BMW 633 CSI (E24) als Restaurationsobjekt oder Teileträger “633CSI (E24) EZ 1979 seit
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Artikelmerkmale
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| “633CSI (E24) EZ 1979 seit 1992 abgemeldet.Original-Brief vorhanden.292103 km Gesamtkilometer (lt. Tacho).1985 bei 205030 km neuer Motor mit Rechnung.orig. Farbe war Silber jetzt dunkelblauAutomatik, 4 x el. Fensterheber, Schiebedach, AHK (nicht verbaut, ABE vorhanden).schöne dunkelblaue Lederausstattung.BBS (Original-ABE vorhanden) + original BMW-Speichen-Alufelgen.Auto stand seit 23 Jahren abgemeldet in der Garage.orig. Fahrzeugbrief und Schlüssel vorhanden.Rost, Dellen und Kratzer vorhanden.Wurde als Bastlerauto-Restaurationsobjekt von Privat gekauft.Beide Innenkotflügel sind im Bereich der Stoßdämpferaufnahme durchgerostet. Trotzdem ist die Grundsubstanz des Wagens viel zu schade, um ihn zu Schlachten.Funktionen konnten leider nicht getestet werdenFahrzeug steht unter einer Plane und kann jederzeit besichtigt werden.Eingestellten Bilder von der Auktion übernommen. Gerne mache ich auch neue, aktuelle Fotos nach Wunsch.Ohne Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie.” |
| Marke: | BMW | Getriebe: | Automatik |
| Modell: | 633 CSI E24 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Farbe: | dunkel-blau metallic (Original war silber) | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 2 | Sicherheitsmerkmale: | ABS |
| Kilometerstand: | 292103 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Leistung: | 145 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Leichtmetallfelgen |
| HU: | 19940300 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| AU: | 19940300 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Sportwagen/Coupé |
BMW 633 CSI gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
633 CSI (E24) EZ 13.03.1979 (Fg-Nr. WBA524100043878579
seit 05.03.1992 abgemeldet.
Aus dritter Hand. Original-Brief vorhanden.
292.103 km Gesamtkilometer (lt. Tacho).
am 10.01.1985 bei 205.030 km neuer Motor mit Rechnung.
orig. Farbe war Silber jetzt dunkelblau (wurde irgendwann Ende der 80-er, Anfang 90-er Jahre umlackiert)
Automatik, 4 x el. Fensterheber, Schiebedach, AHK (nicht verbaut, liegt im Kofferraum, ABE vorhanden).
schöne dunkelblaue Lederausstattung.
BBS (Original-ABE vorhanden) + original BMW-Speichen-Alufelgen.
Auto stand seit 23 Jahren abgemeldet in der Garage.
War bis zur Abmeldung 1992 fast jeden Winter abgemeldet.
orig. Fahrzeugbrief und Schlüssel vorhanden.
Rost, Dellen und Kratzer vorhanden.
Wird als Bastlerauto - Restaurationsobjekt von Privat verkauft.
Hatte den 633-er als Teileträger für meine 635-er ersteigert.
Leider sind doch nicht so viele Teile baugleich zwischen der Serie 1 (Baur) und der Serie CS/1, dass sich das Einmotten des Wagens lohnen würde.
Beide Innenkotflügel sind im Bereich der Stoßdämpferaufnahme durchgerostet.
Trotzdem ist die Grundsubstanz des Wagens viel zu schade, um ihn zu Schlachten.
Konnte leider die Funktionen des Wagens und seiner Teile nicht prüfen, da keine Batterie mehr verbaut ist und ich auch keine Möglichkeit habe, die kompletten Flüssigkeiten auszutauschen und zu entsorgen. Sonst hätte ich auch noch eine neue Batterie investiert und hätte zumindest die elektrischen Funktionen durchprüfen können.
Fahrzeug steht derzeit unter einer Plane vor meinem Haus und kann jederzeit besichtigt werden.
Die eingestellten Bilder habe ich von der Auktion übernommen. Gerne mache ich auch neue, aktuelle Fotos nach Wunsch.
Ohne Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie.
Da ich das Fahrzeug auch in anderen Foren anbiete, ist ein Zwischenverkauf ausdrücklich vorbehalten.
seit 05.03.1992 abgemeldet.
Aus dritter Hand. Original-Brief vorhanden.
292.103 km Gesamtkilometer (lt. Tacho).
am 10.01.1985 bei 205.030 km neuer Motor mit Rechnung.
orig. Farbe war Silber jetzt dunkelblau (wurde irgendwann Ende der 80-er, Anfang 90-er Jahre umlackiert)
Automatik, 4 x el. Fensterheber, Schiebedach, AHK (nicht verbaut, liegt im Kofferraum, ABE vorhanden).
schöne dunkelblaue Lederausstattung.
BBS (Original-ABE vorhanden) + original BMW-Speichen-Alufelgen.
Auto stand seit 23 Jahren abgemeldet in der Garage.
War bis zur Abmeldung 1992 fast jeden Winter abgemeldet.
orig. Fahrzeugbrief und Schlüssel vorhanden.
Rost, Dellen und Kratzer vorhanden.
Wird als Bastlerauto - Restaurationsobjekt von Privat verkauft.
Hatte den 633-er als Teileträger für meine 635-er ersteigert.
Leider sind doch nicht so viele Teile baugleich zwischen der Serie 1 (Baur) und der Serie CS/1, dass sich das Einmotten des Wagens lohnen würde.
Beide Innenkotflügel sind im Bereich der Stoßdämpferaufnahme durchgerostet.
Trotzdem ist die Grundsubstanz des Wagens viel zu schade, um ihn zu Schlachten.
Konnte leider die Funktionen des Wagens und seiner Teile nicht prüfen, da keine Batterie mehr verbaut ist und ich auch keine Möglichkeit habe, die kompletten Flüssigkeiten auszutauschen und zu entsorgen. Sonst hätte ich auch noch eine neue Batterie investiert und hätte zumindest die elektrischen Funktionen durchprüfen können.
Fahrzeug steht derzeit unter einer Plane vor meinem Haus und kann jederzeit besichtigt werden.
Die eingestellten Bilder habe ich von der Auktion übernommen. Gerne mache ich auch neue, aktuelle Fotos nach Wunsch.
Ohne Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie.
Da ich das Fahrzeug auch in anderen Foren anbiete, ist ein Zwischenverkauf ausdrücklich vorbehalten.