Eigenbau Kart
Kaufpreis: Є 550,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Eigenbau | |
| Kraftstoff: | Benzin/Gas | Leistung: | ca.72 Ps |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Eigenbau Kart gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 9 votes
based on 9 votes
Fahrzeugbeschreibung
Sie bieten hier auf ein Kart mit einem GPZ 550 Motor mit 72 PS.
Der Rahmen wurde wieder aufbereitet und bekam eine seitliche Stahlrohrauslegung mit Halterungen für den Motor, die so angebracht ist, dass die Ölwanne geschützt ist. Der originale Krümmer wurde verlängert und seitlich verlegt. An ihm befindet sich ein stark gekürzter Sportauspuff der Marke Laser. Die Schaltung funktioniert perfekt, gekuppelt wird über den Kupplungshebel, welcher sich direkt am Schalthebel befindet.
Der Motor hat ca. 30.000 km gelaufen, wurde von einem älteren Mann als einziger Vorbesitzer gefahren und stand längere Zeit in einer Garage.
Daraufhin wurde der komplette Vergaser überholt (zerlegt - ultraschallgereinigt - neue Schwimmernadelventile - neuer Dichtsatz (alles original von Kawasaki))
Fast alle Anbauteile wurden neu gekauft:
- Lenkrad
- Lenksäule
- Lenksäulenführung
- Lenkgestänge
- Achsschenkel
- Radsterne vorne
- Bowdenzüge
- Hinterachse
- Passfedern
- Bremsscheibenaufnahme
- Alle am Fahrzeug verbauten Muttern, Schrauben und sonstige Kleinteile
- Gelbatterie orignial von Honda mit sehr viel Leistung
Kosten insgesamt:
- GPZ 550 400€
- Kart Chassis 80€
- Vergaserdichtsatz und Schwimmernadelventile 370€
- Luftfilter 20€
- neue Anbauteile 320€
- diverse andere Teile (z.B. Lack, Rohre etc.) 120€
- Felgen (gebraucht) 120€
Gesamt: ca.1430€
(hinzu kommen einige Arbeitsstunden)
Der Motor springt an und läuft.
Probefahrt möglich!
Ansonsten befindet sich alles in einem technisch einwandfreien Zustand. Hier und da könnten noch ein paar Sachen verbessert werden.
Ein Drehzahlmesser könnte montiert werden (passende Leitungen liegen bis zur Halterung der Lenksäule bereit)
Trotz seitlicher Anbringung des Motors kippt das Kart nicht, sondern driftet.
Fahrzeug macht verdammt viel Spaß.
Nichts für Anfänger!!
Der Rahmen wurde wieder aufbereitet und bekam eine seitliche Stahlrohrauslegung mit Halterungen für den Motor, die so angebracht ist, dass die Ölwanne geschützt ist. Der originale Krümmer wurde verlängert und seitlich verlegt. An ihm befindet sich ein stark gekürzter Sportauspuff der Marke Laser. Die Schaltung funktioniert perfekt, gekuppelt wird über den Kupplungshebel, welcher sich direkt am Schalthebel befindet.
Der Motor hat ca. 30.000 km gelaufen, wurde von einem älteren Mann als einziger Vorbesitzer gefahren und stand längere Zeit in einer Garage.
Daraufhin wurde der komplette Vergaser überholt (zerlegt - ultraschallgereinigt - neue Schwimmernadelventile - neuer Dichtsatz (alles original von Kawasaki))
Fast alle Anbauteile wurden neu gekauft:
- Lenkrad
- Lenksäule
- Lenksäulenführung
- Lenkgestänge
- Achsschenkel
- Radsterne vorne
- Bowdenzüge
- Hinterachse
- Passfedern
- Bremsscheibenaufnahme
- Alle am Fahrzeug verbauten Muttern, Schrauben und sonstige Kleinteile
- Gelbatterie orignial von Honda mit sehr viel Leistung
Kosten insgesamt:
- GPZ 550 400€
- Kart Chassis 80€
- Vergaserdichtsatz und Schwimmernadelventile 370€
- Luftfilter 20€
- neue Anbauteile 320€
- diverse andere Teile (z.B. Lack, Rohre etc.) 120€
- Felgen (gebraucht) 120€
Gesamt: ca.1430€
(hinzu kommen einige Arbeitsstunden)
Der Motor springt an und läuft.
Probefahrt möglich!
Ansonsten befindet sich alles in einem technisch einwandfreien Zustand. Hier und da könnten noch ein paar Sachen verbessert werden.
Ein Drehzahlmesser könnte montiert werden (passende Leitungen liegen bis zur Halterung der Lenksäule bereit)
Trotz seitlicher Anbringung des Motors kippt das Kart nicht, sondern driftet.
Fahrzeug macht verdammt viel Spaß.
Nichts für Anfänger!!