Bmw e30 325i bronze Vergasung Leder
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | BMW | |
| Kilometerstand: | 130000 | Modell: | BMW E30 |
| Leistung: | 170 |
Bmw e30 325i gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen e30 vvfl 2 türer. Auto war ein 316 vergaser. Ich habe diesen gegen einen sehr guten m20b25 aus einem e34 getauscht. Laufleistung des e34 knapp über 170tkm und zweite Hand. Bestätigung darüber gibt es. Ich habe den Motor selbst demontiert.
Die karosse selbst ist in bemerkenswertem Zustand. Es gibt 2 kleine oberflächliche roststellen. Eine hinten links in der Seitenwand und einmal an der Kante b Säule zur fahrertür. Alles oberflächlich und gut behandelbar. Die Türen, vorwiegend die beifahrertür, haben in der Fläche roststellen. Diese habe ich blank geschliffen um den Zustand des Blech beurteilen zu können. Auch hier nur oberflächlich und gut instandzusetzen. An der Fahrertür gibt es auch wiederum eine solche Stelle. Es muss kein Blech oder gar anbauteil ersetzt werden.
Der Innenraum ist weitestgehend original erhalten. Ich habe lediglich die vorderen opa sitze gegen sportsitze getauscht und alles neu mit echteder beziehen lassen. Den Tacho mit dem originalen km stand von 130tkm habe ich bewusst nicht getauscht. Einen großen Tacho habe ich aber und gebe ihn mit. Die Technik wurde komplett überholt.
Das bedeutet im einzelnen: Vorderachse neu Gelenke und Lager Servo vom e36 nachgerüstet Motorlager neu Motor großer Service Kupplung neu Alle betriebsflüssigkeiten ersetzt Bremsanlage auf 325i umgerüstet Hinterachse alle Lager neu Diff Pu Lager Esd neu Sportfahrwerk 55/30 neu Kühler neu Benzinpumpe neu Und und und
Insgesamt ein sehr ehrliches Auto, welches technisch Top fit ist und optisch nach einer pflegekur und Beseitigung der wenigen schadstellen auch mehr als gut da stehen dürfte. Die Kosten dafür sollten sich auf deutlich unter 500 Euro belaufen. Die Bilder sind aktuell
Die karosse selbst ist in bemerkenswertem Zustand. Es gibt 2 kleine oberflächliche roststellen. Eine hinten links in der Seitenwand und einmal an der Kante b Säule zur fahrertür. Alles oberflächlich und gut behandelbar. Die Türen, vorwiegend die beifahrertür, haben in der Fläche roststellen. Diese habe ich blank geschliffen um den Zustand des Blech beurteilen zu können. Auch hier nur oberflächlich und gut instandzusetzen. An der Fahrertür gibt es auch wiederum eine solche Stelle. Es muss kein Blech oder gar anbauteil ersetzt werden.
Der Innenraum ist weitestgehend original erhalten. Ich habe lediglich die vorderen opa sitze gegen sportsitze getauscht und alles neu mit echteder beziehen lassen. Den Tacho mit dem originalen km stand von 130tkm habe ich bewusst nicht getauscht. Einen großen Tacho habe ich aber und gebe ihn mit. Die Technik wurde komplett überholt.
Das bedeutet im einzelnen: Vorderachse neu Gelenke und Lager Servo vom e36 nachgerüstet Motorlager neu Motor großer Service Kupplung neu Alle betriebsflüssigkeiten ersetzt Bremsanlage auf 325i umgerüstet Hinterachse alle Lager neu Diff Pu Lager Esd neu Sportfahrwerk 55/30 neu Kühler neu Benzinpumpe neu Und und und
Insgesamt ein sehr ehrliches Auto, welches technisch Top fit ist und optisch nach einer pflegekur und Beseitigung der wenigen schadstellen auch mehr als gut da stehen dürfte. Die Kosten dafür sollten sich auf deutlich unter 500 Euro belaufen. Die Bilder sind aktuell