Citroen BX 14 TGE unverbastelt, 76.000 km, Youngtimer, rar “Einer der Letzten die in
Kaufpreis: Є 56,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Einer der Letzten die in der BRD in ordentlichem und überschaubarem Zustand sowie geringer Laufleistung noch zu bekommen sind. Wenig Arbeit, viel Spaß!” |
| Marke: | Citroën | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Rot | Emissionsklasse: | Euro 1 |
| Anzahl Türen: | 4 | Außenausstattung: | Katalysator |
| Kilometerstand: | 76000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Leistung: | 55 |
Citroen BX 14 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
ACHTUNG, rares Täubchen!
Angeboten wird hier im Auftrag eines Freundes, der sich mit eBay nicht auseinander setzen mag, ein
CITROEN BX 14 TGE
in der geldbeutelschonenden Buchhalter- Ausführung (
was nicht da ist kann auch nicht kaputt gehen).
Das Auto hat 3 Vorbesitzer und sollte kurzfristig nach dem Kauf im Mai 2014 wieder auf die Straße, dazu ist es aber wegen Dinge mit höheren Prioritäten nicht gekommen.
Die Laufleistung läßt auf den Zustand schließen: Wenig dran zu machen und ab auf die Straße!
Er springt klaglos an und erreicht seinen fahrbereiten Hydro- Stand innerhalb einer Minute.
Kuppelt, schaltet, bremst, Elektrik funktioniert.
Die Reifen haben keine Standschäden da der BX in der Zeit ständig in einer trockenen Halle von einer Ecke in die andere versetzt wurde.
Nun wird der Platz eng und das gute Stück muß weg, daher steht er jetzt auch seit 8 Wochen schon draußen.
Bitte beachten: Bilder können das Auge des Betrachters in Verzückung versetzen, die Wirklichkeit sieht oftmals anders aus.
Grundsätzlich aber gilt für diesen BX 14: Kommt dem tatsächlichen Zustand sehr nahe.
Da angenommen wird dass sich nur wirkliche Citroenfreunde mit diesem mittlerweile selten gewordenen Auto (34 Treffer bei mobile.de für alle verfügbaren BX) ernsthaft auseinander setzen wollen erspare ich mir hier unqualifiziertes Geschwafel und biete eine Besichtigung in Gelsenkirchen an. Termin bitte per Nachricht erfragen, ich sende dann die Telefonnummer des Eigentümers für eine persönliche Absprache.
HU/AU sowie Garantie abgelaufen.
Von Klüngelskerlangeboten (Zahle 50 Öro, komme sofort!) bitte ich abzusehen, das nervt und führt zu nichts.
Angeboten wird der Citroen BX 14 TGE als Bastlerfahrzeug mit Gebrauchs- und Altersspuren, von Privat an Privat, ohne Garantie, Gewährleistung und Rückgaberecht. Die Beschreibung ist nach bestem Wissen angefertigt, nicht aufgezählte Mängel bedeutet nicht, dass sie nicht vielleicht da sind.
Abholung spätestens am dem Auktionsende folgenden Wochenende, Auktionspreis ist unverhandelbar und in EURO bar zu bezahlen.
Es ist ratsam einen Anhänger zur Beförderung mit zu bringen. Kurzzeitkennzeichen zur Überführung gibt es ohne gültige HU sowieso nicht mehr, aber der Eine oder Andere verfügt ja vielleicht über ein Händlerkennzeichen: Besser nicht fahren, steht - wie bereits erwähnt - seit anderthalb Jahren.
Es kann vom Käufer auch gerne für eine Überführung ein ortsansässiger Transporteur (das PKW-Taxi) beauftragt werden.
Der Mindestpreis ist dem Durchschnitt der angebotenen Fahrzeuge mit entsprechender Laufleistung angepasst und nur 3stellig.
Bitte bedenkt: Die Brot- und Butterfahrzeuge der späten 80er und frühen 90er Jahre erfahren zur Zeit eine exorbitante Preissteigerung, das erreicht auch die Citroen- Modelle langsam. Jammert also nicht rum wenn ihr in zwei Jahren BXe nicht mehr unter 2.000 € bekommt: Hier ist noch einer im akzeptablen Zustand für Einiges unter 1.000 €!
Spassbieter (auch die Oma-gestorben und Geldbörse-geklaut Kandidaten) hören nichts vom Advokaten sondern bekommen alle zukünftigen eigenen Auktionen zugeknallt, Lifetime. Tit for tat...
Bonnes enchères!
Angeboten wird hier im Auftrag eines Freundes, der sich mit eBay nicht auseinander setzen mag, ein
CITROEN BX 14 TGE
in der geldbeutelschonenden Buchhalter- Ausführung (
was nicht da ist kann auch nicht kaputt gehen).
Das Auto hat 3 Vorbesitzer und sollte kurzfristig nach dem Kauf im Mai 2014 wieder auf die Straße, dazu ist es aber wegen Dinge mit höheren Prioritäten nicht gekommen.
Die Laufleistung läßt auf den Zustand schließen: Wenig dran zu machen und ab auf die Straße!
Er springt klaglos an und erreicht seinen fahrbereiten Hydro- Stand innerhalb einer Minute.
Kuppelt, schaltet, bremst, Elektrik funktioniert.
Die Reifen haben keine Standschäden da der BX in der Zeit ständig in einer trockenen Halle von einer Ecke in die andere versetzt wurde.
Nun wird der Platz eng und das gute Stück muß weg, daher steht er jetzt auch seit 8 Wochen schon draußen.
Bitte beachten: Bilder können das Auge des Betrachters in Verzückung versetzen, die Wirklichkeit sieht oftmals anders aus.
Grundsätzlich aber gilt für diesen BX 14: Kommt dem tatsächlichen Zustand sehr nahe.
Da angenommen wird dass sich nur wirkliche Citroenfreunde mit diesem mittlerweile selten gewordenen Auto (34 Treffer bei mobile.de für alle verfügbaren BX) ernsthaft auseinander setzen wollen erspare ich mir hier unqualifiziertes Geschwafel und biete eine Besichtigung in Gelsenkirchen an. Termin bitte per Nachricht erfragen, ich sende dann die Telefonnummer des Eigentümers für eine persönliche Absprache.
HU/AU sowie Garantie abgelaufen.
Von Klüngelskerlangeboten (Zahle 50 Öro, komme sofort!) bitte ich abzusehen, das nervt und führt zu nichts.
Angeboten wird der Citroen BX 14 TGE als Bastlerfahrzeug mit Gebrauchs- und Altersspuren, von Privat an Privat, ohne Garantie, Gewährleistung und Rückgaberecht. Die Beschreibung ist nach bestem Wissen angefertigt, nicht aufgezählte Mängel bedeutet nicht, dass sie nicht vielleicht da sind.
Abholung spätestens am dem Auktionsende folgenden Wochenende, Auktionspreis ist unverhandelbar und in EURO bar zu bezahlen.
Es ist ratsam einen Anhänger zur Beförderung mit zu bringen. Kurzzeitkennzeichen zur Überführung gibt es ohne gültige HU sowieso nicht mehr, aber der Eine oder Andere verfügt ja vielleicht über ein Händlerkennzeichen: Besser nicht fahren, steht - wie bereits erwähnt - seit anderthalb Jahren.
Es kann vom Käufer auch gerne für eine Überführung ein ortsansässiger Transporteur (das PKW-Taxi) beauftragt werden.
Der Mindestpreis ist dem Durchschnitt der angebotenen Fahrzeuge mit entsprechender Laufleistung angepasst und nur 3stellig.
Bitte bedenkt: Die Brot- und Butterfahrzeuge der späten 80er und frühen 90er Jahre erfahren zur Zeit eine exorbitante Preissteigerung, das erreicht auch die Citroen- Modelle langsam. Jammert also nicht rum wenn ihr in zwei Jahren BXe nicht mehr unter 2.000 € bekommt: Hier ist noch einer im akzeptablen Zustand für Einiges unter 1.000 €!
Spassbieter (auch die Oma-gestorben und Geldbörse-geklaut Kandidaten) hören nichts vom Advokaten sondern bekommen alle zukünftigen eigenen Auktionen zugeknallt, Lifetime. Tit for tat...
Bonnes enchères!