Corrado VR6 Turbo
Kaufpreis: Є 5.555,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | VW | |
| AU: | 03.2017 | Modell: | Corrado |
| Kraftstoff: | Benzin | Typ: | VR6 Turbo |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Farbe: | Signalgelb |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Ledersitze, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung | Anzahl Türen: | 3 |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Alarmanlage, Wegfahrsperre | Kilometerstand: | Ca 900 |
| Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem | Leistung: | Ca 450-550 |
| Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | HU: | 03.2017 |
| Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Corrado VR6 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo, verkaufe hier gegen meine Bodenrakete.Es handelt sich um einen Ex US G60. Der Turbomotor hat jetzt da 900 KM runter, nachdem ich einen Motor mit 2,2 Bar Ladedruck auf der Autobahn geschrotet habe, habe ich mich dazu entschlossen, den kaputten Motor nicht zu reparieren. Ich habe in Folge dessen einen gebrauchten Motor gekauft (2,8 Liter) und den Motor von Grund auf neu aufgebaut. Am Motor ist jeden Teil neu, außer Ventildeckel, weil ich den und das Ladeluftrohrsystem in Wagenfarbe lackieren lassen wollte.ich habe sämtlich Rechnungen für die verbauten Teile. Da meine Kumpels eine eigene KFZ Meisterwerkstatt besitzen, ging der Neuafbau des Motors ziemlich flott. Der Motor läuft 1. Sahne, zur Zeit fahre ich auf 0,8 Bar, eingetragen sind 1 Bar, und geht übelst gut, ich erschrecke mich jedesmal wieder. Standfest bis 1,5 Bar. Overboost möglich bis 2,2 Bar. Der Wagen wurde 2015 in Standoxsignalgelb lackiert, er müsste nur mal mit 1000er Papier geschliffen werden und dann poliert, dann Neuwagenoptik ohne Orangenhaut. Ist aber kein Muss.....das Getriebe wurde von einer Fachfirma geöffnet, alle Zahnräder getauscht, sämtlich Kronringe ect, und ein sehr langer 5. Gang, die 300 km/h sollten möglich sein. Der verbaute Tacho zeigt nur bis 260 und reicht nicht aus....
Scheinwerferleiste, Angeleyes, US Blinker Standlicht, 30er Momo, König Halbschalensitze und Konsolen, Hosenträgergurte, Gewindefahrwerk, Mam MT1 in 8 und 9x17 Zoll. Mit vorne 205/45r17 und hinten 225/40r17, 76mm Abgasanlage mit TDI Endrohr, große Stosstangen und Schweller verbaut, Lufteinlass in rechtem Kotflügel zur Belüftung des K&N Pilz.grosser Ladeluftkühler, KKK27 Lader, Schaltwegverkürzung 50%. ALLE Umbauten bzw Anbauten sind eingetragen, ja auch der Turboumbau !Dampfrad ist auch verbaut. Motorradtankdeckel eingeschweißt.Grill ohne Emblem,
Innenausstattung ist schwarz/lila Leder. Ist vom Vorbesitzer, ich wollte es immer mal ganz schwarz machen lassen, weil beim Fahrersitze ne Naht offen ist und der Beifahrersitz ein kleines Loch hat. Türpappen vom Faceliftmodell.
Auto ist angemeldet und wird hin und wieder mal gefahren, je nach Wetter. Probefahrt also bedingt möglich, Probefahrttouristen können gleich zuhause bleiben, wenn ich den potentiellen Käufer fahren lasse, habe ich aber das Geld schon in der Tasche, bzw mind die Hälfte, falls er unerfahren sein sollte, mit sonder Raketeund wir im Graben landen.Das Ding ist nichts für Fahranfänger!! Habe noch keinen Prüfstandlauf gemacht aber 450 bis 550 werden es sein.ich garantiere das aber nicht. Wenn er n paar 1000 km runter hat, kommt er auf die Rolle. Ich will aber erstmal ordentlich einfahren und nicht gleich auf der Rolle voll treten!! Der Motor hat ohne Arbeitslohn ca 5000 Euro gekostet!
Cooldownfunktion, sprich man kann den Motorlüfter manuell bedienen ;)
Was ihm aufgrund des Turbos noch guttun würde, wäre eine Lufthutze auf der Haube, Farbe kann ich noch einen Liter mind mitgeben.
Habe bestimmt noch einiges vergessen, bei Fragen einfach melden.
Verkaufe den Wagen als Bastler obwohl er läuft wie ein Neuwagen, es aber leider keiner ist.
Ich gebe keine Garantie und nehme ihn auch nicht zurück.
Sofortkaufangeboten oder Angebot
Scheinwerferleiste, Angeleyes, US Blinker Standlicht, 30er Momo, König Halbschalensitze und Konsolen, Hosenträgergurte, Gewindefahrwerk, Mam MT1 in 8 und 9x17 Zoll. Mit vorne 205/45r17 und hinten 225/40r17, 76mm Abgasanlage mit TDI Endrohr, große Stosstangen und Schweller verbaut, Lufteinlass in rechtem Kotflügel zur Belüftung des K&N Pilz.grosser Ladeluftkühler, KKK27 Lader, Schaltwegverkürzung 50%. ALLE Umbauten bzw Anbauten sind eingetragen, ja auch der Turboumbau !Dampfrad ist auch verbaut. Motorradtankdeckel eingeschweißt.Grill ohne Emblem,
Innenausstattung ist schwarz/lila Leder. Ist vom Vorbesitzer, ich wollte es immer mal ganz schwarz machen lassen, weil beim Fahrersitze ne Naht offen ist und der Beifahrersitz ein kleines Loch hat. Türpappen vom Faceliftmodell.
Auto ist angemeldet und wird hin und wieder mal gefahren, je nach Wetter. Probefahrt also bedingt möglich, Probefahrttouristen können gleich zuhause bleiben, wenn ich den potentiellen Käufer fahren lasse, habe ich aber das Geld schon in der Tasche, bzw mind die Hälfte, falls er unerfahren sein sollte, mit sonder Raketeund wir im Graben landen.Das Ding ist nichts für Fahranfänger!! Habe noch keinen Prüfstandlauf gemacht aber 450 bis 550 werden es sein.ich garantiere das aber nicht. Wenn er n paar 1000 km runter hat, kommt er auf die Rolle. Ich will aber erstmal ordentlich einfahren und nicht gleich auf der Rolle voll treten!! Der Motor hat ohne Arbeitslohn ca 5000 Euro gekostet!
Cooldownfunktion, sprich man kann den Motorlüfter manuell bedienen ;)
Was ihm aufgrund des Turbos noch guttun würde, wäre eine Lufthutze auf der Haube, Farbe kann ich noch einen Liter mind mitgeben.
Habe bestimmt noch einiges vergessen, bei Fragen einfach melden.
Verkaufe den Wagen als Bastler obwohl er läuft wie ein Neuwagen, es aber leider keiner ist.
Ich gebe keine Garantie und nehme ihn auch nicht zurück.
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