Austin Rover Mini MK 2 MK II Oldtimer Youngtimer
Kaufpreis: Є 1.290,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Austin | |
| Kilometerstand: | 53703 | Typ: | Limousine |
| Leistung: | 31 | Farbe: | Schwarz |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 3 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 11.11.2008 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Austin Rover gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
Zum Verkauf steht hier ein Austin Rover Mini MK II Baujahr 87, wie weiter oben beschrieben. Das Fahrzeug ist wohl als begonnene Restauration zu bezeichnen. Ich wollte ihn fertig machen, finde aber auf Grund anderer Projekte keine Zeit mehr dazu. Der Kleine ist teilweise zerlegt und befindet sich aber im fast kompletten Zustand (der Himmel war nicht mehr zu gebrauchen). Demontiert sind aber eigentlich nur die Türen, Scheiben (sehr schön mit Grünteil, ohne Risse, Sprünge etc...) und Anbauteile wie Lampen (auch Zusantzscheinwerfer), Zierteile etc... Alle Komponenten die für den Fahrbetrieb notwendig sind, sind jedoch noch zusammengebaut. Soll heißen das Auto ist bedingt fahrbereit.
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Hier wurden bereits eine neue Zündanlage und neue Kühlerschläuche (sowie Heizung ausgetauscht) verbaut, sowie ein Ölwechsel gemacht. Die Bremsanlage arbeitet ebenfalls, die Handbremse müsste jedoch nachgestellt werden, aber auch diese funktioniert.
Außerdem habe ich bereits mit der Rostbekämpfung angefangen und mehrere Stellen geschweißt (Neuer Batteriekasten, Bodenblech...) und mit Rostumwandler und Rostschutzgrundierung behandelt. Zwei Stellen müssten an der Karosserie jedoch noch geschweißt werden, bevor er zum Tüv kann, einmal eine Ecke fahrerseite hinten am Kotflügel und die Unterkante der Fahrertüre.
Ich vermute, dass der schwarze Lack original ist. Dieser hat ein paar kleine Kratzer und Dellen, schöner stünde diesem Auto natürlich ein neues Lackkleid. Die Chromteile müssten einmal aufpoliert werden, sind aber ansonsten in einem guten Zustand. Auch die Innenausstattung sollte nach einer Reinigung ihren Dienst wieder aufnehmen können.
Papiere, sowie zwei Satz Schlüssel sind natürlich mit dabei!
Alles in allem ist der Mini mit einer überschaubaren Menge an Arbeit über den TÜV zu bringen. Aber auch eine Restauration wäre bei den derzeitig steigenden Oldtimerwerten sinnvoll.
Ich hoffe ich habe alles klar und vollständig beschrieben, sollten sie dennoch Fragen haben schreiben sie mir bitte. Sie können auch gerne für einen Besichtigungstermin anfragen.
Wie aber ersichtlich ist, ist dies natürlich ein Bastlerfahrzeug und kein Neuwagen! Der Verkauf geschieht von privat, ohne Garantie und Rückgaberecht, jegliche Beanstandungen nach dem Kauf sind unzulässig! Spassbieter werden rechtlich verfolgt. Abholung des Fahrzeugs binnen 14 Tagen, ggf kann eine Anzahlung verlangt werden. Alle Angaben sind ohne Gewähr und ohne Garantie auf Vollständigkeit!
Zum Verkauf steht hier ein Austin Rover Mini MK II Baujahr 87, wie weiter oben beschrieben. Das Fahrzeug ist wohl als begonnene Restauration zu bezeichnen. Ich wollte ihn fertig machen, finde aber auf Grund anderer Projekte keine Zeit mehr dazu. Der Kleine ist teilweise zerlegt und befindet sich aber im fast kompletten Zustand (der Himmel war nicht mehr zu gebrauchen). Demontiert sind aber eigentlich nur die Türen, Scheiben (sehr schön mit Grünteil, ohne Risse, Sprünge etc...) und Anbauteile wie Lampen (auch Zusantzscheinwerfer), Zierteile etc... Alle Komponenten die für den Fahrbetrieb notwendig sind, sind jedoch noch zusammengebaut. Soll heißen das Auto ist bedingt fahrbereit.
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Hier wurden bereits eine neue Zündanlage und neue Kühlerschläuche (sowie Heizung ausgetauscht) verbaut, sowie ein Ölwechsel gemacht. Die Bremsanlage arbeitet ebenfalls, die Handbremse müsste jedoch nachgestellt werden, aber auch diese funktioniert.
Außerdem habe ich bereits mit der Rostbekämpfung angefangen und mehrere Stellen geschweißt (Neuer Batteriekasten, Bodenblech...) und mit Rostumwandler und Rostschutzgrundierung behandelt. Zwei Stellen müssten an der Karosserie jedoch noch geschweißt werden, bevor er zum Tüv kann, einmal eine Ecke fahrerseite hinten am Kotflügel und die Unterkante der Fahrertüre.
Ich vermute, dass der schwarze Lack original ist. Dieser hat ein paar kleine Kratzer und Dellen, schöner stünde diesem Auto natürlich ein neues Lackkleid. Die Chromteile müssten einmal aufpoliert werden, sind aber ansonsten in einem guten Zustand. Auch die Innenausstattung sollte nach einer Reinigung ihren Dienst wieder aufnehmen können.
Papiere, sowie zwei Satz Schlüssel sind natürlich mit dabei!
Alles in allem ist der Mini mit einer überschaubaren Menge an Arbeit über den TÜV zu bringen. Aber auch eine Restauration wäre bei den derzeitig steigenden Oldtimerwerten sinnvoll.
Ich hoffe ich habe alles klar und vollständig beschrieben, sollten sie dennoch Fragen haben schreiben sie mir bitte. Sie können auch gerne für einen Besichtigungstermin anfragen.
Wie aber ersichtlich ist, ist dies natürlich ein Bastlerfahrzeug und kein Neuwagen! Der Verkauf geschieht von privat, ohne Garantie und Rückgaberecht, jegliche Beanstandungen nach dem Kauf sind unzulässig! Spassbieter werden rechtlich verfolgt. Abholung des Fahrzeugs binnen 14 Tagen, ggf kann eine Anzahlung verlangt werden. Alle Angaben sind ohne Gewähr und ohne Garantie auf Vollständigkeit!