Chrysler Town&Country LXi Grand Voyager III, Bj. 1998, 3, 8l, Frontantrieb
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Unfallschaden aber noch fahrtüchtig und angemeldet, TÜV 8/2016” |
| Marke: | Chrysler | Getriebe: | Automatik |
| Modell: | Grand Voyager | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Farbe: | Weiß | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre |
| Datum der Erstzulassung: | 16.02.1998 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD, Radio / Kassette, Top-Soundsystem |
| Kilometerstand: | 360000 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen |
| Leistung: | 131 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| HU: | 08.2016 | Typ: | Van |
| Kraftstoff: | Benzin |
Chrysler gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo zusammen,
hier kommt nun etwas ganz Besonderes. Es ist unser geliebtes Familienauto, dass ich 1989 selbst neu erworben habe. Ich hatte ihn aus Kanada importieren lassen, weil es dieses Auto in Europa nicht gibt und die Umrüstung eines Fahrzeuges aus Kanada einfacher ist als bei USA Fahrzeugen.
Wir hatten eine lange ereignisreiche Zeit und viele km miteinander. Eigentlich wollte ich die 500.000km voll machen, aber dann kam Omi...
Zuerst stelle ich euch unseren Wagen kurz vor:
Er sieht einem Voyager sehr ähnlich, aber ist doch viel mehr als ein Voyager. Er hat einen 3,8l V6 Motor (Benziner) und Frontantrieb (gab es in Europa nicht). Dadurch ist er sparsamer als ein AWD. Dann hat er ein Getriebe, das einfach nur Spaß macht. Man gleitet in diesem Fahrzeug über die Straßen wie in einer S-Klasse.
Der Verbrauch liegt bei meiner Fahrweise zwischen 8,5l und 11l /100km. Das liegt an dem Motormanagement und auch an meiner Fahrweise (selten über 120km/h und fast immer mit Tempomat). Ich habe das Auto beruflich und privat durch ganz Europa, also überwiegend Langstrecke, gefahren.
Der Motor hat mich nie im Stich gelassen (keine einzige Reparatur! nur regelmäßig Ölwechsel) und wenn ich an den Ölwechsel des Getriebes gedacht hätte wäre da auch nie etwas passiert (vor ca 200tkm wurde das Getriebe überholt).
Zur Ausstattung:
Lackierung: golden white pearl
Leichtmetallfelgen
Anhängerkupplung
Volllederausstattung (beige)
Sitzheizung Fahrer (defekt) und Beifahrer
elektronische Speicherung der Sitz und Spiegelpositionen für 2 verscheidene Schlüssel, (defekt)
automatische Fahrtlichtsteuerung (schaltet bei Dunkelheit automatische ein)
automatisch abblendende Außen- und Innenspiegel (Außenspiegel wurde in einer Werkstatt leider gegen normalen getauscht, Original aber noch vorhanden)
Chrysler Alarmanlage
zusätzliche Clifford Avantguard Alarmanlage (Sirene abgeklemmt)
Radio, Kassette, CD (hat keinen Strom)
Infinity Soundsystem (6 Lautsprecher + Subwoofer)
Klimaanlage (undicht)
Ich wollte mich in diesem Jahr um unser Auto kümmern und alle Kleinigkeiten (s.o.) wieder reparieren, aber dann kamen gleich 2 Ereignisse dazwischen.
Im März wurde er an der rechten Seite beim Verlassen einer Fähre in Calais von einem rumänischen LKW gerammt. Dieser hielt es nicht für notwendig anzuhalten und da er stärker war als mein Chrysler konnte ich ihn nicht stoppen. Die Anzeige half leider nicht. Obwohl ich die Nummer hatte wurde das Verfahren eingestellt und nichts ersetzt. Und dann kam Omi.
Omi leitete anschließend das vorläufige Ende unserer Partnerschaft ein. An einem Bahnhof traf eine Omi den parkenden Chrysler am linken Scheinwerfer so gründlich, dass der Kotflügel verzogen ist und die Fahrertür sich nicht mehr richtig öffnen lässt. Der Sachverständige der Versicherung hat gesagt, dass es kein Totalschaden ist, weil nur der Kotflügel und nicht die Karosserie verzogen ist.
Ich habe nun beschlossen mein geliebtes Fahrzeug jemandem zu überlassen, der die Zeit investieren möchte um das seltene Fahrzeug zu reparieren. Ich verkaufe ihn deswegen an Bastler. Ich schaffe es wegen meiner Selbstänigkeit nicht. Ich bin zu viel unterwegs.
Sollte sich niemand finden, der ihn reparieren möchte, werde ich ihn selber auseinander nehmen (lassen) und in Teilen verkaufen.
Ich wünsche unserem treuen Begleiter aber eine neue Chance bei einem begeisterten Liebhaber. Er hates verdient. Jetzt hat noch TÜV bis 8/2016, ist angemeldet und Probe gefahren werden.
Das ist ein Privatverkauf! Keine Garantie oder Rücknahme! Die Garantie ist ohnehin vor über 10 Jahren abgelaufen :-).
Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind!
hier kommt nun etwas ganz Besonderes. Es ist unser geliebtes Familienauto, dass ich 1989 selbst neu erworben habe. Ich hatte ihn aus Kanada importieren lassen, weil es dieses Auto in Europa nicht gibt und die Umrüstung eines Fahrzeuges aus Kanada einfacher ist als bei USA Fahrzeugen.
Wir hatten eine lange ereignisreiche Zeit und viele km miteinander. Eigentlich wollte ich die 500.000km voll machen, aber dann kam Omi...
Zuerst stelle ich euch unseren Wagen kurz vor:
Er sieht einem Voyager sehr ähnlich, aber ist doch viel mehr als ein Voyager. Er hat einen 3,8l V6 Motor (Benziner) und Frontantrieb (gab es in Europa nicht). Dadurch ist er sparsamer als ein AWD. Dann hat er ein Getriebe, das einfach nur Spaß macht. Man gleitet in diesem Fahrzeug über die Straßen wie in einer S-Klasse.
Der Verbrauch liegt bei meiner Fahrweise zwischen 8,5l und 11l /100km. Das liegt an dem Motormanagement und auch an meiner Fahrweise (selten über 120km/h und fast immer mit Tempomat). Ich habe das Auto beruflich und privat durch ganz Europa, also überwiegend Langstrecke, gefahren.
Der Motor hat mich nie im Stich gelassen (keine einzige Reparatur! nur regelmäßig Ölwechsel) und wenn ich an den Ölwechsel des Getriebes gedacht hätte wäre da auch nie etwas passiert (vor ca 200tkm wurde das Getriebe überholt).
Zur Ausstattung:
Lackierung: golden white pearl
Leichtmetallfelgen
Anhängerkupplung
Volllederausstattung (beige)
Sitzheizung Fahrer (defekt) und Beifahrer
elektronische Speicherung der Sitz und Spiegelpositionen für 2 verscheidene Schlüssel, (defekt)
automatische Fahrtlichtsteuerung (schaltet bei Dunkelheit automatische ein)
automatisch abblendende Außen- und Innenspiegel (Außenspiegel wurde in einer Werkstatt leider gegen normalen getauscht, Original aber noch vorhanden)
Chrysler Alarmanlage
zusätzliche Clifford Avantguard Alarmanlage (Sirene abgeklemmt)
Radio, Kassette, CD (hat keinen Strom)
Infinity Soundsystem (6 Lautsprecher + Subwoofer)
Klimaanlage (undicht)
Ich wollte mich in diesem Jahr um unser Auto kümmern und alle Kleinigkeiten (s.o.) wieder reparieren, aber dann kamen gleich 2 Ereignisse dazwischen.
Im März wurde er an der rechten Seite beim Verlassen einer Fähre in Calais von einem rumänischen LKW gerammt. Dieser hielt es nicht für notwendig anzuhalten und da er stärker war als mein Chrysler konnte ich ihn nicht stoppen. Die Anzeige half leider nicht. Obwohl ich die Nummer hatte wurde das Verfahren eingestellt und nichts ersetzt. Und dann kam Omi.
Omi leitete anschließend das vorläufige Ende unserer Partnerschaft ein. An einem Bahnhof traf eine Omi den parkenden Chrysler am linken Scheinwerfer so gründlich, dass der Kotflügel verzogen ist und die Fahrertür sich nicht mehr richtig öffnen lässt. Der Sachverständige der Versicherung hat gesagt, dass es kein Totalschaden ist, weil nur der Kotflügel und nicht die Karosserie verzogen ist.
Ich habe nun beschlossen mein geliebtes Fahrzeug jemandem zu überlassen, der die Zeit investieren möchte um das seltene Fahrzeug zu reparieren. Ich verkaufe ihn deswegen an Bastler. Ich schaffe es wegen meiner Selbstänigkeit nicht. Ich bin zu viel unterwegs.
Sollte sich niemand finden, der ihn reparieren möchte, werde ich ihn selber auseinander nehmen (lassen) und in Teilen verkaufen.
Ich wünsche unserem treuen Begleiter aber eine neue Chance bei einem begeisterten Liebhaber. Er hates verdient. Jetzt hat noch TÜV bis 8/2016, ist angemeldet und Probe gefahren werden.
Das ist ein Privatverkauf! Keine Garantie oder Rücknahme! Die Garantie ist ohnehin vor über 10 Jahren abgelaufen :-).
Bieten Sie nicht, wenn Sie damit nicht einverstanden sind!