Citroen Ente 2 CV
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet | Marke: | Citroën | |
| HU: | 01.2014 | Modell: | 2 CV |
| AU: | 01.2014 | Farbe: | Rot |
| Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 5 |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Datum der Erstzulassung: | 23.08.1978 |
| Emissionsklasse: | Euro 1 | Kilometerstand: | unbekannt |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Leistung: | 18 |
| Typ: | Cabrio/Roadster |
Citroen Ente 2 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo Entenfreunde,
Heute kommt eine Ente von 1978 unter den Hammer. Das heißt mit neuem TÜV ist ein H- Kennzeichen und somit die freie Fahrt in die Umweltzonen der Republik möglich. Das Fahrzeug ist fahrbereit und kann auf eigener Achse überführt werden. Sie fährt sehr zuverlässig und hat mich nie im Stich gelassen. Regelmäßige Fahrten von Rostock nach Berlin waren kein Problem. Leider ist der TÜV im Januar abgelaufen und ich muss mich von ihr trennen. Für eine neue Plakette bedarf es einiger Arbeit. Die folgende Liste ist eine grobe Zusammenfassung und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Für neuen TÜV ist fällig:
- Austausch Schweller links, rechts
- Bodenblech Beifahrerseite schweißen
- Achsschenkelbolzen links, rechts
- Krümmerdichtungen (Abgasgeruch Innenraum)
- Bremsen
- Stoßdämpfer
- Federtöpfe links, rechts
- Zündschloss
- Sitzschiene links
- FIN verschwunden (wahrscheinlich unter einem Reparaturblech)
- + Kleinigkeiten ( Spiegelglas, usw. ...)
Laut Entenwerkstatt Berlin kommen auf den neuen Besitzer Werkstattkosten in Höhe von ca. 2500,- € für neuen TÜV zu.
Für mich ist das zu viel, aber vielleicht für einen Selbstschrauber machbar. Ansonsten als Ersatzteilspender eine lohnende Investition.
Außerdem ist sie, wie die Bilder zeigen, nicht die Schönste. Der Lack ist mit der Rolle aufgetragen und sieht dementsprechend aus. Das Blechkleid ist beulig und das Dach hat ein großes Loch.
Bei Sofortkauf oder einem Gebot von über 1.000,-€ gibts ein brauchbares schwarzes Dach und ein fast komplettes restaurierbares Blechkleid >GRATIS< mit dazu!!!!
Wie immer handelt es sich um einen Privatverkauf, bei dem jegliche Garantie, Gewährleistung oder Umtausch ausgeschlossen ist. Das Fahrzeug sollte deshalb vor dem Bieten möglichts persönlich angeschaut werden um spätere Überraschungen und Unstimmigkeiten zu vermeiden. Nachverhandlungen werden nicht akzeptiert.
Heute kommt eine Ente von 1978 unter den Hammer. Das heißt mit neuem TÜV ist ein H- Kennzeichen und somit die freie Fahrt in die Umweltzonen der Republik möglich. Das Fahrzeug ist fahrbereit und kann auf eigener Achse überführt werden. Sie fährt sehr zuverlässig und hat mich nie im Stich gelassen. Regelmäßige Fahrten von Rostock nach Berlin waren kein Problem. Leider ist der TÜV im Januar abgelaufen und ich muss mich von ihr trennen. Für eine neue Plakette bedarf es einiger Arbeit. Die folgende Liste ist eine grobe Zusammenfassung und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Für neuen TÜV ist fällig:
- Austausch Schweller links, rechts
- Bodenblech Beifahrerseite schweißen
- Achsschenkelbolzen links, rechts
- Krümmerdichtungen (Abgasgeruch Innenraum)
- Bremsen
- Stoßdämpfer
- Federtöpfe links, rechts
- Zündschloss
- Sitzschiene links
- FIN verschwunden (wahrscheinlich unter einem Reparaturblech)
- + Kleinigkeiten ( Spiegelglas, usw. ...)
Laut Entenwerkstatt Berlin kommen auf den neuen Besitzer Werkstattkosten in Höhe von ca. 2500,- € für neuen TÜV zu.
Für mich ist das zu viel, aber vielleicht für einen Selbstschrauber machbar. Ansonsten als Ersatzteilspender eine lohnende Investition.
Außerdem ist sie, wie die Bilder zeigen, nicht die Schönste. Der Lack ist mit der Rolle aufgetragen und sieht dementsprechend aus. Das Blechkleid ist beulig und das Dach hat ein großes Loch.
Bei Sofortkauf oder einem Gebot von über 1.000,-€ gibts ein brauchbares schwarzes Dach und ein fast komplettes restaurierbares Blechkleid >GRATIS< mit dazu!!!!
Wie immer handelt es sich um einen Privatverkauf, bei dem jegliche Garantie, Gewährleistung oder Umtausch ausgeschlossen ist. Das Fahrzeug sollte deshalb vor dem Bieten möglichts persönlich angeschaut werden um spätere Überraschungen und Unstimmigkeiten zu vermeiden. Nachverhandlungen werden nicht akzeptiert.