Aus Nachlaßsammlung zu versteigern Mazda 323 aus 1.Hand , H Zulassung !
Kaufpreis: Є 21,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Kraftstoff: | Benzin | |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl der Türen: | 2 |
Kilometerstand: | 133000 | AU: | 202109 |
HU: | 202109 | Marke: | Mazda |
Leistung: | 44 | Modell: | 323 II Hatchback |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Antriebsart: | Zweiradantrieb |
Farbe: | Weiß | Typ: | Kleinwagen |
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Fahrzeugbeschreibung
Zur Versteigerung soll dieser tolle Japan-Classiker kommen; er stammt aus dem Nachlaß eines Onkels !
Für Liebhaber der Nippon-Klassiker genau das Richtige, denn man sucht SIE vergebens im Netz, gute rare gepflegte Mazda aus dieser Baureihe.Dieser 323 1.3 LX, Modellreihe BF , hat 60 PS mit unverwüstlicher Technik und Motorsteuerkette (kein rasseln, klappern oder schlagen zu hören), Vergasermodell natürlich.Der Wagen ist aus Erstbesitz und regelmäßig werkstattgepflegt, das Scheckheft hat allerdings nur die ersten Einträge....warum auch immer.....?? Original Bordmappe und Verkaufsprospekt von 1986 dabei.
Die Ausstattung ist eher spartanisch und strotzt nicht vor Technik; es gibt ein original Blaupunkt Cassettenradio, Ausstellfenster hinten und .....jede Menge nostalgischen Fahrspaß !
Letzter HU-Bericht aus 09. 2019 ist OHNE Mängel. Habe das Fahrzeug beim TÜV vorgestellt; er würde OHNE Bedenken aufgrund der Originalität und des Gesamtzustandes sofort die H-Zulassung bekommen (kann gegen Aufpreis vor Abholung erledigt werden ).
Ansonsten wäre noch zu sagen:Keinerlei Rost oder DurchrostungenSehr gepflegter Nichtraucher-Innenraum, kein hängender Himmel oä.
Bei Erreichen des MP bekommt der Wagen noch eine professionelle Innen/Aussenaufbereitung (von ortsansässiger Aufbereitungsfirma), er steht seit dem letztem TÜV und ist leicht eingestaubt....
Wer also Lust auf einen zuverlässigen Daily Driver oder Sammlerstück hat sollte bieten-wird aber nur in gute Hände abgegeben. Wird der MP nicht erreicht bleibt er bei uns und wird nach der H-Zulassung eingemottet-weniger wert wird er jedenfalls nicht mehr....
Achso: Letztes Jahr wurden erneuert:WischerblätterBremsleitungenRadbremszylinderKoppelstangen
Standort des Wagens ist 29493 Schanckenburg, LK Lüchow-Dannenberg, direkt zwischen Berlin und HH
Für Liebhaber der Nippon-Klassiker genau das Richtige, denn man sucht SIE vergebens im Netz, gute rare gepflegte Mazda aus dieser Baureihe.Dieser 323 1.3 LX, Modellreihe BF , hat 60 PS mit unverwüstlicher Technik und Motorsteuerkette (kein rasseln, klappern oder schlagen zu hören), Vergasermodell natürlich.Der Wagen ist aus Erstbesitz und regelmäßig werkstattgepflegt, das Scheckheft hat allerdings nur die ersten Einträge....warum auch immer.....?? Original Bordmappe und Verkaufsprospekt von 1986 dabei.
Die Ausstattung ist eher spartanisch und strotzt nicht vor Technik; es gibt ein original Blaupunkt Cassettenradio, Ausstellfenster hinten und .....jede Menge nostalgischen Fahrspaß !
Letzter HU-Bericht aus 09. 2019 ist OHNE Mängel. Habe das Fahrzeug beim TÜV vorgestellt; er würde OHNE Bedenken aufgrund der Originalität und des Gesamtzustandes sofort die H-Zulassung bekommen (kann gegen Aufpreis vor Abholung erledigt werden ).
Ansonsten wäre noch zu sagen:Keinerlei Rost oder DurchrostungenSehr gepflegter Nichtraucher-Innenraum, kein hängender Himmel oä.
Bei Erreichen des MP bekommt der Wagen noch eine professionelle Innen/Aussenaufbereitung (von ortsansässiger Aufbereitungsfirma), er steht seit dem letztem TÜV und ist leicht eingestaubt....
Wer also Lust auf einen zuverlässigen Daily Driver oder Sammlerstück hat sollte bieten-wird aber nur in gute Hände abgegeben. Wird der MP nicht erreicht bleibt er bei uns und wird nach der H-Zulassung eingemottet-weniger wert wird er jedenfalls nicht mehr....
Achso: Letztes Jahr wurden erneuert:WischerblätterBremsleitungenRadbremszylinderKoppelstangen
Standort des Wagens ist 29493 Schanckenburg, LK Lüchow-Dannenberg, direkt zwischen Berlin und HH