Datsun Nissan Fairlady 2000 Sport SRL311 Datsun Roadster Rohkarosserie. Rarität!
Kaufpreis: Є 4.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Bitte Text in der Auktion beachten” |
| Marke: | Nissan | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
| Modell: | Fairlady 2000 Sport Roadster SRL311 | Herstellungsland und -region: | Japan |
Datsun Nissan gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 9 votes
based on 9 votes
Fahrzeugbeschreibung
Hier haben Sie die Gelegenheit eine Rohkarosserie von einem Datsun Fairlady 2000 Sport, Baujahr 1968 zu kaufen.
Im Auktions-Preis inbegriffen sind nur: Chassisrahmen und Karosserie ohne: Türen, Kotflügel, Motorhaube, Chassis-Nummer und Mechanik.
Bitte lesen Sie den nachfolgenden Text:
Die Geschichte dazu...
1998 habe ich den Datsun 2000 Sports gekauft.
Jg. 1969, Modell 1968 Typ: SRL 311
Die einzige bekannte Fairlady mit schweizer Erstauslieferung und der Karosserie mit hohem Scheibenrahmen. Also eine echte Rarität.
2002 begann ich mit der Restauration. Es sollte perfekt werden.
Chemisch entlacken, entrosten und so...Alles auseinander gebaut, Neuaufbau mit NOS Nissan original Teilen (neue vordere und hintere Kotflügel links und rechts).
Dieses Projekt hat schon einiges an Geld verschlungen.
Aber die Zeit fehlt mir, die Fairlady fertig zu machen.
2010 hat ein Karosseriebauer die Teile zusammengefügt (zu sehen auf meiner Website: datsun.ch unter aktuell -> runter scrollen)
Dann kaufte ich 2011 einen Roadster in Holland. Völlig original, rostfrei erster Lack, etc...
Und nun?
Mehr Zeit habe ich immer noch nicht…
Am liebsten würde ich die Teile wie Kotflügel und Türen behalten, da meiner auch ein "68er ist und man weiss ja nie...
Am besten würde sich das Angebot für jemand eignen, der eine rostige Fairlady restaurieren will und eine rostfreie
Karosserie brauchen kann.
Hier das Angebot:
Chassis mit Karosserie (ohne Türen, Kotflügel, Haube, Chassis Nr. ) -> Auktion
Folgendes kann zusätzlich erworben werden (nicht in der Auktion inbegriffen):
- Chassisnummer mit schweizer Zulassung +CHF 1"500
Es handelt sich um keinen Typenschein X! Hinweis: Chassis-Nr. kann man auch vom Teilespender verwenden.
- Türen links und rechts +CHF 2"000
- Vordere Kotflügel links und rechts +CHF 3"000
- Motorhaube +CHF 1"000
Das beste Angebot ist sicher das rostfreie, grundierte Chassis mit Karosserie für den Auktionspreis. Da kriegt man sehr viel fürs Geld.
Für alles zusammen kann ich im Preis noch was entgegen kommen.
Ich empfehle Ihnen eine Besichtigung vor Ort. Da der Datsun nicht betriebsbereit ist, wird er als „Bastlerfahrzeug“ verkauft.
Bei Unklarheiten bitte melden. Der Datsun muss innerhalb 14 Tagen nach Auktionsende Bar bezahlt und abgeholt werden.
Der Standort ist zwischen Olten und Bern in der Schweiz. Kein Versand.
Das Angebot ist ohne Nachverhandeln, Garantie oder Rücknahme und wie üblich werden Spassbieter belangt!
Im Auktions-Preis inbegriffen sind nur: Chassisrahmen und Karosserie ohne: Türen, Kotflügel, Motorhaube, Chassis-Nummer und Mechanik.
Bitte lesen Sie den nachfolgenden Text:
Die Geschichte dazu...
1998 habe ich den Datsun 2000 Sports gekauft.
Jg. 1969, Modell 1968 Typ: SRL 311
Die einzige bekannte Fairlady mit schweizer Erstauslieferung und der Karosserie mit hohem Scheibenrahmen. Also eine echte Rarität.
2002 begann ich mit der Restauration. Es sollte perfekt werden.
Chemisch entlacken, entrosten und so...Alles auseinander gebaut, Neuaufbau mit NOS Nissan original Teilen (neue vordere und hintere Kotflügel links und rechts).
Dieses Projekt hat schon einiges an Geld verschlungen.
Aber die Zeit fehlt mir, die Fairlady fertig zu machen.
2010 hat ein Karosseriebauer die Teile zusammengefügt (zu sehen auf meiner Website: datsun.ch unter aktuell -> runter scrollen)
Dann kaufte ich 2011 einen Roadster in Holland. Völlig original, rostfrei erster Lack, etc...
Und nun?
Mehr Zeit habe ich immer noch nicht…
Am liebsten würde ich die Teile wie Kotflügel und Türen behalten, da meiner auch ein "68er ist und man weiss ja nie...
Am besten würde sich das Angebot für jemand eignen, der eine rostige Fairlady restaurieren will und eine rostfreie
Karosserie brauchen kann.
Hier das Angebot:
Chassis mit Karosserie (ohne Türen, Kotflügel, Haube, Chassis Nr. ) -> Auktion
Folgendes kann zusätzlich erworben werden (nicht in der Auktion inbegriffen):
- Chassisnummer mit schweizer Zulassung +CHF 1"500
Es handelt sich um keinen Typenschein X! Hinweis: Chassis-Nr. kann man auch vom Teilespender verwenden.
- Türen links und rechts +CHF 2"000
- Vordere Kotflügel links und rechts +CHF 3"000
- Motorhaube +CHF 1"000
Das beste Angebot ist sicher das rostfreie, grundierte Chassis mit Karosserie für den Auktionspreis. Da kriegt man sehr viel fürs Geld.
Für alles zusammen kann ich im Preis noch was entgegen kommen.
Ich empfehle Ihnen eine Besichtigung vor Ort. Da der Datsun nicht betriebsbereit ist, wird er als „Bastlerfahrzeug“ verkauft.
Bei Unklarheiten bitte melden. Der Datsun muss innerhalb 14 Tagen nach Auktionsende Bar bezahlt und abgeholt werden.
Der Standort ist zwischen Olten und Bern in der Schweiz. Kein Versand.
Das Angebot ist ohne Nachverhandeln, Garantie oder Rücknahme und wie üblich werden Spassbieter belangt!