BMW E36 M3 3.2l “leichter Rost an Karosserie. Wagenheber Aufnahme hinten links muss
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Artikelmerkmale
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| “leichter Rost an Karosserie. Wagenheber-Aufnahme hinten links muss neu geschweißt werden” |
| Marke: | BMW | AU: | 07.2015 |
| Modell: | M3 | Kraftstoff: | Benzin |
| Farbe: | Silber | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Anzahl Türen: | 2 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Datum der Erstzulassung: | 01.08.1996 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre |
| Kilometerstand: | 250000 | Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| Leistung: | 236 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| HU: | 07.2015 | Typ: | Sportwagen/Coupé |
BMW E36 M3 3.2l gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Achtung Rechtslenker!
Das Fahrzeug sollte als Ringtool aufgebaut werden.
Zunächst mussten einige defekte Teile im Sommer 2013 ersetzt werden:
Vanos MagnetventileLichtmaschineWasserpumpeWasserkühlerKeilriemenLagerböcke HinterachseBatterie
Im Rahmen der Wartung:
Öl+FilterZündkerzenBremsen vorne
Als nächstes haben wir das Fahrzeug komplett leer geräumt und vorne Sportsitze montiert. Es gab Wiechers Domstreben für vorne und hinten. Außerdem gab es noch ein neues KW Street Variante 1 Fahrwerk (inkl. Spurverbreiterung Vorderachse). Für eine weitere Versteifung des Vorderwagens gab es das X-Brace vom Z3. Hinten wurden die steiferen E46 M3 Domlager verbaut. Für mehr Sturz an der Vorderachse wurden die Domlager rechts/links getauscht.
Das Fahrzeug ist technisch nun in einem hervorragenden Zustand. Der Vorbesitzer hat fast alle Rechnungen seit 1996 gesammelt, die Historie kann nachvollzogen werden. Die Pleuellagerschalen wurden laut Aussage vom Vorbesitzer bei ca. 200000km getauscht.
Wir haben das Fahrzeug dieses Jahr bei 2 Events eingesetzt und es fährt sich hervorragend. Aufgrund eines Jobwechsels habe ich leider keine Zeit mehr das Projekt fortzusetzen. Daher muss ich mich leider wieder davon trennen.
Fragen gerne per email sascha.langer82@gmail.com oder per Mobil: 0179 4745957 (Sascha) oder 0177 6574659 (Sebastian)
Das Fahrzeug sollte als Ringtool aufgebaut werden.
Zunächst mussten einige defekte Teile im Sommer 2013 ersetzt werden:
Vanos MagnetventileLichtmaschineWasserpumpeWasserkühlerKeilriemenLagerböcke HinterachseBatterie
Im Rahmen der Wartung:
Öl+FilterZündkerzenBremsen vorne
Als nächstes haben wir das Fahrzeug komplett leer geräumt und vorne Sportsitze montiert. Es gab Wiechers Domstreben für vorne und hinten. Außerdem gab es noch ein neues KW Street Variante 1 Fahrwerk (inkl. Spurverbreiterung Vorderachse). Für eine weitere Versteifung des Vorderwagens gab es das X-Brace vom Z3. Hinten wurden die steiferen E46 M3 Domlager verbaut. Für mehr Sturz an der Vorderachse wurden die Domlager rechts/links getauscht.
Das Fahrzeug ist technisch nun in einem hervorragenden Zustand. Der Vorbesitzer hat fast alle Rechnungen seit 1996 gesammelt, die Historie kann nachvollzogen werden. Die Pleuellagerschalen wurden laut Aussage vom Vorbesitzer bei ca. 200000km getauscht.
Wir haben das Fahrzeug dieses Jahr bei 2 Events eingesetzt und es fährt sich hervorragend. Aufgrund eines Jobwechsels habe ich leider keine Zeit mehr das Projekt fortzusetzen. Daher muss ich mich leider wieder davon trennen.
Fragen gerne per email sascha.langer82@gmail.com oder per Mobil: 0179 4745957 (Sascha) oder 0177 6574659 (Sebastian)