Citroen Xsara Kombi mit LPG Anlage und AHK
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Citroën | |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Farbe: | Silbergrau |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 5 |
| Partikelfilter: | Ja | Datum der Erstzulassung: | 24.01.2002 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 326000 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Leistung: | 80 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | HU: | 12.2014 |
| Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | AU: | 12.2014 |
| Herstellungsland und -region: | Frankreich | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
| Typ: | Xsara | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Citroen Xsara gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Abzugeben ist ein Citroen Xsara Kombi von Jan/2002 mit eingebauter und eingetragener LPG-Gasanlage. Der Wagen hat 109 PS und eine Laufleistung von 326000 KM. Er hat rundum natürlich Kratzer und ein paar kleine Beulen (siehe Bilder). Aber er läuft noch ganz prima und ist für seine Größe recht sparsam. Ich bin ein defensiver Autofahrer und habe damit einen Durchschnittsverbrauch von 8 – 8,5 Ltr. Gas. Er hat natürlich einige Macken und Mängel. Der Heckscheibenwischer funktioniert nicht. Wenn man vergessen hat das Licht auszuschalten erklingt normalerweise eine Warnglocke. Die funktioniert nicht mehr zuverlässig. Es fehlt der Teppich im Kofferraum. Anstelle des originalen Reserverades hat der Wagen ein Notrad. Der Innenraum ist nicht neu, aber auch nicht verwohnt. Der Deckel der Mittelkonsole ist defekt und solcher Kleinkram halt. Die Sommerreifen sind im Sommer NEU montiert worden, also tiptop. Die 4 Winterreifen sind noch für einen Winter gut. Was in absehbarer Zeit mal gemacht werden müsste: Die Zündkerzen sind mind. 100000KM alt und hätten einen Wechsel nötig. Die beiden Feinfilter in der Gasanlage werden sicherlich auch bald fällig werden. Das Kostet beim Gasmann ca 70€. Die Filter selber kosten beide online keine 10€. Im Internet findet man eine Anleitung zum Selberwechseln. Der Zahnriemen ist am Ende seiner Regellaufzeit. Ich habe ihn letztlich kontrolliert. Die Lauffläche sieht aus wie neu und auf der Rückseite sind keine Risse zu sehen. Ich persönlich würde ihn nochmal rd. 25000 KM bis zur nächsten Kontrolle fahren und dann neu entscheiden. Der Zahnriemen ist aber leicht zu wechseln, da Fixierbohrungen am Motor vorhanden sind. Montagehinweise gibt’s im Citroen- und im Xsaraforum. Zur Kaufabwicklung: Der Wagen ist noch angemeldet und eine Probefahrt ist ausdrücklich erwünscht. Der Standort ist Voerde/Niederrhein. Abgegeben wird der Wagen ABGEMELDET. Der Ort der Abholung ist dann Voerde oder Duisburg-Beeck. Wer keine Probefahrt macht und den Zuschlag erhält, muss sich diesen Umstand selber anrechnen lassen. Besondere Hinweise (wg. schlechter Erfahrungen): Sorry, dass es so blöde klingt, aber es gibt immer ein paar Idioten. Es werden KEINE Nachverhandlungen bei der Abholung akzeptiert! Nach dem Zuschlag besteht ein gültiger Vertrag mit allen Konsequenzen. Fragen zum Wagen beantworte ich gerne im Vorfeld. Probefahrt, siehe oben. Wird die Abnahme verweigert, beschreite ich den Rechtsweg, bei dem sämtliche Kosten, auch für die Einlagerung des Fahrzeugs, geltend gemacht werden!