DB Brillenwagen mit grüner Nr.
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Fahrzeugart: | LKW bis 7,49 t | |
| Nutzlast: | 1730 | Fahrzeugtyp: | Abschleppwagen |
| Leistung: | 65 | Hersteller: | DB |
| Anzahl Achsen: | 2 | Kilometer: | 218000 |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe | Jahr der Erstzulassung: | 1983 |
| Modell: | 611 | Zul. Gesamtgewicht (kg): | 4600 |
DB Brillenwagen gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier meinen DB Brillenwagen.Habe den Wagen selbst 2008 gekauft und neu aufgebaut.Der Abschlepper wurde von uns komplett geschweißt.
Es wurden Motorhaube,Beide Kotflügel und Frontblech durch Rep Bleche ers.Die Türen wurden innen und außen mit Repblechen instandgesetzt.
Der Boden der Kabiene wurde an den üblichen Roststellen komplett geschweißt.Teile der Bremsleitungen wurden ers
Das Fzg wurde mit 6 neuen Reifen bestückt,welche noch keine 200 km auf der Uhr haben.er wurde von ins Lackiert
Wir selbst haben das Fzg nach der Instandsetzung nicht gefahren,Wir haben es nur für die Listung bei der Polizei als Abschleppdienst benötigt
Das Fzg ist in den Papieren als Selbstfahrende Arbeitsmaschiene eingetragen.Also grüne Kennzeichen und keine Plakettenpflicht.
Es wäre auch möglich es als Oldtimer anzumelden.(BJ 83).Die Brille wird über eine el Pumpe betrieben.Voll funktionsfähig.Dichtung am Zylinder sollte ggf ers werden.
Der Motor läuft super.Leider habe ich heute bemerkt das nach dem starten die Batteriekontrolle nicht aus gegangen ist.Denke da hängt der Regler vom langen stehen.
Es sind noch 1 bis 2 kleine Sachen dran zu machen.z.B ist der Leuchtbalken und die Blitzer vorne noch nicht angeschlossen und der rechte Wischerarm muss noch ers werden,
Aber für jemand der für wenig Geld eine coolen Schlepper will ist das genau das richtige.
Falls noch Fragen sind einfach schreiben.
Gegen Aufpreis können wir für das Fzg auch Tüv machen.
Es wurden Motorhaube,Beide Kotflügel und Frontblech durch Rep Bleche ers.Die Türen wurden innen und außen mit Repblechen instandgesetzt.
Der Boden der Kabiene wurde an den üblichen Roststellen komplett geschweißt.Teile der Bremsleitungen wurden ers
Das Fzg wurde mit 6 neuen Reifen bestückt,welche noch keine 200 km auf der Uhr haben.er wurde von ins Lackiert
Wir selbst haben das Fzg nach der Instandsetzung nicht gefahren,Wir haben es nur für die Listung bei der Polizei als Abschleppdienst benötigt
Das Fzg ist in den Papieren als Selbstfahrende Arbeitsmaschiene eingetragen.Also grüne Kennzeichen und keine Plakettenpflicht.
Es wäre auch möglich es als Oldtimer anzumelden.(BJ 83).Die Brille wird über eine el Pumpe betrieben.Voll funktionsfähig.Dichtung am Zylinder sollte ggf ers werden.
Der Motor läuft super.Leider habe ich heute bemerkt das nach dem starten die Batteriekontrolle nicht aus gegangen ist.Denke da hängt der Regler vom langen stehen.
Es sind noch 1 bis 2 kleine Sachen dran zu machen.z.B ist der Leuchtbalken und die Blitzer vorne noch nicht angeschlossen und der rechte Wischerarm muss noch ers werden,
Aber für jemand der für wenig Geld eine coolen Schlepper will ist das genau das richtige.
Falls noch Fragen sind einfach schreiben.
Gegen Aufpreis können wir für das Fzg auch Tüv machen.