Citroen BX Break 1.8 Turbodiesel, 90 PS, fahrbereit “Mittlerweile seltener Citroen BX
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Artikelmerkmale
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| “Mittlerweile seltener Citroen BX Break TGD BJ.1991 mit französischer Zulassung, fährt bremst und federt, hat sogar noch franz. TÜV bis September 2015” |
| Marke: | Citroën | Emissionsklasse: | Euro 1 |
| Modell: | Break TGD | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Farbe: | Blau | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Servolenkung, Zentralverriegelung |
| Anzahl Türen: | 5 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
| Kilometerstand: | 380000 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung |
| Leistung: | 66 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Kraftstoff: | Diesel | Herstellungsland und -region: | Frankreich |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Typ: | Kombi |
Citroen BX gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie können auf einen sehr praktischen und äußerst sparsamen Citroen BX Kombi bieten, der tadellos fährt, allerdings optisch die ein oder andere Macke hat, was die Bilder hoffentlich verdeutlichen. Er hat bis auf eine Beule am rechten hinteren Seitenteil in seinem langen Leben noch keinen Unfall gehabt und verbrachte dieses zum größten Teil in Südfranreich. Ich hatte den BX von dort mitgebracht, um ihn hier in Deutschland über den TÜV zu bringen und zu fahren. Es muß aber doch einiges gemacht werden, dazu gehören u.a. alle Reifen und bestimmt auch noch hier und da ein Bremsschlauch usw. Ich habe den BX noch keinem Prüfer vorgeführt. Der BX hat die Fahrt von der Provence im Süden Frankreichs bis nach Berlin ohne Murren oder Pannen gemeistert. Alle vier Glühkerzen und den Luftfilter habe ich schon gewechselt. Trotz der erstaunlichen Laufleistung von 380000 Kilometern springt der BX auch im Berliner Winter bei Minustemperaturen sofort an.
Auch alle elektrischen Helferlein, bis auf den rechten Fensterheber (Wackelkontakt im Kabel) funktionieren.
Kurz um: Dieser BX Break ist etwas für Leute, die ihn trotz mangelnder grüner Plakette, trotzdem in Deutschland fahren wollen oder für diejenigen, die einen Ersatzteilspender suchen. Immerhin sind die begehrten BX GTI - Sitze verbaut, Motor und Getriebe arbeiten einwandfrei und auch das ein oder andere Karosserieteil kann noch verwendet werden.
Für BX-Profis: Das linke hintere Schwingarmlager müsste bald getausscht werden, der rechte Schwingarm steht noch gut da.
Der Wagen ist in Berlin und kann/soll sich bitte vorm Bieten angeschaut werden. Nachverhandeln gibts leider nicht! Nach Auktionsende muß der BX innerhalb einer Woche von hier abgeholt werden. Er kann auf eigner Achse überführt werden. Kennzeichen sind mitzubringen.
Bieten Sie bitte nur, wenn Sie damit einverstanden sind.
Ach ja. Dieser BX wird als BASTLERAUTO angeboten!
Nun wünsche ich viel Freude bei der Auktion.
Auch alle elektrischen Helferlein, bis auf den rechten Fensterheber (Wackelkontakt im Kabel) funktionieren.
Kurz um: Dieser BX Break ist etwas für Leute, die ihn trotz mangelnder grüner Plakette, trotzdem in Deutschland fahren wollen oder für diejenigen, die einen Ersatzteilspender suchen. Immerhin sind die begehrten BX GTI - Sitze verbaut, Motor und Getriebe arbeiten einwandfrei und auch das ein oder andere Karosserieteil kann noch verwendet werden.
Für BX-Profis: Das linke hintere Schwingarmlager müsste bald getausscht werden, der rechte Schwingarm steht noch gut da.
Der Wagen ist in Berlin und kann/soll sich bitte vorm Bieten angeschaut werden. Nachverhandeln gibts leider nicht! Nach Auktionsende muß der BX innerhalb einer Woche von hier abgeholt werden. Er kann auf eigner Achse überführt werden. Kennzeichen sind mitzubringen.
Bieten Sie bitte nur, wenn Sie damit einverstanden sind.
Ach ja. Dieser BX wird als BASTLERAUTO angeboten!
Nun wünsche ich viel Freude bei der Auktion.