Daihatsu Cuore zum Herrichten oder Ausschlachten mit KLIMA !
Kaufpreis: Є 1,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Daihatsu | |
| HU: | 11.2016 | Modell: | Cuore IV |
| AU: | 11.2016 | Datum der Erstzulassung: | 01.09.2002 |
| Komfortausstattung: | Klimaanlage | Kilometerstand: | 205000 |
Daihatsu Cuore gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo Ebayer !
Nachdem mir mein kleiner Flitzer knapp zehn Jahre treu ergeben war, wurde es mal Zeit für was Neues und somit werde ich mich jetzt, wenn auch wehmütig, von meinem Kleinen trennen.
EZ: September 2002
Km-Stand 205000
Vorbesitzer: mit mir 2
HU/AU: 11/2016
Pro:
- Klimaanlage ! (müsste evtl. neu befüllt werden, funktioniert aber tadellos !)
- Dachkantenspoiler sowie Tacho mit DZM
- 13-Zoll Alufelgen (siehe Bild) inkl Bereifung (zwei davon neu) plus ein Satz 12-Zoll Winterräder mit neuwertiger Bereifung
- Lambdasonde sowie Auspuff wurden letztes Jahr erneuert
- Ich gebe noch einen Satz neuwertige Zündspulen dazu (mal auf Verdacht gekauft, aber nie gebraucht)
- Motor hat nach Reparatur des Kolbenringschadens bei 48000km penibelst alle 10000km einen Ölwechsel erhalten und schnurrt somit auch jetzt noch tadellos. (Ölverbrauch konstant bei ca. einem halben Liter auf 1000km)
- überhaupt gibt es technisch nichts auszusetzen. Der Kleine ist definitiv fahrbereit und fährt, bremst, lenkt wie er soll.
Contra:
- Obwohl der kleine Flitzer stets von mir gehegt und gepflegt wurde, hat der Rost leider auch bei ihm Einzug gehalten. Die Frontscheibe ist durch den Rostbefall rund um den Scheibenrahmen an ein paar Stellen gerissen und müsste für den TÜV getauscht werden. Außerdem gibt es noch zwei größere Rostpickel an den hinteren Radhäusern. Ansonsten ist an vielen Stellen am Motor und Unterboden die braune Pest vertreten, dort aber nur oberflächlich. Die Längsträger wurden vor zwei Jahren von einem Fachbetrieb instandgesetzt.
- Zahnriemenwechsel steht an (letzter Wechsel bei 100000km)
- So laaaaangsam sollte die Kupplung mal gemacht werden. Der Wagen ist zwar definitiv noch ne Weile fahrbar aber sie befindet sich auf dem letzten Drittel.
- Er tropft minimal am Getriebe. Wahrscheinlich Simmerring zwischen Motor und Getriebe. Aber da die Kupplung ohnehin bald neu muss, kann man sich darum auch direkt kümmern.
Nach 14 Jahren hat sich auch der ein oder andere optische Mangel eingeschlichen. Das Fahrzeug hat einen ganz leichten Hagelschaden, an den Felgen ist das ein oder andere kleine Schrämmchen etc . Hält sich aber im Rahmen.
Bei weiteren Fragen einfach anschreiben !
Besichtigung oder Probefahrt sind leider aus zeitlichen Gründen nicht möglich.
Das Auto wird ausschließlich als Bastlerfahrzeug angeboten und abgemeldet übergeben !
Fahrzeug wird als Bastlerfahrzeug bzw. Teileträger ohne jede Garantie , Gewährleistung und Rückgaberecht verkauft !
Nachdem mir mein kleiner Flitzer knapp zehn Jahre treu ergeben war, wurde es mal Zeit für was Neues und somit werde ich mich jetzt, wenn auch wehmütig, von meinem Kleinen trennen.
EZ: September 2002
Km-Stand 205000
Vorbesitzer: mit mir 2
HU/AU: 11/2016
Pro:
- Klimaanlage ! (müsste evtl. neu befüllt werden, funktioniert aber tadellos !)
- Dachkantenspoiler sowie Tacho mit DZM
- 13-Zoll Alufelgen (siehe Bild) inkl Bereifung (zwei davon neu) plus ein Satz 12-Zoll Winterräder mit neuwertiger Bereifung
- Lambdasonde sowie Auspuff wurden letztes Jahr erneuert
- Ich gebe noch einen Satz neuwertige Zündspulen dazu (mal auf Verdacht gekauft, aber nie gebraucht)
- Motor hat nach Reparatur des Kolbenringschadens bei 48000km penibelst alle 10000km einen Ölwechsel erhalten und schnurrt somit auch jetzt noch tadellos. (Ölverbrauch konstant bei ca. einem halben Liter auf 1000km)
- überhaupt gibt es technisch nichts auszusetzen. Der Kleine ist definitiv fahrbereit und fährt, bremst, lenkt wie er soll.
Contra:
- Obwohl der kleine Flitzer stets von mir gehegt und gepflegt wurde, hat der Rost leider auch bei ihm Einzug gehalten. Die Frontscheibe ist durch den Rostbefall rund um den Scheibenrahmen an ein paar Stellen gerissen und müsste für den TÜV getauscht werden. Außerdem gibt es noch zwei größere Rostpickel an den hinteren Radhäusern. Ansonsten ist an vielen Stellen am Motor und Unterboden die braune Pest vertreten, dort aber nur oberflächlich. Die Längsträger wurden vor zwei Jahren von einem Fachbetrieb instandgesetzt.
- Zahnriemenwechsel steht an (letzter Wechsel bei 100000km)
- So laaaaangsam sollte die Kupplung mal gemacht werden. Der Wagen ist zwar definitiv noch ne Weile fahrbar aber sie befindet sich auf dem letzten Drittel.
- Er tropft minimal am Getriebe. Wahrscheinlich Simmerring zwischen Motor und Getriebe. Aber da die Kupplung ohnehin bald neu muss, kann man sich darum auch direkt kümmern.
Nach 14 Jahren hat sich auch der ein oder andere optische Mangel eingeschlichen. Das Fahrzeug hat einen ganz leichten Hagelschaden, an den Felgen ist das ein oder andere kleine Schrämmchen etc . Hält sich aber im Rahmen.
Bei weiteren Fragen einfach anschreiben !
Besichtigung oder Probefahrt sind leider aus zeitlichen Gründen nicht möglich.
Das Auto wird ausschließlich als Bastlerfahrzeug angeboten und abgemeldet übergeben !
Fahrzeug wird als Bastlerfahrzeug bzw. Teileträger ohne jede Garantie , Gewährleistung und Rückgaberecht verkauft !