Citroen BX 16 top G Kat Grüne Plakette 82126 Original km Scheckheft Rostfrei “Sehr
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Artikelmerkmale
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| “Sehr gut erhaltener Citroen BX 16 top mit geregeltem Katalysator und somit "grüner Plakette".Fahrzeug aus 2. Hand (3 Einträge im Brief).Nach nachweisbaren 66000 km in Händen einer älteren Dame, wurde das Fahrzeug von 2. Fahrer übernommen, und...” |
| Marke: | Citroën | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| Modell: | BX 16 top | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Limousine | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Blau | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl Türen: | 5 | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Kilometerstand: | 82126 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette |
| Leistung: | 65 | Außenausstattung: | Katalysator |
| HU: | 09.2017 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
| AU: | 09.2017 | Herstellungsland und -region: | Frankreich |
Citroen BX 16 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sehr gut erhaltener Citroen BX 16 top mit geregeltem Katalysator und somit grüner Plakette.Fahrzeug aus 2. Hand (3 Einträge im Brief)
Die Erstzulassung war am 29.11.1991.
Nach nachweisbaren 66000 km in Händen einer älteren Dame, wurde das Fahrzeug von 2. Fahrer übernommen, und mit neuen Ganzjahres- Reifen versehen, die Hinterachse wurde überholt Schwingarmlager), sowie Bremsen gemacht und eine umfangreiche Inspektion mit Zahnriemen, Federkugeln, Druckspeicher, LHM-Hydraulikflüsigkeit, Bremsscheiben und Beläge, Auspuffanlage, etc.. durchgeführt....Federt immer noch perfekt weich! Keierlei Unfallschäden ersichtlich, oder bekannt. Die blaumetallicfarbene Karosserie ist noch im absoluten Originallack und glänzt ohne die üblichen Klarlackablösungen. Garagenwagen seit dem ersten Tag!!
Kein Rost.. auch nicht in den Türpfalzen. Lediglich die typischen leichten Rempler und Steinschlagschäden zeugen vom Alter des Fahrzeuges und der damaligen Fahrerin.
Nach behutsamer Einfahrphase wurde das Fahrzeug dann in recht kurzer Zeit 15000 km besonders auf Langstrecke gefahren, in denen es sich als besonders zuverlässig erwies. Da ein Zugfahrzeug benötigt wurde, musste der BX einem Xantia HDI weichen und steht nun ungenutzt bei mir, was eigentlich zu schade ist. Das Fahrzeug ist Hohlraumkonserviert und somit rostfrei!
Die Innenausstattung ist original und sehr schön erhalten. Radio. Sehr gute Ausstattung mit Zentralverriegelung, Servolenkung, elektrischer Aussenspiegel und elektrische Fensterheber. Ein ideales Fahrzeug für Sammler, oder Einsteiger in die Youngtimmerszene, oder einfach als immer noch sehr praktisches und alltagstaugliches Fahrzeug für Leute, die nichts alltägliches fahren wollen.
Nun ist der TÜV und eine Inspektion fällig, die ich vor Übergabe noch erledige.
Die BX werden, besonders in diesem Zustand und km- Stand mittlerweile sehr selten... Wertsteigerung ist vorprogrammiert. Noch sechs Jahre bis zum H- Knnzeichen, was der BX bei seinem jetzigen km- Stand und Zustand locker schaffen müsste!
Absolut alltagstauglich!!! Sparsam!!!
Übergeben wird das Fahrzeug mit zwei Schlüsseln, allen Papieren, TÜV- Bescheinigung, sowie Wartungsheft und Betriebsanleitung.
Verkauf von privat unter Ausschluus jeglicher Gewährleistung oder Rückgabemöglichkeit.
Spassbieter bitte fernbleiben!!
Abholung und Bezahlung bitte innerhalb 7 Tagen nach Ersteigerung!
Und nun viel Spass beim Bieten! 3..2..1... meins!!
Die Erstzulassung war am 29.11.1991.
Nach nachweisbaren 66000 km in Händen einer älteren Dame, wurde das Fahrzeug von 2. Fahrer übernommen, und mit neuen Ganzjahres- Reifen versehen, die Hinterachse wurde überholt Schwingarmlager), sowie Bremsen gemacht und eine umfangreiche Inspektion mit Zahnriemen, Federkugeln, Druckspeicher, LHM-Hydraulikflüsigkeit, Bremsscheiben und Beläge, Auspuffanlage, etc.. durchgeführt....Federt immer noch perfekt weich! Keierlei Unfallschäden ersichtlich, oder bekannt. Die blaumetallicfarbene Karosserie ist noch im absoluten Originallack und glänzt ohne die üblichen Klarlackablösungen. Garagenwagen seit dem ersten Tag!!
Kein Rost.. auch nicht in den Türpfalzen. Lediglich die typischen leichten Rempler und Steinschlagschäden zeugen vom Alter des Fahrzeuges und der damaligen Fahrerin.
Nach behutsamer Einfahrphase wurde das Fahrzeug dann in recht kurzer Zeit 15000 km besonders auf Langstrecke gefahren, in denen es sich als besonders zuverlässig erwies. Da ein Zugfahrzeug benötigt wurde, musste der BX einem Xantia HDI weichen und steht nun ungenutzt bei mir, was eigentlich zu schade ist. Das Fahrzeug ist Hohlraumkonserviert und somit rostfrei!
Die Innenausstattung ist original und sehr schön erhalten. Radio. Sehr gute Ausstattung mit Zentralverriegelung, Servolenkung, elektrischer Aussenspiegel und elektrische Fensterheber. Ein ideales Fahrzeug für Sammler, oder Einsteiger in die Youngtimmerszene, oder einfach als immer noch sehr praktisches und alltagstaugliches Fahrzeug für Leute, die nichts alltägliches fahren wollen.
Nun ist der TÜV und eine Inspektion fällig, die ich vor Übergabe noch erledige.
Die BX werden, besonders in diesem Zustand und km- Stand mittlerweile sehr selten... Wertsteigerung ist vorprogrammiert. Noch sechs Jahre bis zum H- Knnzeichen, was der BX bei seinem jetzigen km- Stand und Zustand locker schaffen müsste!
Absolut alltagstauglich!!! Sparsam!!!
Übergeben wird das Fahrzeug mit zwei Schlüsseln, allen Papieren, TÜV- Bescheinigung, sowie Wartungsheft und Betriebsanleitung.
Verkauf von privat unter Ausschluus jeglicher Gewährleistung oder Rückgabemöglichkeit.
Spassbieter bitte fernbleiben!!
Abholung und Bezahlung bitte innerhalb 7 Tagen nach Ersteigerung!
Und nun viel Spass beim Bieten! 3..2..1... meins!!