DAIHATSU AVANZATO MIRA
Kaufpreis: Є 2.450,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Daihatsu | |
Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Zentralverriegelung | Farbe: | Schwarz/Rot |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite | Anzahl Türen: | 3 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / Kassette | Kilometerstand: | 21.000 |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen | Leistung: | 47 |
Herstellungsland und -region: | Japan | Kraftstoff: | Benzin |
Typ: | Limousine | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Datum der Erstzulassung: | 15.03.1996 | Metallic-Lackierung: | Ja |
DAIHATSU gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: (
based on 4 votes )
based on 4 votes )
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeug ist ein Japan Eigenimport, daher Rechtslenker.Dieses Fahrzeug wurde nie nach Europa exportiert und ist somit ein Unikat.Aus diesem Grund auch keine Liste über Preise möglich.Das Fahrzeug wurde nie im Winter bewegt. Absolut rostfrei und Unfallfrei.
Einige Daten zu diesem Fahrzeug:659ccm, Dopplelte obenliegende Nockenwelle, 4 Zylinder, 16 Ventile, TURBO Intercooler5 Gang Getriebe, 4 Scheibenbremsen, 700kgBeschleunigung 0-100 8sec.
Auto Motor Sport schreibt im August 1996: (auszugsweise)
Allein der Name mit voller Wucht von Speed und Antritt: Daihatsu Mira TR-XX Avanzato R
Beim Mira TR-XX: 659ccm, 64PS bei 7.500 Umdrehungen, Vierventiltechnik, Ein Zylinderkopfdeckel aus Magnesium. Gerade Einlasskanäle sorgen für effiziente Gasfüllung, der Nockenwellenantrieb greift kurz und direkt. 700 Kilogramm Wagengewicht fallen kaum auf.Unter 4.000 Touren ist der Mira ausreichend flink unterwegs, darüber pinkelt er den Großen ans Bein.Nur sollte man den Turbo nie beim Abbiegen aufscheuchen: Wer vorher nicht geradegelenkt hat, kommt nimmer leicht dazu....
Das Fahrzeug ist absolut serienmäßig!!!!
Einige Daten zu diesem Fahrzeug:659ccm, Dopplelte obenliegende Nockenwelle, 4 Zylinder, 16 Ventile, TURBO Intercooler5 Gang Getriebe, 4 Scheibenbremsen, 700kgBeschleunigung 0-100 8sec.
Auto Motor Sport schreibt im August 1996: (auszugsweise)
Allein der Name mit voller Wucht von Speed und Antritt: Daihatsu Mira TR-XX Avanzato R
Beim Mira TR-XX: 659ccm, 64PS bei 7.500 Umdrehungen, Vierventiltechnik, Ein Zylinderkopfdeckel aus Magnesium. Gerade Einlasskanäle sorgen für effiziente Gasfüllung, der Nockenwellenantrieb greift kurz und direkt. 700 Kilogramm Wagengewicht fallen kaum auf.Unter 4.000 Touren ist der Mira ausreichend flink unterwegs, darüber pinkelt er den Großen ans Bein.Nur sollte man den Turbo nie beim Abbiegen aufscheuchen: Wer vorher nicht geradegelenkt hat, kommt nimmer leicht dazu....
Das Fahrzeug ist absolut serienmäßig!!!!