Elektro Wegebahn, Parkbahn, Bimmelbahn, Elektrobahn, Elektrobus “Die Bahn befindet
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Artikelmerkmale
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| “Die Bahn befindet sich in einem guten Zustand. Der Verkauf erfolgt nur an Gewerbetreibende. Zwischenverkauf vorbehalten.” |
| Fahrzeugart: | Bus | Getriebeart: | Automatik |
| Fahrzeugtyp: | Elektro-Wegebahn, Stadtrundfahrt, Bimmelbahn | Kraftstoffart: | Elektro |
| Hersteller: | INTAMIN Bahntechnik | Länge (cm): | ca. 16,95m |
| Kilometer: | 27.840 | Höhe (cm): | ca. 2,20m |
| Jahr der Erstzulassung: | 2008 | Fahrgastplätze: | 45 |
| Leistung: | 20 KW | Farbe: | Weiss |
| Anzahl Achsen: | 5 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
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Fahrzeugbeschreibung
ZG2 LANDAUER E15/45R, Straßenversion mit Druckluftbremse (STVZO), TRIEBKOPF BJ 2008, ANHÄNGERMODUL BJ 2015
Die INTAMIN Elektro-Wegebahn ist ein speziell für Parkwege, Fußgängerzonen und Straßen entwickeltes Fahrzeug. Im Design der electric coach kann man Merkmale einer Landauer Kutsche erahnen. Große Räder, geschwungene Sitze und die Anmutung eines Cabrio-Daches ergeben ein besonderes Alleinstellungsmerkmal. Eine komplette Einheit besteht aus einem Triebkopf mit dreiteiligem Anhängermodul. Eine Einheit bietet somit 45 Personen Platz. Der Transport von mindestens einem Rollstuhl ist möglich. Die Fahrzeuge sind mit einem modernen batterie-elektrischen Antrieb ausgestattet und arbeiten durch Energierückgewinnung äußerst energieeffizient. Die Gestaltung der Bahn wurde maßgeblich von Erfahrungswerten aus dem Betrieb von Parkbahnen und Gartenschaubahnen geprägt. Dies betrifft insbesondere die Größe der einzelnen Wagen, die eine Gesamtbreite von 1,65 m nicht überschreiten und eine übersichtliche Länge haben. Durch die hohe Sitzposition der Fahrgäste wird eine gute Übersicht gewährleistet. Technische Details wie Audio-Anlage, Regenschutz, Werbeflächen innen und außen, geringer Rollwiderstand sowie entsprechender Fahrkomfort runden die durchdachte Konstruktion ab.
Zwischenverkauf vorbehalten
Technische Änderung möglich
Angaben ohne Gewehr
Die INTAMIN Elektro-Wegebahn ist ein speziell für Parkwege, Fußgängerzonen und Straßen entwickeltes Fahrzeug. Im Design der electric coach kann man Merkmale einer Landauer Kutsche erahnen. Große Räder, geschwungene Sitze und die Anmutung eines Cabrio-Daches ergeben ein besonderes Alleinstellungsmerkmal. Eine komplette Einheit besteht aus einem Triebkopf mit dreiteiligem Anhängermodul. Eine Einheit bietet somit 45 Personen Platz. Der Transport von mindestens einem Rollstuhl ist möglich. Die Fahrzeuge sind mit einem modernen batterie-elektrischen Antrieb ausgestattet und arbeiten durch Energierückgewinnung äußerst energieeffizient. Die Gestaltung der Bahn wurde maßgeblich von Erfahrungswerten aus dem Betrieb von Parkbahnen und Gartenschaubahnen geprägt. Dies betrifft insbesondere die Größe der einzelnen Wagen, die eine Gesamtbreite von 1,65 m nicht überschreiten und eine übersichtliche Länge haben. Durch die hohe Sitzposition der Fahrgäste wird eine gute Übersicht gewährleistet. Technische Details wie Audio-Anlage, Regenschutz, Werbeflächen innen und außen, geringer Rollwiderstand sowie entsprechender Fahrkomfort runden die durchdachte Konstruktion ab.
Zwischenverkauf vorbehalten
Technische Änderung möglich
Angaben ohne Gewehr