BMW E36 320i Ringtool, Rennwagen
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | BMW | |
| HU: | 04.2012 | Modell: | 320 |
| AU: | 04.2012 | Farbe: | Silber |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 5 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 28.11.1996 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Kilometerstand: | 213000 |
| Typ: | Limousine | Leistung: | 110 |
BMW E36 320i gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Angeboten wird ein BMW E36 320i Limousine.
Umbau zum Ringtool wurde angefangen, muss aber aus Zeitmangel aufgegeben werden.
Ich besitze das Fahrzeug knapp über 2 Jahre und in dieser Zeit war es nicht angemeldet, demnach kein TÜV mehr. Das Auto wurde komplett leergeräumt, auch die Teermatten wurden hierbei größtenteils entfernt und es wurden Sandtler Vollschalensitze mit FIA-Homologation inkl. Laufschienen und Konsolen (Eigenbau) eingebaut.
Sämtliche Innenaustattungsteile bis auf ein paar Dämmaterielien sind noch vorhanden und werden bei Verkauf mitgegeben. Man hat also hier die Wahl das Projekt zu Ende zu bringen, oder alles wieder auf Original zurückzubauen. Um dann wieder TÜV zu bekommen müssten meines Wissens nur neue Stoßdämpfer und 2 neue Reifen montiert werden. Ansonsten ist das Fahrzeug in einem guten Allgemeinzustand. Die Farbe ist arktissilber, bis auf die Front (Motorhaube, Nierenblech und Frontstoßstange sind arktisgrau; hatte beim Vorbesitzer mutmaßlich mal einen Blechschaden vorne). Die Bremsen sind noch sehr gut, Beläge min. über 80%, die Scheiben sind nicht eingefahren, lediglich vom langen Stehen etwas verrostet. Es sind Alufelgen, deren Marke mir unbekannt ist, in der Dimension 7,5x16" ET32 verbaut. Hinten mit Nexen 225/45 ZR16, ca. 7mm Profil, DOT 5009 und vorne mit Pneumat 225/45 ZR16, ca. 3,5mm Profil, DOT 1804.
Das Fahrzeug wird vorerst OHNE die Vollschalensitze inkl. Laufschienen und Konsolen verkauft. Dies ist Verhandlungssache, des Weiteren können weitere Teile zum Fertigstellen des Projektes separat dazuerworben werden, wie z.B. o.g. Vollschalensitze, Schroth 6-Punkt-Gurte, Domstrebe hinten, Domlager vorne und hinten, neue Front- und Seitenblinker, rot-weiße Rückleuchten, Stahlflexbremsleitungen.
Am besten das Fahrzeug vor Ort anschauen, Probefahrt nur bedingt möglich, da das Fahrzeug abgemeldet ist und wegen langer Standzeit.
Verkauf erfolgt als Bastlerfahrzeug, unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung. Keine Rücknahme!
Das Fahrzeug muss spätestens 7 Tage nach Auktionsende bar bezahlt und abgeholt werden!
Umbau zum Ringtool wurde angefangen, muss aber aus Zeitmangel aufgegeben werden.
Ich besitze das Fahrzeug knapp über 2 Jahre und in dieser Zeit war es nicht angemeldet, demnach kein TÜV mehr. Das Auto wurde komplett leergeräumt, auch die Teermatten wurden hierbei größtenteils entfernt und es wurden Sandtler Vollschalensitze mit FIA-Homologation inkl. Laufschienen und Konsolen (Eigenbau) eingebaut.
Sämtliche Innenaustattungsteile bis auf ein paar Dämmaterielien sind noch vorhanden und werden bei Verkauf mitgegeben. Man hat also hier die Wahl das Projekt zu Ende zu bringen, oder alles wieder auf Original zurückzubauen. Um dann wieder TÜV zu bekommen müssten meines Wissens nur neue Stoßdämpfer und 2 neue Reifen montiert werden. Ansonsten ist das Fahrzeug in einem guten Allgemeinzustand. Die Farbe ist arktissilber, bis auf die Front (Motorhaube, Nierenblech und Frontstoßstange sind arktisgrau; hatte beim Vorbesitzer mutmaßlich mal einen Blechschaden vorne). Die Bremsen sind noch sehr gut, Beläge min. über 80%, die Scheiben sind nicht eingefahren, lediglich vom langen Stehen etwas verrostet. Es sind Alufelgen, deren Marke mir unbekannt ist, in der Dimension 7,5x16" ET32 verbaut. Hinten mit Nexen 225/45 ZR16, ca. 7mm Profil, DOT 5009 und vorne mit Pneumat 225/45 ZR16, ca. 3,5mm Profil, DOT 1804.
Das Fahrzeug wird vorerst OHNE die Vollschalensitze inkl. Laufschienen und Konsolen verkauft. Dies ist Verhandlungssache, des Weiteren können weitere Teile zum Fertigstellen des Projektes separat dazuerworben werden, wie z.B. o.g. Vollschalensitze, Schroth 6-Punkt-Gurte, Domstrebe hinten, Domlager vorne und hinten, neue Front- und Seitenblinker, rot-weiße Rückleuchten, Stahlflexbremsleitungen.
Am besten das Fahrzeug vor Ort anschauen, Probefahrt nur bedingt möglich, da das Fahrzeug abgemeldet ist und wegen langer Standzeit.
Verkauf erfolgt als Bastlerfahrzeug, unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung. Keine Rücknahme!
Das Fahrzeug muss spätestens 7 Tage nach Auktionsende bar bezahlt und abgeholt werden!