Daihatsu Cuore L701 für Bastler zur Ersatzteilgewinnung “nicht fahrbereit, als
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “nicht fahrbereit, als Teileträger” |
| Marke: | Daihatsu | Kraftstoff: | Benzin |
| Typ: | Cuore L701 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
| Farbe: | Rot | Emissionsklasse: | D 4 |
| Anzahl Türen: | 3 | Sicherheitsmerkmale: | Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite |
| Datum der Erstzulassung: | 30.04.2001 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Kilometerstand: | 108000 | Herstellungsland und -region: | Japan |
| Leistung: | 41 kW / 58 PS |
Daihatsu Cuore gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
versteigere hier einen Daihatsu Cuore, dessen Karosse starke Rostschäden aufweist. Die Durchrostungen wurden von mir vor einem halben Jahr groß-
flächig herausgeflext und die offenen Stellen soweit es ging mit Rostumwandler ( Fertan ) behandelt. Zum Einschweißen von Reparaturblechen ist es bis heute nicht gekommen. Die Bremscheiben und Beläge vorn hatte ich erneuert und sind seitdem ca. 3000 km gelaufen. Der Motor läuft sehr gut und ruhig und verbraucht kaum Öl. Motor und Getriebe sind außen trocken. Die Batterie ist 1 Jahr alt (Bosch) Die Innenausstattung ist noch sehr gut. Das Fahrzeug steht auf Winterreifen 145/70 R12, diese sind noch zu gebrauchen, aber nicht mehr die besten (Yokohama/Maxis). Die Rücksitzbank, Seitenverkleidungen,
Mitteltunnelverkleidungen und der Beifahrersitz sind demontiert wegen den Karosseriearbeiten, alle Teile sind aber sortiert und mit dabei.
In einer anderen Auktion habe ich einen weiteren Cuore, allerdings mit EJ-DE-Motor. Die Motoren sind gleich untereinander austauschbar, Auspuffanlage und Steuergerät müssen dann allerdings mitgetauscht werden. Der EJ-VE hat die Nockenwellenverstellung und 2 Lamdasonden. Der Block ist identisch,
die eingetragene Leistung auch (41kW).
Im letzten Jahr bin ich mit dem Cuore noch ein paar Tausend Kilometer gefahren, er fuhr wirklich gut. Wenn also jemand einen Teileträger mit gutem EJ-VE
sucht, kann man hier fündig werden.
Falls irgendetwas unklar sein sollte, bitte einfach anfragen. Am besten vorab besichtigen. Dies ist ein Privatverkauf, deshalb keine Garantie, keine Rück-
nahme und keine Nachverhandlungen. Das Fahrzeug muß mit geeigneten Mitteln abgeholt werden.
versteigere hier einen Daihatsu Cuore, dessen Karosse starke Rostschäden aufweist. Die Durchrostungen wurden von mir vor einem halben Jahr groß-
flächig herausgeflext und die offenen Stellen soweit es ging mit Rostumwandler ( Fertan ) behandelt. Zum Einschweißen von Reparaturblechen ist es bis heute nicht gekommen. Die Bremscheiben und Beläge vorn hatte ich erneuert und sind seitdem ca. 3000 km gelaufen. Der Motor läuft sehr gut und ruhig und verbraucht kaum Öl. Motor und Getriebe sind außen trocken. Die Batterie ist 1 Jahr alt (Bosch) Die Innenausstattung ist noch sehr gut. Das Fahrzeug steht auf Winterreifen 145/70 R12, diese sind noch zu gebrauchen, aber nicht mehr die besten (Yokohama/Maxis). Die Rücksitzbank, Seitenverkleidungen,
Mitteltunnelverkleidungen und der Beifahrersitz sind demontiert wegen den Karosseriearbeiten, alle Teile sind aber sortiert und mit dabei.
In einer anderen Auktion habe ich einen weiteren Cuore, allerdings mit EJ-DE-Motor. Die Motoren sind gleich untereinander austauschbar, Auspuffanlage und Steuergerät müssen dann allerdings mitgetauscht werden. Der EJ-VE hat die Nockenwellenverstellung und 2 Lamdasonden. Der Block ist identisch,
die eingetragene Leistung auch (41kW).
Im letzten Jahr bin ich mit dem Cuore noch ein paar Tausend Kilometer gefahren, er fuhr wirklich gut. Wenn also jemand einen Teileträger mit gutem EJ-VE
sucht, kann man hier fündig werden.
Falls irgendetwas unklar sein sollte, bitte einfach anfragen. Am besten vorab besichtigen. Dies ist ein Privatverkauf, deshalb keine Garantie, keine Rück-
nahme und keine Nachverhandlungen. Das Fahrzeug muß mit geeigneten Mitteln abgeholt werden.