Fast 72 Dodge Dart A body Mopar Muscle 452ci Big Block ! L@@K Top

Kaufpreis: Є 22.982,00 Angebot machen

Artikelmerkmale
Marke: Dodge Modell: Dart

Fast 72 Dodge gebraucht günstig kaufen

Current customer rating: (4)
based on 1 votes

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe hier schweren herzens Aufgrund eines anderen Projektes (alles geht leider nicht) meinen komplett neu aufgebauten/umgebauten 72 Dodge Dart. Der Restauration wurde vor kurzer Zeit erst abgeschlossen und der Wagen ist natürlich komplett fahrbereit und wurde mit viel Wissen und liebe zum Detail restauriert wie man sieht, könnte man gar nicht bezahlen wenn so etwas ein Restaurationsbetrieb macht. Am besten Anschauen, weil es kein normaler 08/15 Ami ist sondern ein Mopar Muscle für Spezialisten.Er hat eine unglaublich brachiale Kraft und ist sehr schnell. Der Dart hat einen Big Block inklusive 727 A/T, 8 3/4" rear axle.Hier mal ein paar Eckdaten/Infos:       60`s 440 BB (452ci),forged crank,strong rods,TRW forged pistons,11:1 compr.ratio,MP.509cam,Edelbrock Torker single plane intake, Proform 850cfm double pumper (gas Super Plus/Ultimate).Strong 452 heads, mit Manley Edelst.valves 2.14,1.81,komplett geportet und geplant,gehärtete Ventilsitze,Köpfe sind jetzt gleichwertig zu Stage 5 oder Edelborck Köpfen,bzw.besser,high volume oil system mit Tiefer Wanne, windage tray, Ölkühler,etc.,Flamethrower coil,Powermaster Lichtmaschine, MP lightweight starter,STI harmonic balancer,custom Edelstahl headers, 3" Abgas inklusive cut outs (möglich nur mit header sound zu fahren) und Flowmaster Töpfen (sound super)3,5" VA Endrohre,Indy Valve covers,MP electronic ignition mit chrome box,Taylor Zündkabel,March billet pulleys,MP alu water pump housing & high flow pump, 26" Kühler überholt mit breiten Netz,doppelte E-Lüfter,Flex Fan,usw.Getriebe 727-B auf turbo action full manual umgebaut (wird von Hand geschaltet),mit Hurst shifter und 10 "TCI Wandler/SFI flexplate, tiefer MP Alu Ölwanne und Ölkühler mit Stahlflex Leitungen,driveshaft loop, 8 3/4" Achse, mit starken 489 case und 4.10:1 gear ratio und überholter sure grip Sperre, Blattfedern überholt,sowie Zusatzlagen,pinion snubber,harte KYB gas shocks,vorne Scheibenbremsen,fuel cell und electr.fuel Pump im Kofferraum sowie Batterie, Monster Drehzahlmesser mit shift light und oil press warn.light, diverse Zusatzanzeigen, starter knopf,Grand Lenkrad,Summit racing Sitze mit 5point Simpson Gurten,Centerline Alufelgen poliert,vorne 225 BF Goodrich und hinten 295er Yokohama Reifen neu, Six pack Hutze,Kraftstoffkühler,usw.usw. Der Wagen ist trotz der hohen Leistung sehr gut und auch normal auf der Strasse fahrbar,im Vergleich zu vielen anderen Autos.Ich war bis jetzt noch nicht auf einen Leistungsprüfstand, aber denke das sie im Bereich 500hp sein wird. Allgemeinzustand wirklich schön, Lackierung toll, Chrom gut, auch innen gut (Verkleidungen,Himmel,Ablage, Sitzbank,usw.,siehe Fotos von unten.Er wird enweder mit den Rennsitzen, oder der original Sitzbank, welche zu den Hecksitzen passt und im Super Zustand ist verkauft.Der Grundblock war als Rennmotor gebaut und das kompl.rotating assembly ist feingewuchtet (ausgewogen) kann bis über 8000 drehen, der Motor dreht enorm gut hoch und kann mit dem jetzigen setuo bis 6500 ohne Probleme gedreht werden. Da ich ein 07er Kennzeichen habe, ist eine H-Zulassung für mich uninteressant, bzw.sinnlos gewesen. Er kann aber durchaus auf H zugelassen werden, es gibt diverse Firmen welche das machen, bzw. kann bei der Koordination behilflich sein..Die verbauten Teil sind von Grund auf als damals schon erhältliches Zubehör zu betrachten, alles halb so wild kenne heftigere Autos mit H. Der Wagen muß innerhalb von 7Tagen nach Auktionsende abgeholt werden (Kennzeichen sind mitzubringen) bzw.komplett bezahlt sein! Aufgrund der Anfragen, es ist ein Mopar muscle car und kein optischer low compression fake wie so mancher Chevy....War mittlerweile auf einem Leistungsprüfstand, der Motor hat knapp 500hp, wie in etwa angenommen...