Bmw 520i E34 Bj.1990 150 PS, blau Youngtimer ohne Tüv 177.000 km “Ohne Tüv, Batterie
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Ohne Tüv, Batterie leer im Moment da er seit 01/2018 nicht mehr gefahren wurde (fuhr aber bisher einwandfrei und zuverlässig), zum Reparieren/ Schweißen/ Basteln/ Ausschlachten/Export, da der Motor sehr wenig km hat (Seniorenfahrzeug, dann Wenigfahrer). Da er inzwischen fast 28 Jahre ist und keine Garage hatte ist er sehr rostig (siehe Beschreibung) und sehr gebraucht. Mängel, die ich weiß oder fotografiert habe werden beschrieben und auf Fotos angezeigt! Wird so verkauft, wie er dasteht ohne Vor- oder Nachverhandlung, Haftung, Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie!”” |
| Marke: | BMW | HU: | 08.2017 |
| Modell: | 5er | Besonderheiten: | Bastlerwagen, Ausschlachten oder Export |
| Typ: | Limousine | AU: | 08.2017 |
| Farbe: | Blau | Emissionsklasse: | Euro 3 |
| Datum der Erstzulassung: | 11.09.1990 | Partikelfilter: | Ja |
| Leistung: | 150 Ps | Komfortausstattung: | Schiebedach, Servolenkung |
| Kraftstoff: | Benzin | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
| Getriebe: | Automatik | Außenausstattung: | Anhängerkupplung |
| Anzahl der Türen: | 4 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Kilometerstand: | 176951 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Bmw 520i E34 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen bisher immer zuverlässiges Fahrzeug:
BMW 520i Baujahr 1990 Limousine mit Stufenheck, Automatikgetriebe, 4-5 Sitzer, Anhängerkupplung, 176951 km,6-Zylinder Reihenmotor, Originalmotor,150 PS, Schiebedach Youngtimer (wird 28 Jahre) , auf 4 Winterreifen (gut abgefahren) und Ersatzrad
Tüv abgelaufen (08/2017) Batterie leer seit Mitte Januar 2018.
Wird ausschließlich als Bastlerfahrzeug/ zum richten/ reparieren, schweißen, Export oder zum Ausschlachten verkauft- er lief aber bisher einwandfrei (steht abgemeldet seit Mitte Januar im Hof- deshalb Batterie leer, Unterboden/ Seiten/ Türe sehr verrostet, da er keine Garage hatte.
Kann von einem guten Bastler bestimmt geschweißt und gerichtet werden, oder zum Ausschlachten/ Export,.. Motor bisher trocken/ Getriebe war bisher ok, lief seit 13 Jahren bei mir spitze und wurde normal gefahren ! Unfallfrei. Papiere (Brief, Schein- abgemeldet, Rechnungen und einige Tüv- Berichte), hat 3 Schlüssel (die Clip Automatik wurde nicht mehr verwendet, da sie unfunktional gemacht wurde), 4 Vorbesitzer.
Gerichtet wurde vor dem Tüv 2015: Stoßdämpfer, Auspuff Mitteltopf (ein Jahr zuvor Endtopf), Scheibenwischerfunktion, Viscolüfter, Filter, Thermostat.
Regelmäßige Ölnachfüllung (+Bremsflüssigk./ Servo) und Ölwechsel wurden ebenso erledigt
In den 13 Jahren, in denen ich ihn fuhr wurden unter anderem Bremsen, Koppelstangen, Kühler, Stoßdämpfer, Wasserpumpe zur Reparatur fällig. Scheinwerfer + Blinker, Gurte, JVC Radio mit cd- Player (schon älter) funktionieren
Bekannte Mängel: (siehe auch Fotos)
Rost am Unterboden, Innentüre links hinten unten, Türen/ an den Türscharnieren, außen seitlich und am Radinnenraum/ Radläufe, Schweller, (löchrig), neben dem Tankdeckel, auf der Motorhaube kleine Roststellen, Türen unten außen,
Koppelstangen und Bremsen vorne wären zu richten (plus Schweißarbeiten oder was sonst noch anfällt).
Dichtungen der Fenster/ Türen/ Scheiben sind im Originalzustand, deshalb beschlagen die Scheiben manchmal,
Fahrersitz vom einsteigen kaputt (seitlich) und am Polster gerissen, andere Polster altersentsprechend abgenutzt,Innenraum sehr gebrauchter Zustand. Raucherauto, nicht gereinigt innen und außen.
Ölverlust unten (siehe Foto) tropft aber nicht auf den Boden, besteht schon länger, Leitungen am Unterboden ebenso leicht rostig/ porös. Neue Scheibenwischer wurden nicht mehr gekauft (quietschen)
Bespannung in der Motorhaube mit Loch (kann aber weggemacht werden), hintere dem Fahrersitz (Unterboden) ist es nass, Innenraum aber sonst trocken (Polster)
Technische Daten:
6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum/ Verdichtung: 1991 cm3/ 10,5:1
max. Drehmoment: 190 Nm bei 4700 U7min.
Verbrennungsverfahren: Otto Nockenwellenantrieb: Kette Hinterradantrieb
Achsantrieb: 4,27:1 Radstand: 2761 mm, Spurweite: 1470 (vorne), 1495 (hinten)
Kofferraumvolumen: 460 l, Leergewicht: 1425 kg, Zul. Gesamtgewicht: 1935 kg
Anhängerlast: 650 (ungebremst)/ 1400 kg (gebremst bei 12%), Dachlast: 100 kg
Lenkerkonstruktion: Querlenker (v) Schräglenker (h)
0-100 km/h: 10,6 s, Höchstgeschwindigkeit: 211 km/ h
Super Benzin.
Der Herstellername BMW wird nur verwendet, um den Artikel genau zu beschreiben.
Sie bieten auf einen Artikel, der ehrlich und nach meinem Wissen so genau wie möglich beschrieben wird.
Das Auto wurde so gut wie möglich fotografiert und begutachtet/ Mängelliste erstellt.
FRAGEN BITTE VOR GEBOTSABGABE STELLEN- KEINE SPASSBIETER BITTE!! (Die hören sonst von meinem Anwalt und bezahlen einen %-Satz vom Preis! Hatte ich schon öfter, deshalb der Hinweis) .Gebote werden nur über eBay angenommen, bitte keine Preisanfragen außerhalb der Auktion.
DAS AUTO KANN VOR GEBOTSENDE NACH ABSPRACHE BESICHTIGT WERDEN (bitte auch ausgemachte Termine einhalten- von außen kann man ihn jederzeit anschauen), vor Ort werden aber keine Preisanfragen angenommen oder Vorverhandlungen geführt.
Gebote werden nur über EBAY angenommen!
DA DAS AUTO ABGEMELDET UND OHNE TÜV IST DARF ES NICHT MEHR IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR BEWEGT WERDEN UND MUSS MIT ANHÄNGER ABGEHOLT WERDEN!!! (Automatik darf nicht abgeschleppt werden). Zum Testen des Motors entweder Überbrückungskabel oder eine Batteriemitbringen oder danach Batterie (wenn möglich) aufladen und fahren.
DIE BEZAHLUNG sollte am Besten nach Kauf über PayPal ( ODER BARZAHLUNG BEI ABHOLUNG- ohne Nachverhandlungen) erfolgen, SOWIE DIE ABHOLUNG SPÄTESTENS NACH 5 TAGEN , DA DAS AUTO JETZT DRINGEND WEG MUSS AUF MEINEM PARKPLATZ !!! DANKE! Abholtermin wird dann verbindlich ausgemacht (über eBay Nachrichten oder telefonisch ). Danke!
Privatverkauf. Das Angebot enthält keine Nachverhandlung, Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.
BMW 520i Baujahr 1990 Limousine mit Stufenheck, Automatikgetriebe, 4-5 Sitzer, Anhängerkupplung, 176951 km,6-Zylinder Reihenmotor, Originalmotor,150 PS, Schiebedach Youngtimer (wird 28 Jahre) , auf 4 Winterreifen (gut abgefahren) und Ersatzrad
Tüv abgelaufen (08/2017) Batterie leer seit Mitte Januar 2018.
Wird ausschließlich als Bastlerfahrzeug/ zum richten/ reparieren, schweißen, Export oder zum Ausschlachten verkauft- er lief aber bisher einwandfrei (steht abgemeldet seit Mitte Januar im Hof- deshalb Batterie leer, Unterboden/ Seiten/ Türe sehr verrostet, da er keine Garage hatte.
Kann von einem guten Bastler bestimmt geschweißt und gerichtet werden, oder zum Ausschlachten/ Export,.. Motor bisher trocken/ Getriebe war bisher ok, lief seit 13 Jahren bei mir spitze und wurde normal gefahren ! Unfallfrei. Papiere (Brief, Schein- abgemeldet, Rechnungen und einige Tüv- Berichte), hat 3 Schlüssel (die Clip Automatik wurde nicht mehr verwendet, da sie unfunktional gemacht wurde), 4 Vorbesitzer.
Gerichtet wurde vor dem Tüv 2015: Stoßdämpfer, Auspuff Mitteltopf (ein Jahr zuvor Endtopf), Scheibenwischerfunktion, Viscolüfter, Filter, Thermostat.
Regelmäßige Ölnachfüllung (+Bremsflüssigk./ Servo) und Ölwechsel wurden ebenso erledigt
In den 13 Jahren, in denen ich ihn fuhr wurden unter anderem Bremsen, Koppelstangen, Kühler, Stoßdämpfer, Wasserpumpe zur Reparatur fällig. Scheinwerfer + Blinker, Gurte, JVC Radio mit cd- Player (schon älter) funktionieren
Bekannte Mängel: (siehe auch Fotos)
Rost am Unterboden, Innentüre links hinten unten, Türen/ an den Türscharnieren, außen seitlich und am Radinnenraum/ Radläufe, Schweller, (löchrig), neben dem Tankdeckel, auf der Motorhaube kleine Roststellen, Türen unten außen,
Koppelstangen und Bremsen vorne wären zu richten (plus Schweißarbeiten oder was sonst noch anfällt).
Dichtungen der Fenster/ Türen/ Scheiben sind im Originalzustand, deshalb beschlagen die Scheiben manchmal,
Fahrersitz vom einsteigen kaputt (seitlich) und am Polster gerissen, andere Polster altersentsprechend abgenutzt,Innenraum sehr gebrauchter Zustand. Raucherauto, nicht gereinigt innen und außen.
Ölverlust unten (siehe Foto) tropft aber nicht auf den Boden, besteht schon länger, Leitungen am Unterboden ebenso leicht rostig/ porös. Neue Scheibenwischer wurden nicht mehr gekauft (quietschen)
Bespannung in der Motorhaube mit Loch (kann aber weggemacht werden), hintere dem Fahrersitz (Unterboden) ist es nass, Innenraum aber sonst trocken (Polster)
Technische Daten:
6-Zylinder Reihenmotor
Hubraum/ Verdichtung: 1991 cm3/ 10,5:1
max. Drehmoment: 190 Nm bei 4700 U7min.
Verbrennungsverfahren: Otto Nockenwellenantrieb: Kette Hinterradantrieb
Achsantrieb: 4,27:1 Radstand: 2761 mm, Spurweite: 1470 (vorne), 1495 (hinten)
Kofferraumvolumen: 460 l, Leergewicht: 1425 kg, Zul. Gesamtgewicht: 1935 kg
Anhängerlast: 650 (ungebremst)/ 1400 kg (gebremst bei 12%), Dachlast: 100 kg
Lenkerkonstruktion: Querlenker (v) Schräglenker (h)
0-100 km/h: 10,6 s, Höchstgeschwindigkeit: 211 km/ h
Super Benzin.
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DAS AUTO KANN VOR GEBOTSENDE NACH ABSPRACHE BESICHTIGT WERDEN (bitte auch ausgemachte Termine einhalten- von außen kann man ihn jederzeit anschauen), vor Ort werden aber keine Preisanfragen angenommen oder Vorverhandlungen geführt.
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DA DAS AUTO ABGEMELDET UND OHNE TÜV IST DARF ES NICHT MEHR IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR BEWEGT WERDEN UND MUSS MIT ANHÄNGER ABGEHOLT WERDEN!!! (Automatik darf nicht abgeschleppt werden). Zum Testen des Motors entweder Überbrückungskabel oder eine Batteriemitbringen oder danach Batterie (wenn möglich) aufladen und fahren.
DIE BEZAHLUNG sollte am Besten nach Kauf über PayPal ( ODER BARZAHLUNG BEI ABHOLUNG- ohne Nachverhandlungen) erfolgen, SOWIE DIE ABHOLUNG SPÄTESTENS NACH 5 TAGEN , DA DAS AUTO JETZT DRINGEND WEG MUSS AUF MEINEM PARKPLATZ !!! DANKE! Abholtermin wird dann verbindlich ausgemacht (über eBay Nachrichten oder telefonisch ). Danke!
Privatverkauf. Das Angebot enthält keine Nachverhandlung, Rücknahme, Garantie oder Gewährleistung.