Audi S4 Avant 2, 2 Quattro C4, Motor AAN 169 KW, Schalter 6 Gang
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Audi | |
| Emissionsklasse: | Euro 1 | Modell: | S4 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Typ: | Kombi |
| Komfortausstattung: | Klimaautomatik | Farbe: | Silber |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Allradantrieb, Xenonscheinwerfer | Anzahl Türen: | 5 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen, Tuning | Datum der Erstzulassung: | 05.11.1993 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kilometerstand: | 151278 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland | Leistung: | 169 KW |
| Material Innenraum: | Leder | HU: | 05.2017 |
| Anzahl Sitzplätze: | 5 | AU: | 05.2017 |
| Hubraum (in ccm): | 2226 | Kraftstoff: | Benzin |
| Anzahl der Fahrzeughalter: | 5 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Audi S4 Avant gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier meinen Audi S4 Avant dank des Spaßbieter monlith wieder an:
er stand über ein Jahr und wurde nicht genutzt. Eigentlich wollte ich ihn weiter fahren, aber mir fehlt die Zeit. Ein Teil der Bilder ist ein paar Wochen alt. Das Wurzelholz Innendekor am Armaturenbrett wurde zwischenzeitlich mit einer Carbonfolie beklebt. Folgende Dinge wurden vor 100 Kilometern im Dezember erneuert / gemacht: Ölwechsel, Luftfilter neu, Zündkerzen neu, Batterie neu, Querlenker vorne neu (Meyle HD), Winterreifen neu (Toyo Snowprox 215/60-15), Klimabedienteil überholt.
Der Motor läuft sauber, eine Fehlerauslese zeigte einen sporadischen Fehler Drehzahlsignal. Eine Standheizung ist noch eingebaut, aber abgeklemmt. Eine abnehmbare Anhängerkupplung, ein Sportfahrwerk und eine Funkfernbedienung (funktioniert nicht zuverlässig, teilweise muss man mehrfach drücken) hat er auch. Xenon wurde mal nachgerüstet. Der Tacho funktioniert nicht mehr, weshalb der Kilometerstand nicht stimmt.
Die Bremsscheiben sind durch die lange Standzeit angerostet (alle Scheiben gelocht) aber trotzdem erst wenig gelaufen. Die vorderen Scheiben sollten abgedreht oder getauscht werden, da durch den Rost Vibrationen beim Bremsen entstehen. Das Kombiinstrument zeigt gelegentlich Bremsbelagtausch an, vermutlich ist das Kabel des Belagwarner gebrochen (ein neues gibt es dazu). Im Tüvbericht wird Motor, Geriebe und Differential Ölfeucht bemängelt, daran hat sich auch nichts geändert. Der Rückspiegel liegt im Handschuhfach und muss wieder an der Frontscheibe befestigt werden. Die Innenausstattung ist für das Alter gut erhalten, die Ledersitze sind blau (ähnlich wie die des Golf 2 Edition Blue), leider ohne Sitzheizung.
Der Lack ist teilweise in schlechtem Zustand und die ein oder andere Stelle hat auch Rost. Die hintere Tür auf der Beifahrerseite ist stark verrostet und zwischenzeitlich ist ein großes Stück Lack abgeplatzt. Kurz gesagt, wer ihn herrichten möchte, sollte ihn wahrscheinlich neu lackieren. Alternativ ist er ein guter Ersatzteilspender mit einem guten Motor.
Jetzt kommt das kuriose. Ich hatte den S4 mit einer Leistung von 223 KW die auch eingetragen waren gekauft. Der Motor läuft m.E. auch deutlich besser als ein Serien AAN. Im Fahrzeugschein hatte er 223 KW (303 PS) eingetragen (die beiden ersten Bilder des Fahrzeugschein). Im Rahmen des Zulassungsverfahren ist allerdings durch die Zulassungsstelle die Leistung auf den Serienzustand zurückgetragen worden, da der Zulassungsstelle ein Gutachten vorlag, das die Rückrüstung auf einen Serienmotor belegte. Somit ist nun nur noch die Serienleistung eingetragen (das andere Bild des Fahrzeugschein, jetziger Stand) ! Ob etwas am Motor verändert ist oder nicht, kann ich deshalb weder bestätigen, noch verneinen. Der Mitteltopf ist durch ein Ersatzrohr ersetzt (nicht eingetragen), damit hat er einen satten Klang.
Zum Auto gibt es noch ein Originalprospekt von Audi über den S4.
Der Audi wird von privat verkauft und abgemeldet übergeben, keine Nachverhandlung und keine Gewährleistung. Er steht in 61130 Nidderau und muss nach Terminvereinbarung innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende geholt und bar bezahlt werden. Wer ihn nicht innerhalb dieser Zeit holen kann, sollte nicht bieten. Ich lasse auch keine Verlängerung der Standzeit zu, er steht schon lange genug und soll jetzt weg. Ein geeigneter Hänger und Zugfahrzeug oder rote Nummern sind zur Abholung erforderlich. Besichtigung ist nach vorheriger Terminvereinbarung ebenso möglich und auch ausdrücklich erwünscht, damit keine Missverständnisse entstehen. Jedem der solch ein Fahrzeug kaufen möchte sollte bewusst sein, das er weder einen Wagen ohne Mängel, noch einen Wagen an dem nichts mehr zu machen ist bekommt. Bei dem Alter und der langen Standzeit können jederzeit Defekte auftreten. Auch kann ich nichts über die Vorgeschichte sagen, er ist Baujahr 1993, das ist nun immerhin ein Alter von fast 24 Jahren !
Ich habe versucht alles nach bestem Wissen und Gewissen zu beschreiben. Viel Spass beim Bieten !
er stand über ein Jahr und wurde nicht genutzt. Eigentlich wollte ich ihn weiter fahren, aber mir fehlt die Zeit. Ein Teil der Bilder ist ein paar Wochen alt. Das Wurzelholz Innendekor am Armaturenbrett wurde zwischenzeitlich mit einer Carbonfolie beklebt. Folgende Dinge wurden vor 100 Kilometern im Dezember erneuert / gemacht: Ölwechsel, Luftfilter neu, Zündkerzen neu, Batterie neu, Querlenker vorne neu (Meyle HD), Winterreifen neu (Toyo Snowprox 215/60-15), Klimabedienteil überholt.
Der Motor läuft sauber, eine Fehlerauslese zeigte einen sporadischen Fehler Drehzahlsignal. Eine Standheizung ist noch eingebaut, aber abgeklemmt. Eine abnehmbare Anhängerkupplung, ein Sportfahrwerk und eine Funkfernbedienung (funktioniert nicht zuverlässig, teilweise muss man mehrfach drücken) hat er auch. Xenon wurde mal nachgerüstet. Der Tacho funktioniert nicht mehr, weshalb der Kilometerstand nicht stimmt.
Die Bremsscheiben sind durch die lange Standzeit angerostet (alle Scheiben gelocht) aber trotzdem erst wenig gelaufen. Die vorderen Scheiben sollten abgedreht oder getauscht werden, da durch den Rost Vibrationen beim Bremsen entstehen. Das Kombiinstrument zeigt gelegentlich Bremsbelagtausch an, vermutlich ist das Kabel des Belagwarner gebrochen (ein neues gibt es dazu). Im Tüvbericht wird Motor, Geriebe und Differential Ölfeucht bemängelt, daran hat sich auch nichts geändert. Der Rückspiegel liegt im Handschuhfach und muss wieder an der Frontscheibe befestigt werden. Die Innenausstattung ist für das Alter gut erhalten, die Ledersitze sind blau (ähnlich wie die des Golf 2 Edition Blue), leider ohne Sitzheizung.
Der Lack ist teilweise in schlechtem Zustand und die ein oder andere Stelle hat auch Rost. Die hintere Tür auf der Beifahrerseite ist stark verrostet und zwischenzeitlich ist ein großes Stück Lack abgeplatzt. Kurz gesagt, wer ihn herrichten möchte, sollte ihn wahrscheinlich neu lackieren. Alternativ ist er ein guter Ersatzteilspender mit einem guten Motor.
Jetzt kommt das kuriose. Ich hatte den S4 mit einer Leistung von 223 KW die auch eingetragen waren gekauft. Der Motor läuft m.E. auch deutlich besser als ein Serien AAN. Im Fahrzeugschein hatte er 223 KW (303 PS) eingetragen (die beiden ersten Bilder des Fahrzeugschein). Im Rahmen des Zulassungsverfahren ist allerdings durch die Zulassungsstelle die Leistung auf den Serienzustand zurückgetragen worden, da der Zulassungsstelle ein Gutachten vorlag, das die Rückrüstung auf einen Serienmotor belegte. Somit ist nun nur noch die Serienleistung eingetragen (das andere Bild des Fahrzeugschein, jetziger Stand) ! Ob etwas am Motor verändert ist oder nicht, kann ich deshalb weder bestätigen, noch verneinen. Der Mitteltopf ist durch ein Ersatzrohr ersetzt (nicht eingetragen), damit hat er einen satten Klang.
Zum Auto gibt es noch ein Originalprospekt von Audi über den S4.
Der Audi wird von privat verkauft und abgemeldet übergeben, keine Nachverhandlung und keine Gewährleistung. Er steht in 61130 Nidderau und muss nach Terminvereinbarung innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende geholt und bar bezahlt werden. Wer ihn nicht innerhalb dieser Zeit holen kann, sollte nicht bieten. Ich lasse auch keine Verlängerung der Standzeit zu, er steht schon lange genug und soll jetzt weg. Ein geeigneter Hänger und Zugfahrzeug oder rote Nummern sind zur Abholung erforderlich. Besichtigung ist nach vorheriger Terminvereinbarung ebenso möglich und auch ausdrücklich erwünscht, damit keine Missverständnisse entstehen. Jedem der solch ein Fahrzeug kaufen möchte sollte bewusst sein, das er weder einen Wagen ohne Mängel, noch einen Wagen an dem nichts mehr zu machen ist bekommt. Bei dem Alter und der langen Standzeit können jederzeit Defekte auftreten. Auch kann ich nichts über die Vorgeschichte sagen, er ist Baujahr 1993, das ist nun immerhin ein Alter von fast 24 Jahren !
Ich habe versucht alles nach bestem Wissen und Gewissen zu beschreiben. Viel Spass beim Bieten !