BMW E32 730i Automatik 6 Zyl. Euro 2 TÜV bis 10 2016 TOP Ausstattung!
Kaufpreis: Є 3.499,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | BMW | |
| Kraftstoff: | Benzin | Modell: | 730i |
| Getriebe: | Automatik | Typ: | Limousine |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Farbe: | Granitsilber Metallic |
| Metallic-Lackierung: | Ja | HU: | 10.2016 |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | AU: | 10.2016 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
BMW E32 730i gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
RICHTIG LESEN UND VERSTEHEN! KEIN EXPORT! KEIN „WAS IST LETZTE PREIS“ ODER TAUSCH GEGEN FRAU ODER SCHWIEGERMUTTER!!!! MEINE SCHWIEGERMUTTER IST DIE BESTE WO ES GIBT … ;)
Ich bin ein BMW E32 730i Automatik (6 Zylinder / 188 PS), der am 02.07.1991 in Dingolfing geboren wurde und suche ein neues fürsorgliches zu Hause. Ich bin in 2. Hand, komplette Historie bei Interesse
!
Zu den Details:
- EZ: 10.07.1991 - Laufleistung: 281720 km- EURO 2
- nächste HU/AU 10/2016
Hier mal meine originale Sonderausstattung … die is legger:
- Sperrdifferential 25% - Servolenkung – Servotronic
- Sport – Lederlenkrad 380 mm- Elektrisch verstellbare Vollleder Ausstattung mit Memory- Bubinga Matt Holzleisten- Grünkeil Frontscheibe- Skisack- Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer- Lordosenstütze Fahrer und Beifahrer elektrisch- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer - Kopfstützen im Fond elektrisch- Scheinwerferreinigungsanlage/Intensivreinigung - Leuchtweitenregulierung - Automatische - Umluft – Control - Klimaautomatik - Bordcomputer IV mit Fernbedienung - Leseleuchte- Stärkere Stromversorgung- Satellitentuner – wurde vom 1. Besitzer ausgetauscht- Antennendiversity- Cassettenhalterung – ausgebaut, wird mitgegeben- BMW LM Rad V – Speiche 54- Lenksäule verstellbar - Automatisch nach unten fahrender Rechter Spiegel bei einlegen des Rückwärtsganges Mein Besitzer hat mir einen „kleinen“ Rottaler – Chip mit optimierter Software eingebaut (originalen gibt’s mit). D.h., weniger Sprit bei etwas mehr Leistung …
Auch hat er mir eine Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
nachgerüstet, vorne 30 mm H&R Federn und ein Heckscheibenrollo eingebaut. Die originalen Seitenspiegelgläser hat er gegen Weitwinkel Gläser getauscht (originale gibt‘s mit). Auch habe ich Ende 2012 den Unterboden, die Radhäuser (Radhausschalen ausgebaut) den Heckbereich (Stoßstange abgebaut) inkl. dortiger Hohlräume mit Wachs geflutet bekommen um noch laaange zu leben.
Wartung / Service:
2013: Vorderachse neu gelagert und die Klima neu befüllt. 2014: alle 4 Bremsscheiben, Bremsklötzer inklusive der Handbremsbacken erneuert. 05/2015: 4 neue Sommerreifen aufgezogen. Meine Zündkerzen sind jetzt 6000 km gelaufen (ein Set neuer Kerzen gibt’s dazu), 06/2015: Ventile sind am 15.06.2015 neu eingestellt (inkl. neuer VDD!) und einen neuen Wasserkühler habe ich bekommen, da der alte leicht geleckt hat. 06/2015: Am 20.06.2015 habe ich neues Motorenöl inkl. Ölfilter bekommen, außerdem wurden noch 2 Auspuffgummis und 2 Auspuffschellen erneuert. 06/2015: Am 24.06.2015 wurde ich abgemeldet und werde auch so übergeben!
Der Wagen ist letztes Jahr ohne Beanstandungen
durch den TÜV gegangen
. Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen, Klimaautomatik, Bordcomputer genauso wie die E-Sitze funktionieren tadellos. Der Motor braucht auch unter Volllast nur MINIMAL Öl. Von Ölwechsel zu Ölwechsel (12000 – 15000 km) maximal 200 ml
. Bei mir lief er zu 90% Langstrecke und oft länger über 200 km/h, was er ohne murren oder Schäden gemacht hat.
Nun zu den weniger erfreulichen Punkten:
- der Unterbodenschutz sollte Zeitnah erneuert werden … keine Zeit - hat der Lack/das Blech des Wagens während meiner und der Zeit meines Vorbesitzers ein paar Kratzer und eine kleine Beule bekommen. Ärgerlich, aber leider nicht zu ändern - funktioniert ab und zu der Tempomat und die Anpressdruckregulation des Fahrerwischers nicht. Ich habe den Fehler bis jetzt leider noch nicht finden können … keine Zeit - habe ich ein Set aus Sieb und Dichtung für‘s Getriebe hier liegen, habe es aber bis Dato nicht geschafft dieses einzubauen (gibt’s dabei) … keine Zeit
Ich gebe das Dickschiff echt nur ungern weg … meine Frau liebt den Dampfer … nur habe ich Berufsbedingt leider nicht mehr genug Zeit um mich richtig um das Wägelchen zu kümmern. Fakt ist aber auch, ich werde den Wagen nicht verschenken. Never! Eher tüte ich ihn ein und lass ihn stehen bis ich wieder Zeit habe um ihn angemessen zu hegen und zu pflegen. Oder ich schiebe ihn Höchstselbst in die Presse …
Der Wagen ist nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen abzuholen & vor Ort Bar zu bezahlen!
Da ich Privat verkaufe ist eine Garantie / Rücknahme / Nachverhandlungen o.Ä. von meiner Seite ausgeschlossen! Alle Angaben wurden nach besten Wissen & Gewissen gemacht!
Und nun wünsche ich viel Spaß! :)
Ich bin ein BMW E32 730i Automatik (6 Zylinder / 188 PS), der am 02.07.1991 in Dingolfing geboren wurde und suche ein neues fürsorgliches zu Hause. Ich bin in 2. Hand, komplette Historie bei Interesse
!
Zu den Details:
- EZ: 10.07.1991 - Laufleistung: 281720 km- EURO 2
- nächste HU/AU 10/2016
Hier mal meine originale Sonderausstattung … die is legger:
- Sperrdifferential 25% - Servolenkung – Servotronic
- Sport – Lederlenkrad 380 mm- Elektrisch verstellbare Vollleder Ausstattung mit Memory- Bubinga Matt Holzleisten- Grünkeil Frontscheibe- Skisack- Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer- Lordosenstütze Fahrer und Beifahrer elektrisch- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer - Kopfstützen im Fond elektrisch- Scheinwerferreinigungsanlage/Intensivreinigung - Leuchtweitenregulierung - Automatische - Umluft – Control - Klimaautomatik - Bordcomputer IV mit Fernbedienung - Leseleuchte- Stärkere Stromversorgung- Satellitentuner – wurde vom 1. Besitzer ausgetauscht- Antennendiversity- Cassettenhalterung – ausgebaut, wird mitgegeben- BMW LM Rad V – Speiche 54- Lenksäule verstellbar - Automatisch nach unten fahrender Rechter Spiegel bei einlegen des Rückwärtsganges Mein Besitzer hat mir einen „kleinen“ Rottaler – Chip mit optimierter Software eingebaut (originalen gibt’s mit). D.h., weniger Sprit bei etwas mehr Leistung …
Auch hat er mir eine Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
nachgerüstet, vorne 30 mm H&R Federn und ein Heckscheibenrollo eingebaut. Die originalen Seitenspiegelgläser hat er gegen Weitwinkel Gläser getauscht (originale gibt‘s mit). Auch habe ich Ende 2012 den Unterboden, die Radhäuser (Radhausschalen ausgebaut) den Heckbereich (Stoßstange abgebaut) inkl. dortiger Hohlräume mit Wachs geflutet bekommen um noch laaange zu leben.
Wartung / Service:
2013: Vorderachse neu gelagert und die Klima neu befüllt. 2014: alle 4 Bremsscheiben, Bremsklötzer inklusive der Handbremsbacken erneuert. 05/2015: 4 neue Sommerreifen aufgezogen. Meine Zündkerzen sind jetzt 6000 km gelaufen (ein Set neuer Kerzen gibt’s dazu), 06/2015: Ventile sind am 15.06.2015 neu eingestellt (inkl. neuer VDD!) und einen neuen Wasserkühler habe ich bekommen, da der alte leicht geleckt hat. 06/2015: Am 20.06.2015 habe ich neues Motorenöl inkl. Ölfilter bekommen, außerdem wurden noch 2 Auspuffgummis und 2 Auspuffschellen erneuert. 06/2015: Am 24.06.2015 wurde ich abgemeldet und werde auch so übergeben!
Der Wagen ist letztes Jahr ohne Beanstandungen
durch den TÜV gegangen
. Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen, Klimaautomatik, Bordcomputer genauso wie die E-Sitze funktionieren tadellos. Der Motor braucht auch unter Volllast nur MINIMAL Öl. Von Ölwechsel zu Ölwechsel (12000 – 15000 km) maximal 200 ml
. Bei mir lief er zu 90% Langstrecke und oft länger über 200 km/h, was er ohne murren oder Schäden gemacht hat.
Nun zu den weniger erfreulichen Punkten:
- der Unterbodenschutz sollte Zeitnah erneuert werden … keine Zeit - hat der Lack/das Blech des Wagens während meiner und der Zeit meines Vorbesitzers ein paar Kratzer und eine kleine Beule bekommen. Ärgerlich, aber leider nicht zu ändern - funktioniert ab und zu der Tempomat und die Anpressdruckregulation des Fahrerwischers nicht. Ich habe den Fehler bis jetzt leider noch nicht finden können … keine Zeit - habe ich ein Set aus Sieb und Dichtung für‘s Getriebe hier liegen, habe es aber bis Dato nicht geschafft dieses einzubauen (gibt’s dabei) … keine Zeit
Ich gebe das Dickschiff echt nur ungern weg … meine Frau liebt den Dampfer … nur habe ich Berufsbedingt leider nicht mehr genug Zeit um mich richtig um das Wägelchen zu kümmern. Fakt ist aber auch, ich werde den Wagen nicht verschenken. Never! Eher tüte ich ihn ein und lass ihn stehen bis ich wieder Zeit habe um ihn angemessen zu hegen und zu pflegen. Oder ich schiebe ihn Höchstselbst in die Presse …
Der Wagen ist nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen abzuholen & vor Ort Bar zu bezahlen!
Da ich Privat verkaufe ist eine Garantie / Rücknahme / Nachverhandlungen o.Ä. von meiner Seite ausgeschlossen! Alle Angaben wurden nach besten Wissen & Gewissen gemacht!
Und nun wünsche ich viel Spaß! :)