BMW E9 3.0 CS CSi Coupé, achatgrünmet., Schalter, Topzustand, 80 tkm, TÜV HU neu “Das
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Artikelmerkmale
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| “Das Chassis befindet sich in exzellentem, ungeschweißten Zustand. Die Sitzanlage habe ich Ende 2005 in den Originalmaterialen von einem begnadetem Autosattler vollständig neu beziehen lassen. Seither wurde das Coupé nur etwa 5000 km ausschließlich im Sommer gefahren und nicht mehr im Freien geparkt. Es handelt sich um ein 3.0 CSi Coupé, das von seinem italienischen Vorbesitzer mit einem Vergasermotor bestückt wurde. Das Coupé ist daher in Deutschland als 3.0 CS vom TÜV abgenommen (Oldtimerzulassung). Ein Rückbau zum 3.0 CSi mit Einspritzmotor ist jederzeit problemlos möglich, jedoch habe ich den unproblematischen Vergasermotor im Spätsommer 2014 komplett überholen lassen und fände es daher schade, diesen nicht zu erhalten. Nach der Motorüberholung wurde ein neues Wartungsheft angelegt. TÜV z.Zt. 05/2016, wird bei Kauf neu gemacht.” |
| Marke: | BMW | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Modell: | 3.0 CS/CSi Coupé (E9) | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Sportwagen/Coupé | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Achatgrün metallic | Emissionsklasse: | H-Kennzeichen |
| Anzahl Türen: | 2 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Datum der Erstzulassung: | 01.04.1972 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber |
| Kilometerstand: | 80000 | Hi-Fi-// Navigation: | Radio // Kassette |
| Leistung: | 132 | Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen |
| HU: | 05.2016 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| AU: | 05.2016 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
BMW E9 3.0 CS gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
BMW 3.0 CS/CSi Coupé, Achatgrünmetallic
Fahrzeug-Identnummer: 2260960
Produktionsdatum: 07.12.1971
Auslieferung: 15.12.1971
Empfänger: BMW Italia
Erstzulassung: 01.04.1972,
Tachostand: 80.000 km
Dieses wunderschöne Fahrzeug habe ich Anfang 2002 von einem Händler erworben, der es aus Italien eingeführt hat. Ich bin der erste im deutschen Brief eingetragene Halter.
Das Chassis befindet sich in exzellentem, ungeschweißten Zustand. Edelstahlauspuff.
Ich habe die Sitze Ende 2005 in den Originalmaterialen von begnadetem Autosattler vollständig neu beziehen lassen.
Es handelt sich um ein 3.0 CSi Coupé, das von seinem italienischen Vorbesitzer mit einem Vergasermotor bestückt wurde. Das Coupé ist daher in Deutschland als 3.0 CS vom TÜV abgenommen (Oldtimerzulassung).
Ein Rückbau zum 3.0 CSi mit Einspritzmotor ist jederzeit problemlos möglich, jedoch habe ich den unproblematischen Vergasermotor erst vor wenigen hundert Kilometern gründlich überholen lassen.
Problemloses, äußerst elegantes, komfortables und individuelles Reisecoupé.
Dieses Coupé ist in seiner Farbkombination und mit seinen original BMW-CSL Felgen einmalig und hat selbstverständlich die begehrte H-Zulassung.
Nach der Motor-Überholung wurde ein neues Wartungsheft angelegt.
Dieses schicke BMW-Coupé befindet sich seit mehr als dreizehn Jahren in meiner privaten Oldtimer-Sammlung.
Leider muss ich mich umzugsbedingt (Auswanderung) von diesem wunderschönen E9 Coupé trennen.
Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung.
Gerne stehe ich Ihnen auch für weitere Fragen zur Verfügung.
Kontakt:
Telefon: 0049-171-8818358 oder 0043-680-3034325
E-Mail: mmbildstein@A1.net
Ich habe mein in dieser Auktion angebotene Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Da ich jedoch weder KFZ-Meister noch Sachverständiger bin, muss wer blind bietet in Kauf nehmen, dass im Nachhinein eventuell doch der eine oder andere Fehler zu finden ist, über den ich weder nachverhandeln noch einen Preisnachlass gewähren werde.
Ich rate jedem Interessenten, das Fahrzeug vor der Abgabe eines Gebots zu besichtigen, damit es im Nachhinein nicht zu unnötigen Problemen kommt.
Termine zur Besichtigung müssen vorab mit mir abgesprochen werden, da ich nicht immer vor Ort sein kann.
Das Fahrzeug ist bei der Übergabe abgemeldet und muss spätestens innerhalb von sieben Tagen nach Auktionsende abgeholt und der Gebotspreis in voller Höhe bar bezahlt oder vorab auf mein Konto überwiesen werden.
Wer damit nicht einverstanden ist, soll bitte nicht mitbieten. Allen anderen wünsche ich viel Erfolg bei der Auktion!
Dies ist eine Versteigerung im Sinne des § 156 BGB. Das bedeutet, dass der Höchstbietende nach § 312d Artikel 4 Absatz 5 BGB kein Rücktrittsrecht genießt. Jeder Bieter erkennt diese Klausel mit Gebotsabgabe an. Nach Abgabe des Gebotes erklären Sie sich damit einverstanden und akzeptieren, dass es sich bei dem Angebot um eine Versteigerung im Sinne des § 3 Abs. 5 des Fernabsatzgesetzes handelt. Dies bedeutet für den Höchstbietenden, dass er kein Widerrufsrecht gemäß Fernabsatzgesetz genießt. Die Ebay-Gebühren bezahle ich als Verkäufer.
Das angebotene Produkt ist nach bestem Wissen und Gewissen ohne Gewähr beschrieben. Mit der Abgabe eines Gebotes gelten alle Mängel (auch nicht aufgelistete) als akzeptiert.
Das Objekt wird verkauft wie es ist: Mit Abgabe Ihres Gebotes erklären Sie sich damit einverstanden, dass durch den Privatverkauf
keine Garantie gewährt wird und Sie auf jegliche Gewährleistung verzichten.
Fahrzeug-Identnummer: 2260960
Produktionsdatum: 07.12.1971
Auslieferung: 15.12.1971
Empfänger: BMW Italia
Erstzulassung: 01.04.1972,
Tachostand: 80.000 km
Dieses wunderschöne Fahrzeug habe ich Anfang 2002 von einem Händler erworben, der es aus Italien eingeführt hat. Ich bin der erste im deutschen Brief eingetragene Halter.
Das Chassis befindet sich in exzellentem, ungeschweißten Zustand. Edelstahlauspuff.
Ich habe die Sitze Ende 2005 in den Originalmaterialen von begnadetem Autosattler vollständig neu beziehen lassen.
Es handelt sich um ein 3.0 CSi Coupé, das von seinem italienischen Vorbesitzer mit einem Vergasermotor bestückt wurde. Das Coupé ist daher in Deutschland als 3.0 CS vom TÜV abgenommen (Oldtimerzulassung).
Ein Rückbau zum 3.0 CSi mit Einspritzmotor ist jederzeit problemlos möglich, jedoch habe ich den unproblematischen Vergasermotor erst vor wenigen hundert Kilometern gründlich überholen lassen.
Problemloses, äußerst elegantes, komfortables und individuelles Reisecoupé.
Dieses Coupé ist in seiner Farbkombination und mit seinen original BMW-CSL Felgen einmalig und hat selbstverständlich die begehrte H-Zulassung.
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Dieses schicke BMW-Coupé befindet sich seit mehr als dreizehn Jahren in meiner privaten Oldtimer-Sammlung.
Leider muss ich mich umzugsbedingt (Auswanderung) von diesem wunderschönen E9 Coupé trennen.
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E-Mail: mmbildstein@A1.net
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Dies ist eine Versteigerung im Sinne des § 156 BGB. Das bedeutet, dass der Höchstbietende nach § 312d Artikel 4 Absatz 5 BGB kein Rücktrittsrecht genießt. Jeder Bieter erkennt diese Klausel mit Gebotsabgabe an. Nach Abgabe des Gebotes erklären Sie sich damit einverstanden und akzeptieren, dass es sich bei dem Angebot um eine Versteigerung im Sinne des § 3 Abs. 5 des Fernabsatzgesetzes handelt. Dies bedeutet für den Höchstbietenden, dass er kein Widerrufsrecht gemäß Fernabsatzgesetz genießt. Die Ebay-Gebühren bezahle ich als Verkäufer.
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