Daytona Spyder V 12 Motor. 1976 Weiterbau. Wir sprechen Deutsch !
Kaufpreis: Є 26.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ferrari | |
Typ: | Cabrio/Roadster | Modell: | Daytona |
Daytona Spyder gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Der TUV kann von einer Firma in Deutschland gegen eine extra Gebuehr fuer Sie gemacht werden.
Dieser Daytona Spyder ist ein Weiterbau/Nachbau. Mit V 12 Motor !
Von dem originalen Ferrari 365 GTS/4 Spyder, die von 1971 bis 1973 gebaut wurde hatte Ferrari nur 122 Stuck hergestellt.
Diese originalen kosten mehrere Millionen (wenn man ueberhaupt einen findet).
Auch wurden damal viele der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Coupes, die von 1968 bis 1973 gebaut wurden, auf Spyders nachtraeglich umgebaut.
Von diesem Angebotenen Spyder Nachbau wurden nur eine Handvoll in muehevoller klein und Handarbeit in den 80er Jahren gefertigt.
Als Basis bei diesem Angebotenen Fahrzeug war ein 1976 Jaguar XJS mit dem V 12 Motor.
(Nicht zu verwechseln mit den billigeren Corvette Basis Daytona Spyders),
Dieser Jaguar based Daytona hat die GFK Karosserie auf dem 1976 Jaguar XJS aufgebaut.
Der 5.3 L V12 Motor, Automatik Getriebe, Achsen/Bremsen, Unterboden, Motorraum usw. ist alles original Jaguar 1976.
So auch der Brief/title/Fahrgestell Nr., der als 1976 Jaguar ausgestellt ist, bzw. von dem Jaguar ist.
Ein OLDTIMER !
Sehr Detaliertes Fahrzeug, sieht aus wie der originale Daytona.
Vom originalen so gut wie nicht zu unterscheiden, es sei den man ist ein Fachmann auf diesem Gebiet.
Daytona Innenraum und Amaturenbrett wie beim orioginalen.
Im Heck,wurde wie beim originalen ,die Karosserie heruntergezogen unter dem Wagen.
Doppelrohr Auspuffanlage.
Selbst wenn man die Motorhaube aufmacht, sieht man einen V12 Motor (wie der originale Daytona ja auch hatte).
Originale Abmessungen.
Das Cabrio Dach ist da und dabei.
Fahrzeug wurde vor ca. 30 Jahren gebaut/auf Daytona Umgebaut.
Der 30 Jahre alte Lack und Innenausstattung hat naturlich typische Patina.
Diese giebt den Wagen einen ORIGINAL ausehenden Karakter.
Der Rest - Jaguar, des Wagens ist 40 Jahre alt.
So ein Fahrzeug das keiner hat.
Ein Fahrzeug mit dem man so wie er ist Spass haben kann.
Perfekt auch fuer Historische Rennen oder Ralleys geeignet.
SUPER PREIS!!! GELEGENHEIT !
Sehen Sie sich auch unsere anderen Auktionen auf Ebay an....
Danke furs hinsehen....
Wir verkaufen/Exportieren Fahrzeuge aus Los Angeles seit 1987. Bin Deutscher.
Wir sind nur 20 Minuten von der Spedition/Verladefirma in Los Angeles.
Der Ebay Kaufpreis ist ohne die Seefracht. Standort Los Angeles Californien.
Verschiffung im Container nach der Bremen Deutschland oder Rotterdam Holland kostet extra Euro 1395.- . Dieser Betrag muss vor dem Verschiffen an uns mitbezahlt werden.
In Europa brauchen dann nur noch die Entladung ca. 300.- .
Die Zollbearbeitung ca. 95.- , dass die Spedition fur Sie macht.
Die Verzollung richtet sich nach der von Ihnen Deklartierten - Rechnung.
Die Spedition wird den Zoll fur Sie machen. Das Fahrzeug kann auch per LKW kostenguenstig zu Ihnen nach Hause angeliefert werden, dies sprechen Sie dann bitte mit der dortigen Spedition ab.
WENN SIE MEHR BILDER GESENDET HABEN WOLLEN, GEBEN SIE MIR BITTE IHRE PRIVATE EMAIL ADRESSE. DA UEBER E BAY NICHT VIELE BILDER GEMAILED WERDEN KOENNEN.
Bez. der Kaufabwiecklung/Verschiffung:
Fahrzeug braucht erst bezahlt werden (Bankueberweisung), innerhalb von 7 Tagen nachdem es bei der Spedition in Los Angeles abgegeben und zum Export gebucht wurde.
Nachdem das Fahrzeug voll bezahlt wurde, wird es bei der Spedition zum Export freigegeben.
Die Seefracht alleine dauert zwar nur ca. 30 Tage, aber alles in allem incl. der Verpackung/Verladung/Wartezeit aufs Schiff usw. dauert ca. 7 Wochen bis zur Ankunft in Europa.
Fragen? Bitte rufen Sie mich ab 19 Uhr Deutscher Zeit an. Phone : 001-5627435419.
sxports@gmail.com . Fax: 001-5625982935.
Bitte sehen Sie sich auch unsere anderen Auktionen auf Ebay an und unsere Web Seite auf mobile.de : http://home.mobile.de/s-exports .
The sale price is without shipping. The car is locadet in Los Angeles, California.
Shipping inside a Container to Rotterdam Holland or Bremen Germany cost Euro 1395.- extra, and has to be paid to us before shipping.
(for other Ports ask first, they might cost more to ship to).
Shipping time only takes about 30 days but everything incl. loading/packing/waiting for wessel takes about 7 weeks till it arrives in Europe.
Payments are due after the vehicle is delivered to the shipping company in Los Angeles. Questions ? Please call me from 19h. Euro time. Phone : 001-5627435419.
sxports@gmail.com .
Please look at our other auctions on Ebay and our mobile.de web site : http://home.mobile.de/s-exports .
More PICTURES ? If you like, we can mail more pictures. But please give me your privat email adress, with ebay i can not send to many pictures out.
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Von dem originalen Ferrari 365 GTS/4 Spyder, die von 1971 bis 1973 gebaut wurde hatte Ferrari nur 122 Stuck hergestellt.
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Auch wurden damal viele der Ferrari 365 GTB/4 Daytona Coupes, die von 1968 bis 1973 gebaut wurden, auf Spyders nachtraeglich umgebaut.
Von diesem Angebotenen Spyder Nachbau wurden nur eine Handvoll in muehevoller klein und Handarbeit in den 80er Jahren gefertigt.
Als Basis bei diesem Angebotenen Fahrzeug war ein 1976 Jaguar XJS mit dem V 12 Motor.
(Nicht zu verwechseln mit den billigeren Corvette Basis Daytona Spyders),
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So auch der Brief/title/Fahrgestell Nr., der als 1976 Jaguar ausgestellt ist, bzw. von dem Jaguar ist.
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Fahrzeug wurde vor ca. 30 Jahren gebaut/auf Daytona Umgebaut.
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sxports@gmail.com . Fax: 001-5625982935.
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