Dodge Charger Oldtimer Mopar V8 Resto in Deutschland H Zulassung Video Tausch
Kaufpreis: Є 112,55 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Dodge | |
Kraftstoff: | Benzin | Modell: | Charger |
Getriebe: | Automatik | Farbe: | Violett |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl Türen: | 2 |
Komfortausstattung: | Servolenkung | Kilometerstand: | 48000 ml |
Außenausstattung: | Leichtmetallfelgen, Tuning | HU: | 04.2015 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | AU: | 04.2015 |
Typ: | Sportwagen/Coupé |
Dodge Charger gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein komplett in Deutschland überarbeiteter Dodge Charger aus 73.
Er wurde hier in Deutschland neu aufgebaut und ist in einem sehr guten Zustand.
Lack und Blech: Wurde vor 2 Jahren komplett entlackt bis aufs Originalblech und in einem Fachbetrieb für Oldtimer neu in Plum Crazy Purple lackiert... der Lack ist in einem Perfekten Zustand und nicht mit Lackierungen aus den Staaten zu vergleichen. (die Streifen und die Nummer ist nur aufgeklebt und kann jederzeit Spurlos wieder entfernt werden)
Innenausstattung: Komplett zerlegt und und von einem Fachbetrieb neu aufgebaut d.h. neue Polsterung und alles in Echtleder bezogen inkl Türverkleidungen, Amaturenbrett und Mittelkonsole. Keine Kunstlederüberwürfe aus den Staaten. Sattlerei aus Deutschland (Perfekte Arbeit)
Motor, Getriebe und Achsen: Motor 318 CUI mit Edelbrock Vergaser und Ansaugspinne, Der Motor wurde letztes Jahr komplett zerlegt und neu abgedichtet. Defekte oder verschlissene Teile wurden gegen Neuteile ersetzt. Block, Köpfe und Ansaugspinne wurden Rot beschichtet. Getriebe ist ein Originales TH727 schaltet und läuft sehr ruhig Hinterachse wurde eine 8 3/4 Achse verbaut, Bremsen rundum Neu, alle Buchsen vom Fahrwerk wurden durch welche aus PU ersetzt und die Achsteile in Schwarz beschichtet Bremsanlage wurde vorne auf Bremsscheiben aufgerüstet.
Auspuffanlage ist eine 2,5 Zoll Anlage mit X-Pipe und 3 Zoll Endrohren usw. einfach zu viel um alles aufzulisten... einfach mal anschauen kommen.
Das Auto besitzt einen Deutschen Brief und eine H-Zulassung und ist auch noch angemeldet (wird gefahren)
Keine Bastelbude... Das Auto wurde mit Sinn und Verstand aufgebaut und alle Arbeiten wurden mit Bildern zusätzlich dokumentiert.
Keinerlei Wartungsstau... reinsetzen und losfahren.
Es ist und bleibt dennoch ein Oldtimer an dem immer mal wieder Hand angelegt werden muss, das sollte jedem klar sein der sich für einen solchen Wagen interessiert.
Bei Fragen einfach anrufen oder Mailen. Würde auch was Inzahlung nehmen oder sogar Tauschen wenn der Gegenwert stimmt. Vorherige Absprache natürlich vorausgesetzt.
http://www.youtube.com/watch?v=qIHDrMzIK20
Vor dem Bieten wird darum gebeten sich das Fahrzeug anschauen zu kommen, Ein Nachverhandeln wird es nicht geben, Nur Barzahlung bei Abholung binnen 7 Tagen nach Auktionsende. Bei Vorabüberweisung kann der Wagen auch noch gerne 2-3 Wochen bei mir stehen.
Das Übliche: Da Privatverkauf keine Garantie, Gewährleistung, Umtausch oder Rückgabe möglich. Gebot ist bindend!
Er wurde hier in Deutschland neu aufgebaut und ist in einem sehr guten Zustand.
Lack und Blech: Wurde vor 2 Jahren komplett entlackt bis aufs Originalblech und in einem Fachbetrieb für Oldtimer neu in Plum Crazy Purple lackiert... der Lack ist in einem Perfekten Zustand und nicht mit Lackierungen aus den Staaten zu vergleichen. (die Streifen und die Nummer ist nur aufgeklebt und kann jederzeit Spurlos wieder entfernt werden)
Innenausstattung: Komplett zerlegt und und von einem Fachbetrieb neu aufgebaut d.h. neue Polsterung und alles in Echtleder bezogen inkl Türverkleidungen, Amaturenbrett und Mittelkonsole. Keine Kunstlederüberwürfe aus den Staaten. Sattlerei aus Deutschland (Perfekte Arbeit)
Motor, Getriebe und Achsen: Motor 318 CUI mit Edelbrock Vergaser und Ansaugspinne, Der Motor wurde letztes Jahr komplett zerlegt und neu abgedichtet. Defekte oder verschlissene Teile wurden gegen Neuteile ersetzt. Block, Köpfe und Ansaugspinne wurden Rot beschichtet. Getriebe ist ein Originales TH727 schaltet und läuft sehr ruhig Hinterachse wurde eine 8 3/4 Achse verbaut, Bremsen rundum Neu, alle Buchsen vom Fahrwerk wurden durch welche aus PU ersetzt und die Achsteile in Schwarz beschichtet Bremsanlage wurde vorne auf Bremsscheiben aufgerüstet.
Auspuffanlage ist eine 2,5 Zoll Anlage mit X-Pipe und 3 Zoll Endrohren usw. einfach zu viel um alles aufzulisten... einfach mal anschauen kommen.
Das Auto besitzt einen Deutschen Brief und eine H-Zulassung und ist auch noch angemeldet (wird gefahren)
Keine Bastelbude... Das Auto wurde mit Sinn und Verstand aufgebaut und alle Arbeiten wurden mit Bildern zusätzlich dokumentiert.
Keinerlei Wartungsstau... reinsetzen und losfahren.
Es ist und bleibt dennoch ein Oldtimer an dem immer mal wieder Hand angelegt werden muss, das sollte jedem klar sein der sich für einen solchen Wagen interessiert.
Bei Fragen einfach anrufen oder Mailen. Würde auch was Inzahlung nehmen oder sogar Tauschen wenn der Gegenwert stimmt. Vorherige Absprache natürlich vorausgesetzt.
http://www.youtube.com/watch?v=qIHDrMzIK20
Vor dem Bieten wird darum gebeten sich das Fahrzeug anschauen zu kommen, Ein Nachverhandeln wird es nicht geben, Nur Barzahlung bei Abholung binnen 7 Tagen nach Auktionsende. Bei Vorabüberweisung kann der Wagen auch noch gerne 2-3 Wochen bei mir stehen.
Das Übliche: Da Privatverkauf keine Garantie, Gewährleistung, Umtausch oder Rückgabe möglich. Gebot ist bindend!