Daimler V8 250 Classic Data Gutachten für 42500 € Top Zustand viel Investiert
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Daimler | |
Kilometerstand: | 18247 | Modell: | Limousine |
Scheckheftgepflegt: | Ja | Farbe: | Schwarz |
Kraftstoff: | Benzin | Anzahl Türen: | 4 |
Getriebe: | Automatik | Datum der Erstzulassung: | 01.07.1968 |
Typ: | Limousine |
Daimler V8 250 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Der Daimler 250 V8
war eine viertürige Limousine des britischen Kraftfahrzeugherstellers Daimler, die zwischen Oktober 1962 und Mitte 1969 gebaut wurde.
Äußerlich handelte es sich um einen Variante des Jaguar Mark 2, von dem die Karosserie stammte. Geändert wurden der Motor und ein paar optische Details. Der Kühlergrill und der Kofferraumgriff bekamen die für Daimlerkarosserien typische muschelförmige Wellenform („fluted grille“). Außerdem war der Innenraum hochwertiger ausgestattet.
Der V8-Motor mit 2548 cm³/140 bhp und die automatische Kraftübertragung stammten aus dem Sportwagen SP 250. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 180 km/h. Ab Herbst 1967 hieß das Modell Daimler V8-250
und erhielt, ähnlich wie der Jaguar Mark 2, schmalere Stoßstangen. Es entstanden 12.999 bzw. 4885 Exemplare.
Daimler V8 250 Motor: 8-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 90° Hubraum: 2548 cm³ Bohrung x Hub: 76,2 x 69,85 mm Leistung bei 1/min: 104 kW
(142 SAE-PS)
bei 5800 Max. Drehmoment bei 1/min: 210 Nm bei 3000 Verdichtung: 8,2:1 Gemischaufbereitung: 2 Querstromvergaser SU HD6 Ventilsteuerung: Zentrale Nockenwelle, Antrieb über Kette Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: Vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe
a.W. Borg-Warner-Dreigangautomatik
Hinterradantrieb Radaufhängung vorn: Dreiecklenker, Schraubenfedern, Stabilisator Radaufhängung hinten: Starrachse, Längslenker, Panhardstab, halbelliptische Blattfedern Bremsen: Dunlop-Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 28/28,9 cm), Servo Lenkung: Kugelumlauflenkung, a.W. Servo Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1400/1360 mm Radstand: 2730 mm Abmessungen: 4590 x 1695 x 1460 mm Leergewicht: 1430 kg Höchstgeschwindigkeit (Werk): 175 km/h 0–100 km/h (Werk): 13,3 s Verbrauch
(Liter/100 Kilometer): ca. 12–15
Fahrzeug Beschreibung:
Zum Verkauf steht dieser schöne Jaguar Daimler V8 250, Der Wagen ist in einem tollen gesamt Zustand und wurde die letzten Jahre stets gut gepflegt und gewartet. Seit 11 Jahren in einem Besitz, in dieser Zeit wurde der Motor generalüberholt, die Lederausstattung erneuert und einiges am Fahrwerk optimiert. Zudem wurde jährlich reichlich in Wartung und allg. Pflege investiert. Rechnungen insgesamt über 30 t€....Ein Classic Data Gutachten liegt ebenfalls vor. Gerne können Sie sich das Fahrzeug bei uns anschauen und bei Kaufabsichten, selbstverständlich auch Probefahren. Wenn Sie noch Fragen haben melden Sie sich gerne bei uns. Das Fahrzeug wird vor der Übergabe komplett durch unseren Fachbetrieb durchgesehen und bekommt eine Wartung, HU/AU wird ebenfalls erneuert. Der Verkauf erfolgt in Kommission im Kundenauftrag, Keine Gewehrleistungsübernahme und Mwst. Ausweisung möglich
Rechtliche Informationen des Verkäufers AutoKultur Kessel GmbH Kontaktdaten Andreas Kessel Max Müller Str. 22 30179 Hannover Deutschland
Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.
war eine viertürige Limousine des britischen Kraftfahrzeugherstellers Daimler, die zwischen Oktober 1962 und Mitte 1969 gebaut wurde.
Äußerlich handelte es sich um einen Variante des Jaguar Mark 2, von dem die Karosserie stammte. Geändert wurden der Motor und ein paar optische Details. Der Kühlergrill und der Kofferraumgriff bekamen die für Daimlerkarosserien typische muschelförmige Wellenform („fluted grille“). Außerdem war der Innenraum hochwertiger ausgestattet.
Der V8-Motor mit 2548 cm³/140 bhp und die automatische Kraftübertragung stammten aus dem Sportwagen SP 250. Das Fahrzeug erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 180 km/h. Ab Herbst 1967 hieß das Modell Daimler V8-250
und erhielt, ähnlich wie der Jaguar Mark 2, schmalere Stoßstangen. Es entstanden 12.999 bzw. 4885 Exemplare.
Daimler V8 250 Motor: 8-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 90° Hubraum: 2548 cm³ Bohrung x Hub: 76,2 x 69,85 mm Leistung bei 1/min: 104 kW
(142 SAE-PS)
bei 5800 Max. Drehmoment bei 1/min: 210 Nm bei 3000 Verdichtung: 8,2:1 Gemischaufbereitung: 2 Querstromvergaser SU HD6 Ventilsteuerung: Zentrale Nockenwelle, Antrieb über Kette Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: Vollsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe
a.W. Borg-Warner-Dreigangautomatik
Hinterradantrieb Radaufhängung vorn: Dreiecklenker, Schraubenfedern, Stabilisator Radaufhängung hinten: Starrachse, Längslenker, Panhardstab, halbelliptische Blattfedern Bremsen: Dunlop-Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 28/28,9 cm), Servo Lenkung: Kugelumlauflenkung, a.W. Servo Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1400/1360 mm Radstand: 2730 mm Abmessungen: 4590 x 1695 x 1460 mm Leergewicht: 1430 kg Höchstgeschwindigkeit (Werk): 175 km/h 0–100 km/h (Werk): 13,3 s Verbrauch
(Liter/100 Kilometer): ca. 12–15
Fahrzeug Beschreibung:
Zum Verkauf steht dieser schöne Jaguar Daimler V8 250, Der Wagen ist in einem tollen gesamt Zustand und wurde die letzten Jahre stets gut gepflegt und gewartet. Seit 11 Jahren in einem Besitz, in dieser Zeit wurde der Motor generalüberholt, die Lederausstattung erneuert und einiges am Fahrwerk optimiert. Zudem wurde jährlich reichlich in Wartung und allg. Pflege investiert. Rechnungen insgesamt über 30 t€....Ein Classic Data Gutachten liegt ebenfalls vor. Gerne können Sie sich das Fahrzeug bei uns anschauen und bei Kaufabsichten, selbstverständlich auch Probefahren. Wenn Sie noch Fragen haben melden Sie sich gerne bei uns. Das Fahrzeug wird vor der Übergabe komplett durch unseren Fachbetrieb durchgesehen und bekommt eine Wartung, HU/AU wird ebenfalls erneuert. Der Verkauf erfolgt in Kommission im Kundenauftrag, Keine Gewehrleistungsübernahme und Mwst. Ausweisung möglich
Rechtliche Informationen des Verkäufers AutoKultur Kessel GmbH Kontaktdaten Andreas Kessel Max Müller Str. 22 30179 Hannover Deutschland
Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.