Citroen 5HP C3 Trefle Baujahr 1924 Restauriert
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Citroën | |
Kilometerstand: | 9954 | Modell: | 5.HP / C3 Trefle |
Leistung: | 8KW / 11PS | Typ: | Cabrio / Limousine |
HU: | 12.2016 | Farbe: | Rot |
Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 1 |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 31.12.1924 |
Citroen 5HP C3 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Top Restaurierter Citroen Trefle 5.HPBaujahr 1924 KM : 9954856 ccm 8KWKomplett Restauriert (neuer Holzaufbau, Fahrgestell, Motor, Elektrik sowie Getriebe und Achsen usw. komplett überholt)
Historie für Citroen 5.HP C3
Handelsbezeichnung: Citroen T3 – 2 Trefle
Fahrzeug wurde am 02 Februar 2002 in zerlegtem, unkomplettem nicht fahrtüchtigem Zustand erworben und komplett neu aufgebaut. Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug in der Schweiz erworben. Österreichische Papiere. Wurde als historisches Fahrzeug typisiert und muss nur alle 2 Jahre vorgeführt werden. Pickerl gültig bis 12/2016. Fahrzeug wurde seit der Restauration regelmäßig NUR bei schönem Wetter bewegt.
Der komplette Holzaufbau war faul und wurde aus Eschenholz erneuert und mit Bootslack versiegelt.
Die gesamte Blechverkleidung vom Oberteil des Fahrzeugs mit Ausnahme der Türe wurde neu erstellt und angepasst.
Die vorhandenen Sitze, Polster und Innenverkleidungen wurden gereinigt und wo nötig instand gesetzt.
Armaturenbrett in Alu-Bürstenschliff neu angefertigt.
Abdeckschiene oben in Alu neu. (sehr schwierig da Oval)
Trittbrett rechts neu in Alu.
Das Faltdach wurde vom Fachmann ausgebessert, jedoch nicht neu bespannt. Der neue Stoff für das Dach ist vorhanden und ist mit dabei.
Chrom oder vernickelte Teile wurden neu aufbereitet. Scheinwerferverbindungsstange neu angefertigt.
Rahmen, Räder und Achsen wurden zerlegt, Sandgestrahlt, und neu lackiert. Kotflügel instand gesetzt, Sandgestrahlt und neu lackiert. Seitliche Längsbleche neu angefertigt und lackiert.
Der Motor wurde komplett zerlegt und alle Teile kontrolliert.
Kurbelwelle neu geschliffen und mit Bronzelager versehen. Alle Lager (Nockenwellenlager, Pleuellager wurden in Lagerbronze erneuert.
Ölpumpe und Schöpflöffel überholt. Filzabdichtungen erneuert. Ölauffangwanne mit Ablasshahn wurde montiert - Verlustschmierung bei der Ventilsteuerung. Schläuche sowie Steigrohr aus Messing erneuert.
Elektrischer Anlasser und Lichtmaschine überprüft und überholt.
Motor läuft einwandfrei, starten mit Kurbel oder E-Starter. 6V Elektroanlage wurde neu verkabelt.
Das Zieh-Keilgetriebe wurde ebenso zerlegt, gereinigt, alle Lager erneuert und mit Getriebeschleim befüllt. (kein Öl !)
Hinterachse und Differential wurden zerlegt und gereinigt sowie neu gelagert inkl. Radlager. Im Differential wurden die kleinen Zahnräder erneuert. Ebenfalls mit Getriebeschleim befüllt.
Das Lenkgetriebe ist im Original vorhanden, konnte aber leider nicht instand gesetzt werden. Daher wurde ein Ersatzlenkgetriebe eingebaut.
Alle vorhandenen Ersatzteile wie Hinterachse, Lenkgetriebe, Verdeckstoff usw. sind mit dabei.
Viele weitere Fotos sind vorhanden und können gerne zugesendet werden.
Aufgrund des hohen Alters wird jede Garantie und- oder Gewährleistung ausgeschlossen.
Fahrzeug kann jederzeit gerne Besichtigt und mit Probe gefahren werden.
Historie für Citroen 5.HP C3
Handelsbezeichnung: Citroen T3 – 2 Trefle
Fahrzeug wurde am 02 Februar 2002 in zerlegtem, unkomplettem nicht fahrtüchtigem Zustand erworben und komplett neu aufgebaut. Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug in der Schweiz erworben. Österreichische Papiere. Wurde als historisches Fahrzeug typisiert und muss nur alle 2 Jahre vorgeführt werden. Pickerl gültig bis 12/2016. Fahrzeug wurde seit der Restauration regelmäßig NUR bei schönem Wetter bewegt.
Der komplette Holzaufbau war faul und wurde aus Eschenholz erneuert und mit Bootslack versiegelt.
Die gesamte Blechverkleidung vom Oberteil des Fahrzeugs mit Ausnahme der Türe wurde neu erstellt und angepasst.
Die vorhandenen Sitze, Polster und Innenverkleidungen wurden gereinigt und wo nötig instand gesetzt.
Armaturenbrett in Alu-Bürstenschliff neu angefertigt.
Abdeckschiene oben in Alu neu. (sehr schwierig da Oval)
Trittbrett rechts neu in Alu.
Das Faltdach wurde vom Fachmann ausgebessert, jedoch nicht neu bespannt. Der neue Stoff für das Dach ist vorhanden und ist mit dabei.
Chrom oder vernickelte Teile wurden neu aufbereitet. Scheinwerferverbindungsstange neu angefertigt.
Rahmen, Räder und Achsen wurden zerlegt, Sandgestrahlt, und neu lackiert. Kotflügel instand gesetzt, Sandgestrahlt und neu lackiert. Seitliche Längsbleche neu angefertigt und lackiert.
Der Motor wurde komplett zerlegt und alle Teile kontrolliert.
Kurbelwelle neu geschliffen und mit Bronzelager versehen. Alle Lager (Nockenwellenlager, Pleuellager wurden in Lagerbronze erneuert.
Ölpumpe und Schöpflöffel überholt. Filzabdichtungen erneuert. Ölauffangwanne mit Ablasshahn wurde montiert - Verlustschmierung bei der Ventilsteuerung. Schläuche sowie Steigrohr aus Messing erneuert.
Elektrischer Anlasser und Lichtmaschine überprüft und überholt.
Motor läuft einwandfrei, starten mit Kurbel oder E-Starter. 6V Elektroanlage wurde neu verkabelt.
Das Zieh-Keilgetriebe wurde ebenso zerlegt, gereinigt, alle Lager erneuert und mit Getriebeschleim befüllt. (kein Öl !)
Hinterachse und Differential wurden zerlegt und gereinigt sowie neu gelagert inkl. Radlager. Im Differential wurden die kleinen Zahnräder erneuert. Ebenfalls mit Getriebeschleim befüllt.
Das Lenkgetriebe ist im Original vorhanden, konnte aber leider nicht instand gesetzt werden. Daher wurde ein Ersatzlenkgetriebe eingebaut.
Alle vorhandenen Ersatzteile wie Hinterachse, Lenkgetriebe, Verdeckstoff usw. sind mit dabei.
Viele weitere Fotos sind vorhanden und können gerne zugesendet werden.
Aufgrund des hohen Alters wird jede Garantie und- oder Gewährleistung ausgeschlossen.
Fahrzeug kann jederzeit gerne Besichtigt und mit Probe gefahren werden.