Citroen DS 21 Pallas Halbautomat, Oldtimer, H Kennzeichen, km 51333, komplett “DS 20
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Artikelmerkmale
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| “DS 20 Halbautomatik mit (echter) Pallas- Ausstattung. Motor läuft, Hydraulik funktioniert und scheint dicht zu sein.Fahrzeuginnenausstattung recht ordentlich, aber leider an einigen Stellen unfachmännisch "repariert".Fahrwerk i.O., soll heissen, Gelenke und Wellen sind nicht ausgeschlagen. Bremse i.O. Bremsscheiben und Beläge vorne vor wenigen Km erneuert.Motor startet und läuft nach warmlaufen rund. Vergaser und Zündung sollten eingestellt werden. Öl und Filter, sowie LHM- Hydraulikflüssigkeit sind neu. Elektrik funktioniert soweit, natürlich mit den üblichen "Waklern" bei Blinkern und Scheinwerfern.Die mitlenkenden Fernscheinwerfer müssen justiert werden.An dem Fahrzeug wurden offenbar reichhaltige Schweissungen vorgenommen. So scheinen Kofferraumboden,Schweller, Radhaus hinten links, Wagenheberaufnahmen vorne und hinten, sowie Tankboden und Abschlussblech erneuert. Die Schweissungen könnten an verschiedenen Stellen überarbeitet werden, wenngleich sie dem letzten...” |
| Marke: | Citroen | Kraftstoff: | Benzin |
| Modell: | DS | Getriebe: | Halbautomatik |
| Typ: | Limousine | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Farbe: | Grün | Komfortausstattung: | Servolenkung |
| Anzahl Türen: | 4 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Kilometerstand: | 51333 | Herstellungsland und -region: | Frankreich |
| Leistung: | 72 |
Citroen DS 21 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf eine DS Pallas mit 1972 ccm und 72 kw. Das Fahrzeug hat ein halbautomatisches Getriebe, natürlich Servolenkung und mitlenkende Fernscheinwerfer. Stoffausstattung und Mittelarmlehne. Erstzulassung war der 16.10.1974, also eine der späten Zulassungen. DS 20 Halbautomatik mit (echter) Pallas- Ausstattung. Motor läuft, Hydraulik funktioniert und scheint dicht zu sein.
Fahrzeuginnenausstattung recht ordentlich, aber leider an einigen Stellen unfachmännisch repariert (siehe Fotos!) Fahrwerk i. O., soll heissen, Gelenke und Wellen sind nicht ausgeschlagen. Bremse i.O. Bremsscheiben und Beläge vorne vor wenigen Km erneuert.
Motor startet und läuft nach Warmlaufen rund. Vergaser und Zündung sollten eingestellt werden.
Öl und Filter, sowie LHM- Hydraulikflüssigkeit sind neu. Motor nicht ölfeucht. Auspuffanlage ab Mitte neu, jedoch nicht sauber montiert.
Elektrik funktioniert soweit, natürlich mit den üblichen Waklern bei Blinkern und Scheinwerfern.
Die mitlenkenden Fernscheinwerfer müssen justiert werden. Die Lackierung ist schlecht, auch wenn auf den Bildern nicht gleich zu sehen... wen es nicht stört kann damit leben.. jeder andere sollte eine komplette Aufbereitung der Karosserieteile einkalkulieren. Die DS bietet ja die Möglichkeit die einzelnen Teile zu demontieren und zu lackieren, quasi im Tauschverfahren, ohne das Fahrzeug gleich für Wochen stilllegen zu müssen.
An dem Fahrzeug wurden offenbar reichhaltige Schweissungen vorgenommen. So scheinen Kofferraumboden, Schweller, Radhaus hinten links, Wagenheberaufnahmen vorne und hinten, sowie Tankboden und Abschlussblech erneuert. Die Schweissungen könnten an verschiedenen Stellen überarbeitet werden, wenngleich sie dem letzten und vermutlich auch dem nächsten Tüv- Prüfer genügen würden. Auch an Türen und Kotflügeln wurden reichlich Bleche verarbeitet, teilweise unfachmännisch eingepasst und verspachtelt, aber grösstenteils zu retten. Die hintere Haube ist krumm.. eine zu restaurierende Haube gebe ich mit. Konserviert wurde offenbar ordentlich. Ich denke, dass mit geringem Aufwand der TÜV zu schaffen sein sollte. Die DS hat am 11.04.2007 bei km- Stand 42988 die H- Gutachten Abnahme erhalten, ist seit dem 16.06.2011 stillgelegt, ist 2. Hand, und hat jetzt 51333 km (Stand abgelesen) gelaufen. Ein Projekt zur Komplettrestauration, oder zur schnellen Instandsetzung um das Fahrerlebnis einer DS Pallas zu haben. Dies ist ein Privatverkauf ohne Rücknahme und Gewährleistung. Bieten Sie nur, wenn Sie das Fahrzeug auch nehmen wollen , da Ihr (Höchst-) Gebot einen verbindlichen Kaufvertrag darstellt. Besichtigung nach Vereinbahrung möglich. Viel Spass beim Bieten! 3.. 2.. 1 .... Meins!!
Fahrzeuginnenausstattung recht ordentlich, aber leider an einigen Stellen unfachmännisch repariert (siehe Fotos!) Fahrwerk i. O., soll heissen, Gelenke und Wellen sind nicht ausgeschlagen. Bremse i.O. Bremsscheiben und Beläge vorne vor wenigen Km erneuert.
Motor startet und läuft nach Warmlaufen rund. Vergaser und Zündung sollten eingestellt werden.
Öl und Filter, sowie LHM- Hydraulikflüssigkeit sind neu. Motor nicht ölfeucht. Auspuffanlage ab Mitte neu, jedoch nicht sauber montiert.
Elektrik funktioniert soweit, natürlich mit den üblichen Waklern bei Blinkern und Scheinwerfern.
Die mitlenkenden Fernscheinwerfer müssen justiert werden. Die Lackierung ist schlecht, auch wenn auf den Bildern nicht gleich zu sehen... wen es nicht stört kann damit leben.. jeder andere sollte eine komplette Aufbereitung der Karosserieteile einkalkulieren. Die DS bietet ja die Möglichkeit die einzelnen Teile zu demontieren und zu lackieren, quasi im Tauschverfahren, ohne das Fahrzeug gleich für Wochen stilllegen zu müssen.
An dem Fahrzeug wurden offenbar reichhaltige Schweissungen vorgenommen. So scheinen Kofferraumboden, Schweller, Radhaus hinten links, Wagenheberaufnahmen vorne und hinten, sowie Tankboden und Abschlussblech erneuert. Die Schweissungen könnten an verschiedenen Stellen überarbeitet werden, wenngleich sie dem letzten und vermutlich auch dem nächsten Tüv- Prüfer genügen würden. Auch an Türen und Kotflügeln wurden reichlich Bleche verarbeitet, teilweise unfachmännisch eingepasst und verspachtelt, aber grösstenteils zu retten. Die hintere Haube ist krumm.. eine zu restaurierende Haube gebe ich mit. Konserviert wurde offenbar ordentlich. Ich denke, dass mit geringem Aufwand der TÜV zu schaffen sein sollte. Die DS hat am 11.04.2007 bei km- Stand 42988 die H- Gutachten Abnahme erhalten, ist seit dem 16.06.2011 stillgelegt, ist 2. Hand, und hat jetzt 51333 km (Stand abgelesen) gelaufen. Ein Projekt zur Komplettrestauration, oder zur schnellen Instandsetzung um das Fahrerlebnis einer DS Pallas zu haben. Dies ist ein Privatverkauf ohne Rücknahme und Gewährleistung. Bieten Sie nur, wenn Sie das Fahrzeug auch nehmen wollen , da Ihr (Höchst-) Gebot einen verbindlichen Kaufvertrag darstellt. Besichtigung nach Vereinbahrung möglich. Viel Spass beim Bieten! 3.. 2.. 1 .... Meins!!