Coleman Milne Stretch Ford Scorpio II, Klima, Sammlerzustand, 112tkm Bj 1997 “Sehr
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Artikelmerkmale
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“Sehr gut. Siehe beschreibung.” |
Marke: | Ford | Getriebe: | Automatik |
Modell: | Scorpio | Partikelfilter: | Ja |
Farbe: | Schwarz | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung |
Anzahl Türen: | 6 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Fahrerseite |
Datum der Erstzulassung: | 01.01.1997 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Kilometerstand: | 112000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
Kraftstoff: | Benzin | Typ: | Limousine |
Coleman Milne gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das sofortkaufpreis ist einschliesslich ein neuem TÜV. Anmelden, los fahren!1997 Ford Dorchester MK9 (Scorpio II basis) Stretch-Limo Dieses Auto ist wirklich etwas sehr besonderes; selbst in England ist so ein schöner Dorchester selten! Das ideale Sammlerstück für Liebhaber oder diejenigen, mit dem gewissen Bedürfnis nach Aufmerksamkeit! Dieser Ford Scorpio II wurde in Köln gebaut (2,9 Liter V6 Motor mit 12 ventile) und sofort nach der Herstellung für den Umbau zu einer Stretch-Limousine zu Coleman Milne, einem in England ansässigen und seit Jahrzehnten bekannten Unternehmen für den Umbau von Limousinen und Leichenwagen, überführt. Der Kilometerstand liegt bei 112.000 km (72.000 Meilen). Das Auto ist zu 100% alltagstauglich. Es wurde bis vor ein paar Wochen ausschließlich für Chauffeurzwecke von einem in England ansässigen Unternehmen benutzt. Der englische TÜV (MOT) gilt bis Ende diesen Monats und das Auto wurde noch nicht in Deutschland angemeldet. Falls in Zukunft doch kleinere Reparaturen anfallen sollten, ist es bezüglich der Verfügbarkeit von Ersatzteilen sicherlich sehr hilfreich, dass es sich hier um einen Ford handelt. Das Auto ist ein Rechtslenker, aber es sollte für jemanden mit genügend Kenntnissen kein großes Problem darstellen, es in einen Linkslenker umzubauen, falls das erforderlich wäre. Als Chauffeurwagen ist es jedoch eher dienlich, auf der rechten Seite auszusteigen. Karosserie: Der schwarze Lack des Wagens glänzt sehr schön, sodass man das Alter des Autos vom Lack her auf keinen Fall auf 17 schätzen würde! Ich habe bereits mehrere Autos dieser Art gesehen bzw. gefahren, und dieses ist einfach super! 9 von 10 Punkte für die Karosserie, teilweise besser als so manches 5 Jahre altes Auto! Die bilder sprechen für sich. Das Auto wurde stets in einer Garage untergebracht und gut gepflegt. Beim genaueren Hinsehen, findet man kleinere Kratzer und ähnliches, und auch ein paar kleine Rostblasen am Radläufe hinten, aber nichts Ernstes und kaum yu erkennen im Bilder. An der unteren Kante (innen) sieht man bei geöffneter Tür (mittlere rechte Tür) einen kleinen Rostfleck, 3x1cm groß, ist aber nur oberflächlich. Unter dem Vinyldach sind auch Zeichen von Rost - sie lassen sich leicht reparieren, weil man durch Erhitzem des Vinyldachs dieses zurückfalten, den Rost entfernen/behandeln und das Dach einfach wieder drauf kleben kann. Sonst habe ich keinen weiteren Rost gesehen. Die Ecke von der Stoßstange vorne rechts hängt ein wenig runter. Der linke Blinker vorn war beschädigt (als ich die bilder gemacht habe), aber ich habe ein ersatz bereits am 24.7. eingebaut. Das neue Vollgarage (zu sehen in bild DSCF1515.jpg) bekommt der neue besitzer kostenlos dazu, und die 2 ersatz und leicht beschädigte Radkappen auch! Innenausstattung: Die Sitzbereiche sowie die Armaturen sind gut erhalten (siehe Fotos). Alle 7 elek. Fensterheber funktionieren, jedoch teilweise etwas langsam (bei dem 7. elektrischen Fenster handelt es sich um die Trennwand zwischen Fahrer und Fahrgastzelle). Klima ist eiskalt. Hinten befindet sich eine separate Heizung. Uhr und Benzinanzeige sind im dunkel nicht beleuchtet, ansonsten fallen mir keine weiteren Probleme ein. Technik: Ich bin kein Mechaniker, aber das Auto scheint definitiv in Ordnung zu sein. Ich habe es ohne Probleme 2.400 km innerhalb Großbritanniens und dann nach Deutschland gefahren. Es liegen keine Mängel wie Ölverlust o.ä. vor und es fährt sich "butterweich" und stattlich. Die Reise von England nach Chemnitz war sehr bequem wegen klima! Um ganz pingelig zu sein, der Leerlauf ist etwas unrund und beim scharfen Bremsen vibriert das Lenkrad (beides ist vor dem TÜV-Besuch fällig!). Gangschaltung war langsam beim kalten Motor. Das ATF-Getriebeöl war ein bisschen niedrig, ich habe es geprüft und nachgefüllt, und jetzt schaltet es wieder ganz schnell, selbst früh. Ich nutze das Auto momentan täglich und es hat mich nie im Stich gelassen. Es wird wie gesehen verkauft, mit neuem TÜV. Ich besitze ein Datenblatt vom Hersteller (die richtigen Scheinwerfer für Rechtsverkehr sind gerade eingebaut) und ich habe viel Erfahrung mit dem TÜV, wenn es um solche englischen Exoten geht! Jeder ist herzlich willkommen das Auto anzuschauen, hier in Burkhardtsdorf bei Chemnitz! Die Abholung sollte mit Kurzzeit- oder rotem Kennzeichen erfolgen. Es ist zu 100% fahrbereit und sicher. Eine Anmeldung in Deutschland geht ganz gewöhnlich über ihre Zulassungsstelle vor ort. Bei Fragen bin ich unter 0152 56183000 oder info@rotographic.com zu erreichen. Zur Vergrößerung bitte Bilder anklicken: Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Noch ein Bild Ich persönlich bin Privatverkäufer und distanziere mich ausdrücklich von Rücknahme- und Gewährleistungspflichten. Die Bilder, die ich in meinen Auktionen verwende, sind selbst fotografiert und unterliegen dem Recht an geistigem Eigentum. Eine Weiterverwendung ist untersagt und wird zur Anzeige gebracht.