FORD TRANSIT 125 T330 2.4L DIESEL FENSTERBUS (ORIG. 132.370 KM GELAUFEN) 1. HAND
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ford | |
| AU: | 10.2015 | Modell: | Transit |
| Kraftstoff: | Diesel | Farbe: | Weiß |
| Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 5 |
| Emissionsklasse: | Euro 3 | Datum der Erstzulassung: | 18.09.2002 |
| Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung, Standheizung, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 132.370 KM |
| Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Wegfahrsperre | Leistung: | 92 kW ( 1125 PS) |
| Typ: | 125 T330 FENTSERBUS-LUXUSLINER-SHUTTLEBUS | HU: | 10.2015 |
| Dachluke: | Sicherheits-Scheiben rundum Bruchsicher |
FORD TRANSIT gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
FORD TRANSIT 2.4 DIESEL TDE 125 T330 HOCH & LANG (ORIGINAL 132.370 KM GELAUFEN) 1. HAND
Ausgerüstet mit Webasto Kraftstoff-Zusatz-Standheizung und Dachluke
Orthopädischer Fahrer-und Beifahrersitz (Lordosenunterstützung)
Original 132.370 km gelaufen, 92 kW (125 PS) bei 38000 min
Sicherheitsscheiben unzerbrechlich rundum Bruchsicher
Elektrische Fensterheber und elektr. Speiegel vorn
Umweltplakette/Feinstaubplakette Gelb „3“
2.4 TDE Duratorg-Turbo-Diesel-Motor
TÜV/HU/AU OKTOBER 2015
Erstzulassung 18.09.2002
Zentralverriegelung
2 Schiebetüren
Klimaanlage
1. Hand
Liebe eBayer,
Ihr habt hier die Gelegenheit, einen schönen, zuverlässigen und gepflegten Ford Transit 125 T330 2.4 Duratorg-Diesel-Motor DTE Shuttle-Bus Luxusliner Kombi/Fensterbus Turnier (M1) (Leichtes Nutzfahrzeug Stufe III) Gruppen- und Mehrzweckkraftwagen Hoch und extra Lang (Hinterradantrieb), ausgerüstet mit Sicherheitsverglasung von KRD Sicherheitstechnik (rundum Bruchsicher), programmierbare Kraftstoff-Zusatz-Standheizung vom Markenhersteller Webasto, Klimaanlage, Dachluke, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorn (Bruchsicher) und elektrische Spiegel, in der Farbe Diamant-Weiß, zu erwerben. Ein Luxusliner/Shuttlebus, das nach strengsten Qualitäts-Maßstäben für die Kommunalbehörde hergestellt wurde und noch keine zivile Zulassung hatte. Mit Gitter-Trennwand zwischen 3. Sitzreihe und Kofferraum, die man leicht abmachen kann.
Der Motor ist ein 92 kW (125 PS) bei 3800 min-1 Duratorg-Turbo-Diesel TDE 5-Gang-Schaltung mit 132.370 Original km Laufleistung aus 1. Hand. Der Motor und die Getriebe laufen einwandfrei und sind trocken, kein Ölschwitzen und kein Ölverlust, absolut trocken, keine Probleme im Winter und Sommer, absolut zuverlässig und sauber.
Motor mit Steuerkette: Bei diesem Fahrzeug Ford Transit 2.4 TDE 125 T330 ist kein Zahnriemenwechsel erforderlich, da der Motor mit Steuerkette ausgestattet ist. Steuerkette: Die Steuerkette ist ein Bauteil des Nockenwellen-Antriebs von Viertaktmotoren. Sie verbindet die Kurbelwelle mit der/den Nockenwelle (n). Die Steuerketten halten eigentlich Lebenslang und brauchen normalerweise nicht gewechselt werden, aber man sagt so Pi Mal Daumen, dass man die Steuerkette bei 30000 km mal checken lassen sollte, wie die Steuerkette aussieht.
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Das Fahrzeug verfügt über ein vielseitiges Einsatzspektrum. Großer, geräumiger Luxusliner/Shuttlebus/Transporter/Fensterbus/Gruppen- und Mehrzweckkraftwagen mit höchstem Federungskomfort (Sonderanfertigung), dabei bestens ausgestattet. Ein Ideales Fahrzeug für Unternehmer und Familie, sowie für Umbau eines Wohnmobils bestens geeignet.
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Allgemeine Hinweis für Wartung/Pflege/Scheckheft: Das Fahrzeug wurde regelmäßig und ausschließlich von Fachkundigem Personal gewartet, hat sicherlich die eine oder andere Gebrauchsspuren, befindet sich jedoch in einem sauberen und gepflegten Allgemeinzustand. Verschleißteile wurden immer fristgerecht erneuert. Die Behörden führen darüber eigene Unterlagen, die im Regelfall nach Außerdienststellung nicht mit den Fahrzeugen mit übereignet werden.
Das Fahrzeug wurde bei Nichtbenutzung bei der Behörde immer in einer beheizten Halle untergestellt, daher ist Rost kaum vorhanden. Auch die neuralgischen Schwachpunkte wie Schweller, Radläufe, Blechfalzen, Scheibenrahmen sind fast alle einwandfrei!
-Komfort/Ausstattungsmerkmale:
-Programm. Kraftstoff-Zusatzheizung vom Markenhersteller Webasto
-Klimaanlage mit manuelle Regelung
-Sicherheitsverglasung von KRD (rundum Bruchsicher)
-Mit elektrischen Fensterhebern vorn (Bruchsicher)
-Mit schwach/stark getönten Sicherheitsscheiben (Bruchsicher)
-Mit Linke und rechte Laderaum-Schiebetür - Hoch
-Mit Less Load Area Protection Kit
-Mit UDS (Unfall-Daten-Speicher)
-Mit Fahrer-und Beifahrer-Airbag
-Mit Umlaufheizung
-Mit Fahrer-Einz.s/Beif.-Dopp.s n/R
-Mit Hochleistungs -Drehstromgenerator
-Mit Beifahrersitz - Volant
-Mit man. 6-Wege-Verstllg. Fehrerseite
-Mit Ablage- Dachhimmel
-Mit 2fach Verstellb. K.Stütze, Vorn
-Mit Gummi-Fußraumauskleidung
-Mit Intervallwasch./-wischer, hinten
-Mit man. Leuchtweitenregulierung
-Mit elektrischen Spiegel
-Mit ganzem Himmel - Formteil
-Mit Leuchte - Türeinstieg
-Mit starrer Heckscheibe
-Mit festem Fenster 2. Reihe links
-Mit fester Scheibe 2. reihe rechts
-Mit fester Scheibe 3. Reihe rechts
-Mit Beifahrersitz-Volant
-Mit 4-Rad-ABS (Antiblockiersystem)
-Mit ASR (Antischlupfregelung)
-Mit Rechte Laderaum-Scheibertür (Hoch)
-Mit Linke Laderaum-Schiebetür (Hoch)
-Grab Handle Side Door - Rear Pillar
-Seat Pack SVO 21
-Mit Nebelscheinwerfer
-Mit Doppelverriegelung
-Mit Heckklappen-Ladetür
-Mit Zusatzbremsleuchte
-With Roof Height Feature Pack 7
-Mit Drehzahlmeeser
-Marketing Level 3
-Mit Montagewerk Gelenk
-Kaltstart -15 Grad C
-Technische Daten:
-Marke / Modell / TYP : Ford Transit Kombi/Leichtes Nutzfahrzeug Stufe III
-TYP/Modell: 125 T330 Extra Lang & Hoch
-Kilometerstand: Original 132.370 km gelaufen (Nachweis)
-Datum der Erstzulassung: 18.09.2002
-Motor: TDE Duratorg-Turbo-Diesel-Motor
-Hubraum: 2402 cm³,
-Leistung: 92 kW (125 PS) bei 3800 min-1
-Zulässige Gesamtgewicht: 3370 kg
-Zulässiges Achslast vorn: 1600 kg
-Zulässige Achslast hinten: 2360 kg
-Leergewicht: 2460 kg
-Abmessungen (L x B X H): 5304 x 1974 x 2345 mm
-Höchstgeschwindigkeit: 153 km/h
-Schlüsselnummer zu 2.1: 8566
-Schlüsselnummer zu 2.2: 423
-Anzahl Türen: 5-Türig
-Getriebe: 5-Gang-Schaltung - MT75
-Antriebsart: Hinterradantrieb
-Kraftstoff: Diesel
-TÜV/AU: BIS OKTOBER 2015 (auf Fahrzeugschein bescheinigt. Die Bescheinigung kann vom TÜV Nord angefordert werden)
Anti-Blockier-System (ABS): ABS ist die Abkürzung für Anti-Blockier-System und gilt als die "Mutter aller elektronischen Fahrhilfen". Unter einem ABS versteht man eine Bremshilfe, die das Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert. Das Auto bleibt trotz maximal möglicher Bremswirkung voll lenkfähig, dem Fahrer wird somit ermöglicht, einem Hindernis ausweichen. Beim ABS überwacht eine elektronische Steuerung die Drehzahlen aller vier Räder, sie erkennt bereits im Ansatz die Neigung zum Blockieren und reduziert die Bremskraft des jeweiligen Rades. Dies geschieht so schnell, wie es auch der beste Fahrer nicht zu leisten vermag: beim Pkw zwischen 8 und 12 Mal pro Sekunde. Blockierende Räder verlängern durch das Rutschen auf der Fahrbahn (Gleitreibung statt Haftreibung) in den allermeisten Fällen den Bremsweg.
Zusatzheizung/Lüfter im Fahrgastraum: Im Fahrzeug ist als Sonderausstattung ein Zusatzheizung/Lüfter hinten links für die Passagiere im Fahrgastraum vom Werk aus eingebaut worden. Luftmenge und Temperatur für die Fahrgastraum im Fond können mit den beiden Drehreglern im Dachbereich eingestellt werden. Ein-/Ausschalter Fondheizung/Zusatzheizung/Lüfter: Die Regelung durch die Fondpassagiere kann an der Instrumententafel ein- und ausgeschaltet werden. Bei eingeschalteter Funktion ist das Symbol beleuchtet. Drehregler Gebläse: Die Luftmenge läßt sich in 3 Stufen regeln.
Orthopädischer Fahrer-und Beifahrersitz (Lordosenunterstützung): In den Fahrer-und Beifahrersitz sind vom Werk aus Lordosenunterstützung (mit kleiner gut dosierbarer Handpumpe -airmatic-) eingebaut worden. Viel Unterstützung für die Wirbelsäule, da macht längeres Fahren richtig spaß. Die Lordoseunterstützung im Sitz ist mit der angebrachten Handpumpe (airmatic II®) einstellbar.
* * Der Fahrersitz, da sitzt Mann nun mal -immer- das wäre ja alles nicht das schlimmste, wenn man nicht öfters Rückenprobleme im Lendenwirbelbereich hätte! * *
2 Schiebetüren - Hoch (rechts & links): Die Schiebetüren rechts u. links mit Sicherheitsverglasung (unzerbrechlich) gewähren Zugang auch bei engstem (Park-)Raum.
Zusätzliche Be- und Entlüftung (Dachluke): Zur zusätzlichen Be- und Entlüftung des Fahrgastraumes ist in das Dach eine große Luke eingearbeitet worden. Der Lukendeckel kann zur Belüftung wahlweise vorne, hinten, seitlich oder völlig geöffnet werden.Infolge einer von innen zu betätigenden Sperre läßt sich der Lukendeckel von außen und innen nicht öffnen. Die Dachluke ist so konstruiert, dass sie im Notfall nach oben abgeworfen werden kann.
Schutz gegen Beobachtung von außen und Wärmeschutz: Zum Schutz gegen Einsicht von außen und zum Wärmeschutz sind die hinteren Scheiben aus unzerbrechlichen und getönten Spezial-Sicherheitsscheiben ausgestattet worden.
Personentransport, Sitze (7-Sitzplätze): Mit dem Kfz können bis zu 7 Personen (einschl. Fahrer und Beifahrer) befördert werden. Der Fahrersitz ist in Längsrichtung und in der Höhe, die Rückenlehne in der Neigung verstellbar, die Rückenlehne des Beifahrersitzes ist in der Neigung verstellbar. Beide Sitze sind mit höhenverstellbaren Kopfstützen ausgerüstet. Die Rückenlehnen der Einzelsitze im Fahrgastraum sind ebenfalls verstellbar. Sämtliche Sitze haben Kopfstützen.
Rostfreie Bodenschienen: Der M1-zugelassenes Trackingsystem der Firma JANY gestattet es den Besitzer auch, den Sitz herauszunehmen und auf der anderen Seite des Fahrzeugs zu platzieren – was nützlich ist. Personentransport, Sitze (7-Sitzplätze): Mit dem Kfz können bis zu 7 Personen (einschl. Fahrer und Beifahrer) befördert werden. Der Fahrersitz ist in Längsrichtung und in der Höhe, die Rückenlehne in der Neigung verstellbar, die Rückenlehne des Beifahrersitzes ist in der Neigung verstellbar. Beide Sitze sind mit höhenverstellbaren Kopfstützen ausgerüstet. Die Rückenlehnen der Einzelsitze im Fahrgastraum sind ebenfalls verstellbar. Sämtliche Sitze haben Kopfstützen. Mit der zwei Einzelsitzen, die auf die Bodenschienen eingerastet werden, sind 7 Sitzplätze vorhanden.
Hoch-Sicherheits-Sitze vom Markenhersteller Jany Safety Seats (Eine Spezialvariante des Sicherheitssitze von JANY): Be-Ge Jany A/S ist ein Produktionsunternehmen, das hochwertige M1-Autositze und Spezialprodukte für die Autobranche entwickelt und herstellt. Be-Ge Jany A/S liefert zugelassene Sitze an eine Reihe der führenden Automarken Europas, wie z.B. Renault, Mercedes-Benz, Scania und Ford sowie an eine breite Auswahl großer und kleiner Karosseriebauer. Die Sitze werden in Kleintransportern sowie einer Reihe von Sonderfahrzeugen montiert und dem jeweiligen Bedarf und den Wünschen des Kunden angepasst.
Seats for Life: Seats for Life verpflichtet und ist der durchgängige Begriff sowohl intern bei Be-Ge Jany A/S als auch außen gegenüber Kunden und anderen Interessenten.
-Seats for Life bedeutet, dass:
-JANY Werte im Leben der Verbraucher schafft
-JANY Menchenleben rettet
-JANY das ganze Leben hält
Prüfstand: Sämtliche JANY Sitze werden gemäß den Richtlinien der EU für M1-Fahrzeuge entwickelt, erprobt und getestet, und entsprechen daher den höchsten Sicherheitsanforderungen. Be-Ge Jany hat in ein eigenes TÜV-zulassenes Prüfstand investiert. Sämtliche Tests werden under Aufsicht eines Vertreters des Instituts für Verkehrssicherheit TÜV Rheinland oder der französischen Zulassungsfirma UTAC durchgeführt. M1 Prüfung ist der härteste Prüfung dass eine Fahrzeug kann unterziehen heute. Jeder Sitz-type wird einer individuellen Zugkraft von 3.500 kg. ausgesetzt. Die Sitze werden einem anspruchsvollen Prüfverfahren unterzogen, das die geltenden Gesetzesanforderungen in diesem Bereich oft noch übersteigt. Sicherheitsgurte und Befestigungsausstattung werden gemäß den neuesten Normen einem Crashtest unterzogen. Wenn neue Fahrzeugmodelle auf den Markt kommen, werden die Sitze in diesen neuen Fahrzeugen getestet. Der Erfolg der Firma JANY auf dem Markt gründet sich auf die bewusste Konzentration auf die Herstellung von Sitzen, die den gegenwärtigen Sicherheitsanforderungen Rechnung tragen, und die sowohl den Gebrauchswert als auch den Anwendungsbereich des Fahrzeugs erhöhen.
Nachrüstmöglichkeiten von Gelb (3) auf Grün (4): Sollte das Fahrzeug mit einem Dieselpartikelfilter der Partikelminderungsstufe PM 2 nachgerüstet werden, kann es folgende Plakette erhalten: Grün (4) Dieselautos mit Partikelfilter stoßen weniger gesundheitsschädlichen Ruß aus und tragen so zur besseren Luftqualität besonders in den Innenstädten bei. Wer sich entscheidet, sein Dieselauto mit einem Partikelfilter nachzurüsten – was mindestens 700 Euro kostet – spart durch die staatliche Förderung einen Teil der Kosten wieder ein. Dieselautos mit Abgasklasse Euro 3 können durch den Einbau des Filters eine grüne Umweltplakette statt der gelben erreichen. Weiteres Plus: Der Partikelfilter sorgt für eine Wertsteigerung des Autos und erhöht die Chancen beim Verkauf. Das Fahrzeug bekommt nach dem Einbau die Partikelminderungsstufe 2 (PM2) in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Abgasnorm erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 = grüne Plakette
-Bereifung:
-Reifengröße: 215/75 R 16 C 113/111R
-Reifenprofile: ca. 8-10 mm mit Schneeflockensymbol
-Reifenhersteller: Continental VancoWinter 2 M+S mit Schneeflockensymbol (Winterreifern)
-Reifenzustand: Aufgrund des Alters mit normale Gebrauchsspuren in einem guten Zustand
Technische und optische Zustand: Das Fahrzeug befindet sich technisch und optisch (äußerlich optisch wirklich sehr schön und hat auch kaum Rost) bis auf die Funkausbauspren in einem guten 2 bis 3+ Zustand und ist stets regelmäßig gewartet worden, vom Lack sehr gut, wurde so gut es geht immer schön gepflegt (normale Gebrauchsspuren).
Der Allgemeinzustand des Fahrzeugs entspricht dem Alter, dem Verwendungszweck und der angegebenen km-Laufleistung. Ersichtliche Karosserie-, Korrosions,- Lackschäden (z.B. wie kleine feine Steinschläge, Dellen, Kratzer oder Lackfehlstellen) und ähnliches werden nicht gesondert angegeben. Aufgrund des Alters bleiben natürlich generelle Gebrauchsspuren nicht ganz aus.
Trotz des ausgezeichneten Zustandes sollte man auf jeden Fall keinen Neuwagen oder Jahreswagen erwarten. Bieten Sie bitte nur wenn Sie auch wirklich Interesse an dem Fahrzeug haben, ansonsten verpflichten Sie sich als Höchstbietender (sog. Spaßbieter) eine Vertragsstrafe in Höhe von 30% des Höchstgebots als Schadenersatz zu zahlen.
Das Fahrzeug wurde erst vor kurzem aufgrund von einer Neuanschaffung ausgesondert und ist in einem guten Zustand, d.h es wurde regelmäßig von fachkundigem Personal gewartet und es hat kaum Rost am Chassis und Tragende Teile, da es fast immer in einer beheizten Halle geparkt wurde, sobald der Einsatz beendet war.
Das Fahrzeug steht in Köln und kann nach vorheriger Terminabsprache besichtigt und probe gefahren werden. Für Probefahrten muss ein Rote- oder Kurzkennzeichen mitgebracht werden. Das Fahrzeug ist abgemeldet und sollte mit einem Trailer bzw. Überführungskennzeichen (Rote- oder Kurzkennzeichen) innerhalb von sieben Tagen abgeholt werden.
Verwendung des Gruppen- und Mehrzweckkraftwagen: Durch das oben beschriebene Fahrzeugkonzept einschließlich seiner Gesamtausrüstung ist der Ford Transit 125 T330 nicht nur als Kommunalfahrzeug, sondern als Luxusliner Shuttle Bus (Transporter für Personen allgemein und Material), sowie für Unternehmer und Familie, insbesondere für Umbau eines Wohnmobils und wegen des besonderen Verwendungszwecks und durch seine Bauart und Einrichtung für eine verkehrsfremde, gewerbliche Nutzung bestens geeignet.
-Zahlungs-/Lieferungsbedingungen:
-Selbstabholung
-Zahlung bar bei Abholung oder
Hinweis: Das Fahrzeug wird hier „so wie er ist“ im Auftrag und von Privat unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung und Rückgaberecht angeboten. Nachverhandelt wird natürlich auch nicht, der Auktionspreis ist bindend. Personen, die mitbieten und das Fahrzeug nicht abholen, müssen eine Vertragsstrafe in Höhe von 30% des Höchstgebots als Schadenersatz zahlen.
Alle Interessenten werden gebeten, Ihre Fragen vor Abgabe eines Gebotes zu stellen, da Nachverhandlungen und spätere Reklamationen nicht berücksichtigt werden können. Garantie und Gewährleistung sind trotz des ausgezeichneten Zustandes, aufgrund des Alters des Fahrzeuges, ausgeschlossen.
Der Auktionspreis ist der Endpreis, das Fahrzeug hat keine Mehrwertsteuer. Bezahlung und Abholung innerhalb von sieben Tagen nach Auktionsende. Mit Abgabe eines Gebots erklärt sich der Bieter hiermit einverstanden.
Überführung gegen Kostenerstattung nach vorheriger Absprache und Bezahlung möglich! So, jetzt viel Spass und Erfolg beim Bieten! Fragen beantworte ich gern per eMail. drei....zwei …eins……….Deins
Ausgerüstet mit Webasto Kraftstoff-Zusatz-Standheizung und Dachluke
Orthopädischer Fahrer-und Beifahrersitz (Lordosenunterstützung)
Original 132.370 km gelaufen, 92 kW (125 PS) bei 38000 min
Sicherheitsscheiben unzerbrechlich rundum Bruchsicher
Elektrische Fensterheber und elektr. Speiegel vorn
Umweltplakette/Feinstaubplakette Gelb „3“
2.4 TDE Duratorg-Turbo-Diesel-Motor
TÜV/HU/AU OKTOBER 2015
Erstzulassung 18.09.2002
Zentralverriegelung
2 Schiebetüren
Klimaanlage
1. Hand
Liebe eBayer,
Ihr habt hier die Gelegenheit, einen schönen, zuverlässigen und gepflegten Ford Transit 125 T330 2.4 Duratorg-Diesel-Motor DTE Shuttle-Bus Luxusliner Kombi/Fensterbus Turnier (M1) (Leichtes Nutzfahrzeug Stufe III) Gruppen- und Mehrzweckkraftwagen Hoch und extra Lang (Hinterradantrieb), ausgerüstet mit Sicherheitsverglasung von KRD Sicherheitstechnik (rundum Bruchsicher), programmierbare Kraftstoff-Zusatz-Standheizung vom Markenhersteller Webasto, Klimaanlage, Dachluke, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorn (Bruchsicher) und elektrische Spiegel, in der Farbe Diamant-Weiß, zu erwerben. Ein Luxusliner/Shuttlebus, das nach strengsten Qualitäts-Maßstäben für die Kommunalbehörde hergestellt wurde und noch keine zivile Zulassung hatte. Mit Gitter-Trennwand zwischen 3. Sitzreihe und Kofferraum, die man leicht abmachen kann.
Der Motor ist ein 92 kW (125 PS) bei 3800 min-1 Duratorg-Turbo-Diesel TDE 5-Gang-Schaltung mit 132.370 Original km Laufleistung aus 1. Hand. Der Motor und die Getriebe laufen einwandfrei und sind trocken, kein Ölschwitzen und kein Ölverlust, absolut trocken, keine Probleme im Winter und Sommer, absolut zuverlässig und sauber.
Motor mit Steuerkette: Bei diesem Fahrzeug Ford Transit 2.4 TDE 125 T330 ist kein Zahnriemenwechsel erforderlich, da der Motor mit Steuerkette ausgestattet ist. Steuerkette: Die Steuerkette ist ein Bauteil des Nockenwellen-Antriebs von Viertaktmotoren. Sie verbindet die Kurbelwelle mit der/den Nockenwelle (n). Die Steuerketten halten eigentlich Lebenslang und brauchen normalerweise nicht gewechselt werden, aber man sagt so Pi Mal Daumen, dass man die Steuerkette bei 30000 km mal checken lassen sollte, wie die Steuerkette aussieht.
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Das Fahrzeug verfügt über ein vielseitiges Einsatzspektrum. Großer, geräumiger Luxusliner/Shuttlebus/Transporter/Fensterbus/Gruppen- und Mehrzweckkraftwagen mit höchstem Federungskomfort (Sonderanfertigung), dabei bestens ausgestattet. Ein Ideales Fahrzeug für Unternehmer und Familie, sowie für Umbau eines Wohnmobils bestens geeignet.
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Allgemeine Hinweis für Wartung/Pflege/Scheckheft: Das Fahrzeug wurde regelmäßig und ausschließlich von Fachkundigem Personal gewartet, hat sicherlich die eine oder andere Gebrauchsspuren, befindet sich jedoch in einem sauberen und gepflegten Allgemeinzustand. Verschleißteile wurden immer fristgerecht erneuert. Die Behörden führen darüber eigene Unterlagen, die im Regelfall nach Außerdienststellung nicht mit den Fahrzeugen mit übereignet werden.
Das Fahrzeug wurde bei Nichtbenutzung bei der Behörde immer in einer beheizten Halle untergestellt, daher ist Rost kaum vorhanden. Auch die neuralgischen Schwachpunkte wie Schweller, Radläufe, Blechfalzen, Scheibenrahmen sind fast alle einwandfrei!
-Komfort/Ausstattungsmerkmale:
-Programm. Kraftstoff-Zusatzheizung vom Markenhersteller Webasto
-Klimaanlage mit manuelle Regelung
-Sicherheitsverglasung von KRD (rundum Bruchsicher)
-Mit elektrischen Fensterhebern vorn (Bruchsicher)
-Mit schwach/stark getönten Sicherheitsscheiben (Bruchsicher)
-Mit Linke und rechte Laderaum-Schiebetür - Hoch
-Mit Less Load Area Protection Kit
-Mit UDS (Unfall-Daten-Speicher)
-Mit Fahrer-und Beifahrer-Airbag
-Mit Umlaufheizung
-Mit Fahrer-Einz.s/Beif.-Dopp.s n/R
-Mit Hochleistungs -Drehstromgenerator
-Mit Beifahrersitz - Volant
-Mit man. 6-Wege-Verstllg. Fehrerseite
-Mit Ablage- Dachhimmel
-Mit 2fach Verstellb. K.Stütze, Vorn
-Mit Gummi-Fußraumauskleidung
-Mit Intervallwasch./-wischer, hinten
-Mit man. Leuchtweitenregulierung
-Mit elektrischen Spiegel
-Mit ganzem Himmel - Formteil
-Mit Leuchte - Türeinstieg
-Mit starrer Heckscheibe
-Mit festem Fenster 2. Reihe links
-Mit fester Scheibe 2. reihe rechts
-Mit fester Scheibe 3. Reihe rechts
-Mit Beifahrersitz-Volant
-Mit 4-Rad-ABS (Antiblockiersystem)
-Mit ASR (Antischlupfregelung)
-Mit Rechte Laderaum-Scheibertür (Hoch)
-Mit Linke Laderaum-Schiebetür (Hoch)
-Grab Handle Side Door - Rear Pillar
-Seat Pack SVO 21
-Mit Nebelscheinwerfer
-Mit Doppelverriegelung
-Mit Heckklappen-Ladetür
-Mit Zusatzbremsleuchte
-With Roof Height Feature Pack 7
-Mit Drehzahlmeeser
-Marketing Level 3
-Mit Montagewerk Gelenk
-Kaltstart -15 Grad C
-Technische Daten:
-Marke / Modell / TYP : Ford Transit Kombi/Leichtes Nutzfahrzeug Stufe III
-TYP/Modell: 125 T330 Extra Lang & Hoch
-Kilometerstand: Original 132.370 km gelaufen (Nachweis)
-Datum der Erstzulassung: 18.09.2002
-Motor: TDE Duratorg-Turbo-Diesel-Motor
-Hubraum: 2402 cm³,
-Leistung: 92 kW (125 PS) bei 3800 min-1
-Zulässige Gesamtgewicht: 3370 kg
-Zulässiges Achslast vorn: 1600 kg
-Zulässige Achslast hinten: 2360 kg
-Leergewicht: 2460 kg
-Abmessungen (L x B X H): 5304 x 1974 x 2345 mm
-Höchstgeschwindigkeit: 153 km/h
-Schlüsselnummer zu 2.1: 8566
-Schlüsselnummer zu 2.2: 423
-Anzahl Türen: 5-Türig
-Getriebe: 5-Gang-Schaltung - MT75
-Antriebsart: Hinterradantrieb
-Kraftstoff: Diesel
-TÜV/AU: BIS OKTOBER 2015 (auf Fahrzeugschein bescheinigt. Die Bescheinigung kann vom TÜV Nord angefordert werden)
Anti-Blockier-System (ABS): ABS ist die Abkürzung für Anti-Blockier-System und gilt als die "Mutter aller elektronischen Fahrhilfen". Unter einem ABS versteht man eine Bremshilfe, die das Blockieren der Räder beim Bremsen verhindert. Das Auto bleibt trotz maximal möglicher Bremswirkung voll lenkfähig, dem Fahrer wird somit ermöglicht, einem Hindernis ausweichen. Beim ABS überwacht eine elektronische Steuerung die Drehzahlen aller vier Räder, sie erkennt bereits im Ansatz die Neigung zum Blockieren und reduziert die Bremskraft des jeweiligen Rades. Dies geschieht so schnell, wie es auch der beste Fahrer nicht zu leisten vermag: beim Pkw zwischen 8 und 12 Mal pro Sekunde. Blockierende Räder verlängern durch das Rutschen auf der Fahrbahn (Gleitreibung statt Haftreibung) in den allermeisten Fällen den Bremsweg.
Zusatzheizung/Lüfter im Fahrgastraum: Im Fahrzeug ist als Sonderausstattung ein Zusatzheizung/Lüfter hinten links für die Passagiere im Fahrgastraum vom Werk aus eingebaut worden. Luftmenge und Temperatur für die Fahrgastraum im Fond können mit den beiden Drehreglern im Dachbereich eingestellt werden. Ein-/Ausschalter Fondheizung/Zusatzheizung/Lüfter: Die Regelung durch die Fondpassagiere kann an der Instrumententafel ein- und ausgeschaltet werden. Bei eingeschalteter Funktion ist das Symbol beleuchtet. Drehregler Gebläse: Die Luftmenge läßt sich in 3 Stufen regeln.
Orthopädischer Fahrer-und Beifahrersitz (Lordosenunterstützung): In den Fahrer-und Beifahrersitz sind vom Werk aus Lordosenunterstützung (mit kleiner gut dosierbarer Handpumpe -airmatic-) eingebaut worden. Viel Unterstützung für die Wirbelsäule, da macht längeres Fahren richtig spaß. Die Lordoseunterstützung im Sitz ist mit der angebrachten Handpumpe (airmatic II®) einstellbar.
* * Der Fahrersitz, da sitzt Mann nun mal -immer- das wäre ja alles nicht das schlimmste, wenn man nicht öfters Rückenprobleme im Lendenwirbelbereich hätte! * *
2 Schiebetüren - Hoch (rechts & links): Die Schiebetüren rechts u. links mit Sicherheitsverglasung (unzerbrechlich) gewähren Zugang auch bei engstem (Park-)Raum.
Zusätzliche Be- und Entlüftung (Dachluke): Zur zusätzlichen Be- und Entlüftung des Fahrgastraumes ist in das Dach eine große Luke eingearbeitet worden. Der Lukendeckel kann zur Belüftung wahlweise vorne, hinten, seitlich oder völlig geöffnet werden.Infolge einer von innen zu betätigenden Sperre läßt sich der Lukendeckel von außen und innen nicht öffnen. Die Dachluke ist so konstruiert, dass sie im Notfall nach oben abgeworfen werden kann.
Schutz gegen Beobachtung von außen und Wärmeschutz: Zum Schutz gegen Einsicht von außen und zum Wärmeschutz sind die hinteren Scheiben aus unzerbrechlichen und getönten Spezial-Sicherheitsscheiben ausgestattet worden.
Personentransport, Sitze (7-Sitzplätze): Mit dem Kfz können bis zu 7 Personen (einschl. Fahrer und Beifahrer) befördert werden. Der Fahrersitz ist in Längsrichtung und in der Höhe, die Rückenlehne in der Neigung verstellbar, die Rückenlehne des Beifahrersitzes ist in der Neigung verstellbar. Beide Sitze sind mit höhenverstellbaren Kopfstützen ausgerüstet. Die Rückenlehnen der Einzelsitze im Fahrgastraum sind ebenfalls verstellbar. Sämtliche Sitze haben Kopfstützen.
Rostfreie Bodenschienen: Der M1-zugelassenes Trackingsystem der Firma JANY gestattet es den Besitzer auch, den Sitz herauszunehmen und auf der anderen Seite des Fahrzeugs zu platzieren – was nützlich ist. Personentransport, Sitze (7-Sitzplätze): Mit dem Kfz können bis zu 7 Personen (einschl. Fahrer und Beifahrer) befördert werden. Der Fahrersitz ist in Längsrichtung und in der Höhe, die Rückenlehne in der Neigung verstellbar, die Rückenlehne des Beifahrersitzes ist in der Neigung verstellbar. Beide Sitze sind mit höhenverstellbaren Kopfstützen ausgerüstet. Die Rückenlehnen der Einzelsitze im Fahrgastraum sind ebenfalls verstellbar. Sämtliche Sitze haben Kopfstützen. Mit der zwei Einzelsitzen, die auf die Bodenschienen eingerastet werden, sind 7 Sitzplätze vorhanden.
Hoch-Sicherheits-Sitze vom Markenhersteller Jany Safety Seats (Eine Spezialvariante des Sicherheitssitze von JANY): Be-Ge Jany A/S ist ein Produktionsunternehmen, das hochwertige M1-Autositze und Spezialprodukte für die Autobranche entwickelt und herstellt. Be-Ge Jany A/S liefert zugelassene Sitze an eine Reihe der führenden Automarken Europas, wie z.B. Renault, Mercedes-Benz, Scania und Ford sowie an eine breite Auswahl großer und kleiner Karosseriebauer. Die Sitze werden in Kleintransportern sowie einer Reihe von Sonderfahrzeugen montiert und dem jeweiligen Bedarf und den Wünschen des Kunden angepasst.
Seats for Life: Seats for Life verpflichtet und ist der durchgängige Begriff sowohl intern bei Be-Ge Jany A/S als auch außen gegenüber Kunden und anderen Interessenten.
-Seats for Life bedeutet, dass:
-JANY Werte im Leben der Verbraucher schafft
-JANY Menchenleben rettet
-JANY das ganze Leben hält
Prüfstand: Sämtliche JANY Sitze werden gemäß den Richtlinien der EU für M1-Fahrzeuge entwickelt, erprobt und getestet, und entsprechen daher den höchsten Sicherheitsanforderungen. Be-Ge Jany hat in ein eigenes TÜV-zulassenes Prüfstand investiert. Sämtliche Tests werden under Aufsicht eines Vertreters des Instituts für Verkehrssicherheit TÜV Rheinland oder der französischen Zulassungsfirma UTAC durchgeführt. M1 Prüfung ist der härteste Prüfung dass eine Fahrzeug kann unterziehen heute. Jeder Sitz-type wird einer individuellen Zugkraft von 3.500 kg. ausgesetzt. Die Sitze werden einem anspruchsvollen Prüfverfahren unterzogen, das die geltenden Gesetzesanforderungen in diesem Bereich oft noch übersteigt. Sicherheitsgurte und Befestigungsausstattung werden gemäß den neuesten Normen einem Crashtest unterzogen. Wenn neue Fahrzeugmodelle auf den Markt kommen, werden die Sitze in diesen neuen Fahrzeugen getestet. Der Erfolg der Firma JANY auf dem Markt gründet sich auf die bewusste Konzentration auf die Herstellung von Sitzen, die den gegenwärtigen Sicherheitsanforderungen Rechnung tragen, und die sowohl den Gebrauchswert als auch den Anwendungsbereich des Fahrzeugs erhöhen.
Nachrüstmöglichkeiten von Gelb (3) auf Grün (4): Sollte das Fahrzeug mit einem Dieselpartikelfilter der Partikelminderungsstufe PM 2 nachgerüstet werden, kann es folgende Plakette erhalten: Grün (4) Dieselautos mit Partikelfilter stoßen weniger gesundheitsschädlichen Ruß aus und tragen so zur besseren Luftqualität besonders in den Innenstädten bei. Wer sich entscheidet, sein Dieselauto mit einem Partikelfilter nachzurüsten – was mindestens 700 Euro kostet – spart durch die staatliche Förderung einen Teil der Kosten wieder ein. Dieselautos mit Abgasklasse Euro 3 können durch den Einbau des Filters eine grüne Umweltplakette statt der gelben erreichen. Weiteres Plus: Der Partikelfilter sorgt für eine Wertsteigerung des Autos und erhöht die Chancen beim Verkauf. Das Fahrzeug bekommt nach dem Einbau die Partikelminderungsstufe 2 (PM2) in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Abgasnorm erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 = grüne Plakette
-Bereifung:
-Reifengröße: 215/75 R 16 C 113/111R
-Reifenprofile: ca. 8-10 mm mit Schneeflockensymbol
-Reifenhersteller: Continental VancoWinter 2 M+S mit Schneeflockensymbol (Winterreifern)
-Reifenzustand: Aufgrund des Alters mit normale Gebrauchsspuren in einem guten Zustand
Technische und optische Zustand: Das Fahrzeug befindet sich technisch und optisch (äußerlich optisch wirklich sehr schön und hat auch kaum Rost) bis auf die Funkausbauspren in einem guten 2 bis 3+ Zustand und ist stets regelmäßig gewartet worden, vom Lack sehr gut, wurde so gut es geht immer schön gepflegt (normale Gebrauchsspuren).
Der Allgemeinzustand des Fahrzeugs entspricht dem Alter, dem Verwendungszweck und der angegebenen km-Laufleistung. Ersichtliche Karosserie-, Korrosions,- Lackschäden (z.B. wie kleine feine Steinschläge, Dellen, Kratzer oder Lackfehlstellen) und ähnliches werden nicht gesondert angegeben. Aufgrund des Alters bleiben natürlich generelle Gebrauchsspuren nicht ganz aus.
Trotz des ausgezeichneten Zustandes sollte man auf jeden Fall keinen Neuwagen oder Jahreswagen erwarten. Bieten Sie bitte nur wenn Sie auch wirklich Interesse an dem Fahrzeug haben, ansonsten verpflichten Sie sich als Höchstbietender (sog. Spaßbieter) eine Vertragsstrafe in Höhe von 30% des Höchstgebots als Schadenersatz zu zahlen.
Das Fahrzeug wurde erst vor kurzem aufgrund von einer Neuanschaffung ausgesondert und ist in einem guten Zustand, d.h es wurde regelmäßig von fachkundigem Personal gewartet und es hat kaum Rost am Chassis und Tragende Teile, da es fast immer in einer beheizten Halle geparkt wurde, sobald der Einsatz beendet war.
Das Fahrzeug steht in Köln und kann nach vorheriger Terminabsprache besichtigt und probe gefahren werden. Für Probefahrten muss ein Rote- oder Kurzkennzeichen mitgebracht werden. Das Fahrzeug ist abgemeldet und sollte mit einem Trailer bzw. Überführungskennzeichen (Rote- oder Kurzkennzeichen) innerhalb von sieben Tagen abgeholt werden.
Verwendung des Gruppen- und Mehrzweckkraftwagen: Durch das oben beschriebene Fahrzeugkonzept einschließlich seiner Gesamtausrüstung ist der Ford Transit 125 T330 nicht nur als Kommunalfahrzeug, sondern als Luxusliner Shuttle Bus (Transporter für Personen allgemein und Material), sowie für Unternehmer und Familie, insbesondere für Umbau eines Wohnmobils und wegen des besonderen Verwendungszwecks und durch seine Bauart und Einrichtung für eine verkehrsfremde, gewerbliche Nutzung bestens geeignet.
-Zahlungs-/Lieferungsbedingungen:
-Selbstabholung
-Zahlung bar bei Abholung oder
Hinweis: Das Fahrzeug wird hier „so wie er ist“ im Auftrag und von Privat unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung und Rückgaberecht angeboten. Nachverhandelt wird natürlich auch nicht, der Auktionspreis ist bindend. Personen, die mitbieten und das Fahrzeug nicht abholen, müssen eine Vertragsstrafe in Höhe von 30% des Höchstgebots als Schadenersatz zahlen.
Alle Interessenten werden gebeten, Ihre Fragen vor Abgabe eines Gebotes zu stellen, da Nachverhandlungen und spätere Reklamationen nicht berücksichtigt werden können. Garantie und Gewährleistung sind trotz des ausgezeichneten Zustandes, aufgrund des Alters des Fahrzeuges, ausgeschlossen.
Der Auktionspreis ist der Endpreis, das Fahrzeug hat keine Mehrwertsteuer. Bezahlung und Abholung innerhalb von sieben Tagen nach Auktionsende. Mit Abgabe eines Gebots erklärt sich der Bieter hiermit einverstanden.
Überführung gegen Kostenerstattung nach vorheriger Absprache und Bezahlung möglich! So, jetzt viel Spass und Erfolg beim Bieten! Fragen beantworte ich gern per eMail. drei....zwei …eins……….Deins