aufbauen”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Zum Aufbauen” |
| Marke: | Audi | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | Quattro | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Schiebedach, Servolenkung |
| Farbe: | Blau | Sicherheitsmerkmale: | Allradantrieb |
| Anzahl Türen: | 2 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Audi Coupe gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier gibt es die Gelegenheit ein Audi Coupe QUATTRO Typ 85 zu ersteigern.
Das Fahrzeug ist am 10.12.85 erstmals zugelassen worden und somit H-FÄHIG!!!
Die Eintragungen sind von 96 und 97 und sollten somit einer H-Zulassung nicht im Wege stehen.
Fahrzeug ist seit 04.2001 abgemeldet.
Rost habe ich sehr wenig gefunden, Radläufe haben einige kleinere Blasen bekommen, aber fast ausschliesslich vorn.
Unter dem linken Rücklicht ist etwas Rost, und am Frontscheibenrahmen eine ca 2 euro grosse leichte Blase.
Fahrertür hat unten drunter auf ca 15 cm Aufblühungen genau wie die Motorhaube. Beides NICHT im Sichtbereich.
Auf der Beifahrerseite Kotflügel und Tür und hinten links Seitenteil hat der Lack matte stellen. Dieses lässt sich meines erachtens mit
einer Lackschleifpolitur und einer anständigen Poliermaschine entfernen.
Bodengruppe hat an den Blechfalzen Aufblühungen. Mit grösseren Durchrostungen rechne ich nicht.
Blechmässig steht er für die Standzeit erstaunlich gut da.
Achsteile und Bremsanlage gehört natürlich überarbeitet.
Heckklappe aus Kunststoff.
Schwarze Rückleuchten
Schwarze Quattro Heckblende
Heckscheibe mit Quattro Schriftzügen in den Heizdrähten
Einarmeischer (Eingetragen)
Tiefergelegt mit H&R Federn (Eingetragen)
Meines Wissens KONI Stoßdämpfer
Eingetragen ist:
ein Sportlenkrad Typ AS 32 (Nicht verbaut und nicht dabei)
Borbet Felgen 9x16 ET 15 mit 215/40/16 (Nicht verbaut und nicht dabei)
Der originale Motor wurde noch zu DM-Zeiten entfernt (Nicht mehr vorhanden)
Verbaut wurde aus dem Audi A4 ein V6- Motor mit ca. 80.000 km.
Dieser wurde Provisorisch verkabelt und das Fahrzeug wurde damit mehrere Wochen gefahren.
Der Kabelsalat mitsamt Steuergerät liegen ANGESCHLOSSEN im Handschuhfach.
Danach wurde begonnen den Motor mit Kompressor auszurüsten.
Projekt wurde aber nicht zuende geführt.
Entweder man baut jetzt den Kompressor wieder ab und holt sich die Fehlteile vom V6 vom nächsten Schrotti und aktiviert den Motor wieder,
oder man haut ihn Raus und baut einen guten alten 5E wieder ein.
Fahrzeug ist laut Brief OHNE KAT.
ALLE QUATTRO RELEVANTEN TEILE SIND VORHANDEN
Schiebedachdichtung defekt
Heckblenden neben Kennzeichen fehlen (passen vom normalen Coupe)
Ziergitter in der Stossstange fehlt.
Zierleisten um die Scheinwerfer fehlen
Hutablage fehlt
Ein Fernlichtreflektor braun
Tacho lose und weisse Tachofolien lösen sich ab.
Kühler fehlt
Alle Edelstahlleisten da. Wurden mal lackiert und der Lack blättert ab. Einmal Kärcher und sie sind wieder original.
Vorderen Sitze fehlen. Es ist ein Sportsitz verbaut. auf der Beifahrerseite ist noch eine Sitzkonsole verbaut.
Der Fahrersitz hat einen blauen Schrothgurt.
Rückbank original
Abdeckung des verbauten Lenkrades fehlt
Nebelscheinwerfer und weisse Blinker
Frontscheibe mit Blaukeil
Scheinwerfer und Stoßstange lose
In den Türen wurden die flachen Türgriffe mittels Einschweißblechen verbaut. Auf der Fahrerseite ist nun nach 20 Jahren der Spachtel um den Griff rissig geworden.
Papiere und Schlüssel vorhanden
Fahrzeug kann und sollte vorher Besichtigt werden.
Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme
Verkauf erfolgt als Bastlerfahrzeug mit Mängeln
Abholung mit Trailer. Fahrzeug ist NICHT fahrbereit.
Abholung binnen 7 Tagen.
Der Käufer wird gebeten sich nach der Auktion innerhalb 24 Stunden mit mir in Verbindung zu setzen um einen Termin zu vereinbaren.
Um das Fahrzeug aus der Halle zu bekommen wird es mehrere Stunden dauern. Dieses möchte ich dann DIREKT vor dem Termin erledigen.
Fragen beantworte ich so gut und schnell wie möglich. Standort 27478 Cuxhaven
NACHVERHANDLUNGEN SIND MIT MEINEM ANWALT ZU FÜHREN
Das Fahrzeug ist am 10.12.85 erstmals zugelassen worden und somit H-FÄHIG!!!
Die Eintragungen sind von 96 und 97 und sollten somit einer H-Zulassung nicht im Wege stehen.
Fahrzeug ist seit 04.2001 abgemeldet.
Rost habe ich sehr wenig gefunden, Radläufe haben einige kleinere Blasen bekommen, aber fast ausschliesslich vorn.
Unter dem linken Rücklicht ist etwas Rost, und am Frontscheibenrahmen eine ca 2 euro grosse leichte Blase.
Fahrertür hat unten drunter auf ca 15 cm Aufblühungen genau wie die Motorhaube. Beides NICHT im Sichtbereich.
Auf der Beifahrerseite Kotflügel und Tür und hinten links Seitenteil hat der Lack matte stellen. Dieses lässt sich meines erachtens mit
einer Lackschleifpolitur und einer anständigen Poliermaschine entfernen.
Bodengruppe hat an den Blechfalzen Aufblühungen. Mit grösseren Durchrostungen rechne ich nicht.
Blechmässig steht er für die Standzeit erstaunlich gut da.
Achsteile und Bremsanlage gehört natürlich überarbeitet.
Heckklappe aus Kunststoff.
Schwarze Rückleuchten
Schwarze Quattro Heckblende
Heckscheibe mit Quattro Schriftzügen in den Heizdrähten
Einarmeischer (Eingetragen)
Tiefergelegt mit H&R Federn (Eingetragen)
Meines Wissens KONI Stoßdämpfer
Eingetragen ist:
ein Sportlenkrad Typ AS 32 (Nicht verbaut und nicht dabei)
Borbet Felgen 9x16 ET 15 mit 215/40/16 (Nicht verbaut und nicht dabei)
Der originale Motor wurde noch zu DM-Zeiten entfernt (Nicht mehr vorhanden)
Verbaut wurde aus dem Audi A4 ein V6- Motor mit ca. 80.000 km.
Dieser wurde Provisorisch verkabelt und das Fahrzeug wurde damit mehrere Wochen gefahren.
Der Kabelsalat mitsamt Steuergerät liegen ANGESCHLOSSEN im Handschuhfach.
Danach wurde begonnen den Motor mit Kompressor auszurüsten.
Projekt wurde aber nicht zuende geführt.
Entweder man baut jetzt den Kompressor wieder ab und holt sich die Fehlteile vom V6 vom nächsten Schrotti und aktiviert den Motor wieder,
oder man haut ihn Raus und baut einen guten alten 5E wieder ein.
Fahrzeug ist laut Brief OHNE KAT.
ALLE QUATTRO RELEVANTEN TEILE SIND VORHANDEN
Schiebedachdichtung defekt
Heckblenden neben Kennzeichen fehlen (passen vom normalen Coupe)
Ziergitter in der Stossstange fehlt.
Zierleisten um die Scheinwerfer fehlen
Hutablage fehlt
Ein Fernlichtreflektor braun
Tacho lose und weisse Tachofolien lösen sich ab.
Kühler fehlt
Alle Edelstahlleisten da. Wurden mal lackiert und der Lack blättert ab. Einmal Kärcher und sie sind wieder original.
Vorderen Sitze fehlen. Es ist ein Sportsitz verbaut. auf der Beifahrerseite ist noch eine Sitzkonsole verbaut.
Der Fahrersitz hat einen blauen Schrothgurt.
Rückbank original
Abdeckung des verbauten Lenkrades fehlt
Nebelscheinwerfer und weisse Blinker
Frontscheibe mit Blaukeil
Scheinwerfer und Stoßstange lose
In den Türen wurden die flachen Türgriffe mittels Einschweißblechen verbaut. Auf der Fahrerseite ist nun nach 20 Jahren der Spachtel um den Griff rissig geworden.
Papiere und Schlüssel vorhanden
Fahrzeug kann und sollte vorher Besichtigt werden.
Privatverkauf ohne Garantie und Rücknahme
Verkauf erfolgt als Bastlerfahrzeug mit Mängeln
Abholung mit Trailer. Fahrzeug ist NICHT fahrbereit.
Abholung binnen 7 Tagen.
Der Käufer wird gebeten sich nach der Auktion innerhalb 24 Stunden mit mir in Verbindung zu setzen um einen Termin zu vereinbaren.
Um das Fahrzeug aus der Halle zu bekommen wird es mehrere Stunden dauern. Dieses möchte ich dann DIREKT vor dem Termin erledigen.
Fragen beantworte ich so gut und schnell wie möglich. Standort 27478 Cuxhaven
NACHVERHANDLUNGEN SIND MIT MEINEM ANWALT ZU FÜHREN