Cadillac Fleetwood (RWD), Bj. 1988
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Cadillac | |
| Getriebe: | Automatik | Modell: | Fleetwood |
| Emissionsklasse: | Euro 2 | Farbe: | Weiß |
| Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 4 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Kilometerstand: | 120000 |
| Außenausstattung: | Katalysator | Leistung: | 143 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine |
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Fahrzeugbeschreibung
Top Gepflegt und Originalzustand, unverbastelt, Alltagstauglich, Elektrik und alles andere funktioniert, Motor, Getriebe, Bremsen... alles Top u. einwandfrei, alle Flüssigkeiten getauscht: Motor-, Getriebe-, Servolenkung- u. Differenzialöl, Kühlflüssigkeit... Original Lack, original Interieur (super weicher Samt-velours in burgundy-rot.), der Dach ist von Außen mit weiecher Büffellederimmitation bezogen. So wie es die Herstellerfabrik verlassen hat, so steht das Auto da. Von Austattung her ist es der Top-Modell, hat also alles mögliche - Klimaautomatik, Niveauregulierung, el. Fensterheber, ZV usw... Der Wagen hat original 77.000 US Miles gelaufen, steht seit 2000 in diversen Showrooms als Blickfänger, seit 2002 fuhr er nur 950 Km, wird regelmässig gewartet und bewegt, längere Strecken nur aber am Autotransporter. Standschaden sind nicht zu erwarten, trotzdem ist Vorsicht angesagt. Original Benutzerhandbuch und die Golden Key - noch immer - goldene Schlüssel vorhanden. Lieber zu den Mangeln: Reifen sind original, also erstens echt alt, zweitens Profil nicht mehr so gut. Batterie muss immer nachgeladen sein, sonst über Nacht zu schwach. Klimaanlage hat dem alten Freon (R12) verloren - ein Umrüstungskit für R134a ist vorhanden). In der Armlehne an der Fahrertütr ist ein Riss, und der weiche Aussenleder hat ein paar sehr kleine Steineinschäge an den Kanten erlitten. Da der Lack original ist, sind zwar keine Kratzer, aber eher Sonnenscheineinwirkung zu sehen. Gar keiner rost am Blech, aber am dem Rahnmen von unten ist der Flug-, (Salz-) u. Standrost schon zu erwarten. Insgesamt ein Wagen der sein Geld wert ist. Der Preis ist Verhandlungsbasis. Weitere Fragen und Bilder gerne auch per E-mail.