Fiat Seicento schwarz 1.1 54PS EZ 03 1999 HU: 05 2020 IMMER ALLES REPARIERT! “Bitte
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Bitte lesen Sie die Beschreibung vollständig und schauen Sie die Bilder an.Suchen Sie einen Seicento auf den Online-Verkaufsplattformen,der diesem hier gleichkommt. Spuren des normalen Gebrauchs:Ja, die hat er. Dennoch: Wer diesen Seicento kauft, kann sehr viel Geld für sonstübliche Reparaturkosten sparen, denn die üblichen Kinderkrankheiten und Defekte ereilen jedenSeicento....” |
| Kraftstoff: | Benzin | Scheckheftgepflegt: | Ja |
| AU: | 20200500 | Kilometerstand: | 135239 |
| Marke: | Fiat | HU: | 20200500 |
| Modell: | Seicento | Farbe: | Schwarz |
Fiat Seicento gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier angeboten:
Fiat Seicento, Typ 187, Erstzulassung 12.03.1999
Kilometerstand am 20.09.2018: 135239
Bekannte Unfallschäden: Nein
letzte HU/AU am 25.05.2018
aktuelle Plakettenlaufzeit HU: 05/2020
grüne Plakette zum Befahren von Umweltzonen: Ja
Wartungsheft (Scheckheft) vorhanden und geführt: Ja, aktuelles Scheckheft geht von 9/2000 bis 2018
Betriebsanleitung und Radio-Code-Karte vorhanden: Ja
Motor 1.1L FIRE, 40kW 54 PS @ 5500 U/min
Getriebe 5 Gang-Handschalter
elektron. Benzineinspritzung, GKAT, grüne Plakette
elektron. Motormanagement
Original Fiat Glasaustelldach, mechanisch betätigt siehe Bilder
Fahrer- und Beifahrerairbag
Zentralverriegelung
elektrische Fensterheber
el. beheizte Heckscheibe
Fahrzeugheizung mit E-Lüfter und Umluftschaltung
Sitze, Stoff, blau
Rücksitzbank klappbar, aber nicht geteilt klappbar
Kenwood CD-Radio mit RDS und MP3 und WMA
fummelig zu bedienen aber gut!
zwei Lautsprecher vorn
Reifenalter ist jetzt 5 Jahre, siehe DOT-Nummern unten
Mit dem Fahrzeug werden migeliefert: Kfz-Brief (ZSB II), Fiat-Wartungsheft mit Codekarte, original-Betriebsanleitung, drei Fahrzeugschlüssel, Verbandkasten, aktueller HU Prüfbericht, aktuelle AU-Bescheinigung
Der Fiat hat keine Klimaanlage, keine Servolenkung (braucht der Seicento auch nicht), keine Anhängerkupplung, keinerlei sonstiges Zubehör (auch keine Winterräder).
Habe den Seicento im September 2014 mit rund 109.000 km übernommen.
Wer diesen Seicento kauft, kann sehr viel Geld für sonst übliche Reparaturkosten sparen, denn die üblichen
Kinderkrankheiten und Defekte ereilen jeden Seicento nahezu unausweichlich, wie zum Beispiel: Tank undicht wg.
Durchrostung, Heizungswärmetauscher zugesetzt, Ausfall Tachometer, Gummimanschetten der Gelenkwellen gerissen,
Simmerringe der Gelenkwellenantriebe defekt und damit Getriebeölverlust, defekte Zylinderkopfdichtung, gammelige Auspuffanlagen,
gerissene Zahnriemen, weil Inspektionen nicht mehr durchgeführt und somit in dessen Folge Motorschaden eintritt, gammelige und festgerostete Scheibenwaschpumpen.
Weitere Folgemängel als Ergebnis nicht durchgeführter Wartung sind in dieser Aufzählung nicht berücksichtigt.
An all diesen Gebrechen leidet dieser Seicento nicht.
Mängel: Übliche Gebrauchsspuren (Kratzer hier, Kratzer dort, mal ein Fleck im Himmel, Sonnenblenden sehen nicht aus wie ladenneu, mal ein Fleck auf dem Polster, normaler Abrieb und so weiter und so fort) betrachte ich nicht als Mängel, aber sie sind da. Darüber hinaus funktioniert alles. Ich spare mir die flachen Sprüche wie einfach reinsetzen und Spaß haben etc.. Ein gebrauchtes Auto ist und bleibt ein gebrauchtes Auto. Je älter es ist, umso wichtiger ist die Frage, ob es gewartet und instandgesetzt wurde.
Wichtiger Hinweis: Aus den hier aufgezählten Reparaturen und Wartungsarbeiten leitet sich kein Anspruch darauf ab, dass diese Mängel nicht erneut auftreten können. Das können sie natürlich. Ich übernehme keinerlei Garantie oder Gewährleistung für die bisher durchgeführten Reparaturen, auch wenn die meisten davon ja längst ihre Bewährungsprobe bestanden haben. Soll dieses Fahrzeug weiterhin störungsfrei funktionieren, so sind unbedingt alle Wartungs- und Inspektionsintervalle einzuhalten und Defekte, gleich welcher Art müssen umgehend instandgesetzt werden. Wird das alles beachtet, also das technisch ganz Normale, dann kann dieser Fiat völlig normal bis Kilometerstand 300.000+ weiterhin gefahren werden, was schön wäre, denn der kleine Fiat fährt sich sehr angenehm.
Reparaturhistorie von September 2018 absteigend bis September 2014 von der Wartungskarte,
die sich im Fahrzeug befindet:
Im September 2018:
Große Inspektion mit Öl- und Filterwechsel bei km 134990, Kontrolle Unterbodenschutz
Im September 2017:
Zylinderkopfdichtung nach kleiner Undichtheit erneuert, Zündkerzen erneuert, Auspuffrohr vorn mit Flexstück erneuert (vorbeugend, vor Ausfall), Anschluss Kraftstofffilter in Fahrtrichtung vorn erneuert , Unterbodenschutz an den Schwellern hinten aufgetragen
Im August 2017 instand gesetzt:
Sommerreifen von vorn nach hinten getauscht, nun VR und VL 6,5mm, HR und HL 5,0 mm, alle DOT 47/13, 155/65R13 73T, Radlauf hinten rechts saniert, zusätzliche Radhausverkleidung gebaut, Kraftstofffilter erneuert, Batteriesäure ergänzt, Waschdüse hinten erneuert, Kühlflüssigkeit gewechselt
Ölwechsel 10W-40, durchgef. am 20.08.2017, bei km 129.793,
Nächster Ölwechsel bei km 145.000 oder AUG 2018, HU fällig 04/2018,
nächste Inspektion fällig: August 2018
Im April 2017 instand gesetzt:
Beide Simmerringe am Achsantrieb erneuert, innere Gelenkwellenmanschetten auch neu, Getriebeöl neu, Bremsscheiben vorn neu, Bremsbeläge vorn neu, Hubdach entklappert, Hubdach Abflüsse gereinigt, Heckwischer neu
Im April 2016 instand gesetzt:
alle Achsmanschetten d. Gelenkwellen, Wärmetauscher Heizung neu, Kühlsystem überholt, gespült, Zahnriemen + Wasserpumpe erneuert, Scheinwerfer instand gesetzt, Kühlerrahmen neu lackiert, Scheibenwaschanl. grundinstandgesetzt, Zündkerzen erneuert, Große Inspektion
Im Oktober 2014 instand gesetzt:
Tank neu, Rostsanierung Hinterachse, Rostsanierung Längsträger hi., Unterbodenschutz erneuert
***
Besichtigung des Fahrzeuges ist möglich nach vorheriger Absprache, nur nicht am 28., 29. und 30. September 2018.
Dies ist ein privates Angebot. Jegliche Garantie oder Gewährleistung sind ausgeschlossen.
Der Käufer erwirbt dieses Fahrzeug auf eigene Gefahr und Verantwortung. Eine Rücknahme des Fahrzeuges
nach erfolgtem Kauf und geleisteter Bezahlung ist ausgecshlossen.
ACHTUNG: Eine Barzahlung wird nicht akzeptiert, sondern ausschließlich die Überweisung der Kaufsumme vor Abholung des Fahrzeuges.
PayPal-Zahlung wird ebenfalls nicht akzeptiert (wegen der hohen Gebühren) und daher nicht angeboten.
Fragen, ob denn der Verkauf nicht ausserhalb von Ebay stattfinden könne, werden nicht beantwortet.
Das Fahrzeug ist spätestens eine Woche nach Ende der Auktion in 04430 Schkeuditz abzuholen.
Das Fahrzeug ist abgemeldet.
Kennzeichen sind bei Bedarf mitzubringen.
Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie mit den hier genannten Bedingungen nicht einverstanden sind.
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Fiat Seicento, Typ 187, Erstzulassung 12.03.1999
Kilometerstand am 20.09.2018: 135239
Bekannte Unfallschäden: Nein
letzte HU/AU am 25.05.2018
aktuelle Plakettenlaufzeit HU: 05/2020
grüne Plakette zum Befahren von Umweltzonen: Ja
Wartungsheft (Scheckheft) vorhanden und geführt: Ja, aktuelles Scheckheft geht von 9/2000 bis 2018
Betriebsanleitung und Radio-Code-Karte vorhanden: Ja
Motor 1.1L FIRE, 40kW 54 PS @ 5500 U/min
Getriebe 5 Gang-Handschalter
elektron. Benzineinspritzung, GKAT, grüne Plakette
elektron. Motormanagement
Original Fiat Glasaustelldach, mechanisch betätigt siehe Bilder
Fahrer- und Beifahrerairbag
Zentralverriegelung
elektrische Fensterheber
el. beheizte Heckscheibe
Fahrzeugheizung mit E-Lüfter und Umluftschaltung
Sitze, Stoff, blau
Rücksitzbank klappbar, aber nicht geteilt klappbar
Kenwood CD-Radio mit RDS und MP3 und WMA
fummelig zu bedienen aber gut!
zwei Lautsprecher vorn
Reifenalter ist jetzt 5 Jahre, siehe DOT-Nummern unten
Mit dem Fahrzeug werden migeliefert: Kfz-Brief (ZSB II), Fiat-Wartungsheft mit Codekarte, original-Betriebsanleitung, drei Fahrzeugschlüssel, Verbandkasten, aktueller HU Prüfbericht, aktuelle AU-Bescheinigung
Der Fiat hat keine Klimaanlage, keine Servolenkung (braucht der Seicento auch nicht), keine Anhängerkupplung, keinerlei sonstiges Zubehör (auch keine Winterräder).
Habe den Seicento im September 2014 mit rund 109.000 km übernommen.
Wer diesen Seicento kauft, kann sehr viel Geld für sonst übliche Reparaturkosten sparen, denn die üblichen
Kinderkrankheiten und Defekte ereilen jeden Seicento nahezu unausweichlich, wie zum Beispiel: Tank undicht wg.
Durchrostung, Heizungswärmetauscher zugesetzt, Ausfall Tachometer, Gummimanschetten der Gelenkwellen gerissen,
Simmerringe der Gelenkwellenantriebe defekt und damit Getriebeölverlust, defekte Zylinderkopfdichtung, gammelige Auspuffanlagen,
gerissene Zahnriemen, weil Inspektionen nicht mehr durchgeführt und somit in dessen Folge Motorschaden eintritt, gammelige und festgerostete Scheibenwaschpumpen.
Weitere Folgemängel als Ergebnis nicht durchgeführter Wartung sind in dieser Aufzählung nicht berücksichtigt.
An all diesen Gebrechen leidet dieser Seicento nicht.
Mängel: Übliche Gebrauchsspuren (Kratzer hier, Kratzer dort, mal ein Fleck im Himmel, Sonnenblenden sehen nicht aus wie ladenneu, mal ein Fleck auf dem Polster, normaler Abrieb und so weiter und so fort) betrachte ich nicht als Mängel, aber sie sind da. Darüber hinaus funktioniert alles. Ich spare mir die flachen Sprüche wie einfach reinsetzen und Spaß haben etc.. Ein gebrauchtes Auto ist und bleibt ein gebrauchtes Auto. Je älter es ist, umso wichtiger ist die Frage, ob es gewartet und instandgesetzt wurde.
Wichtiger Hinweis: Aus den hier aufgezählten Reparaturen und Wartungsarbeiten leitet sich kein Anspruch darauf ab, dass diese Mängel nicht erneut auftreten können. Das können sie natürlich. Ich übernehme keinerlei Garantie oder Gewährleistung für die bisher durchgeführten Reparaturen, auch wenn die meisten davon ja längst ihre Bewährungsprobe bestanden haben. Soll dieses Fahrzeug weiterhin störungsfrei funktionieren, so sind unbedingt alle Wartungs- und Inspektionsintervalle einzuhalten und Defekte, gleich welcher Art müssen umgehend instandgesetzt werden. Wird das alles beachtet, also das technisch ganz Normale, dann kann dieser Fiat völlig normal bis Kilometerstand 300.000+ weiterhin gefahren werden, was schön wäre, denn der kleine Fiat fährt sich sehr angenehm.
Reparaturhistorie von September 2018 absteigend bis September 2014 von der Wartungskarte,
die sich im Fahrzeug befindet:
Im September 2018:
Große Inspektion mit Öl- und Filterwechsel bei km 134990, Kontrolle Unterbodenschutz
Im September 2017:
Zylinderkopfdichtung nach kleiner Undichtheit erneuert, Zündkerzen erneuert, Auspuffrohr vorn mit Flexstück erneuert (vorbeugend, vor Ausfall), Anschluss Kraftstofffilter in Fahrtrichtung vorn erneuert , Unterbodenschutz an den Schwellern hinten aufgetragen
Im August 2017 instand gesetzt:
Sommerreifen von vorn nach hinten getauscht, nun VR und VL 6,5mm, HR und HL 5,0 mm, alle DOT 47/13, 155/65R13 73T, Radlauf hinten rechts saniert, zusätzliche Radhausverkleidung gebaut, Kraftstofffilter erneuert, Batteriesäure ergänzt, Waschdüse hinten erneuert, Kühlflüssigkeit gewechselt
Ölwechsel 10W-40, durchgef. am 20.08.2017, bei km 129.793,
Nächster Ölwechsel bei km 145.000 oder AUG 2018, HU fällig 04/2018,
nächste Inspektion fällig: August 2018
Im April 2017 instand gesetzt:
Beide Simmerringe am Achsantrieb erneuert, innere Gelenkwellenmanschetten auch neu, Getriebeöl neu, Bremsscheiben vorn neu, Bremsbeläge vorn neu, Hubdach entklappert, Hubdach Abflüsse gereinigt, Heckwischer neu
Im April 2016 instand gesetzt:
alle Achsmanschetten d. Gelenkwellen, Wärmetauscher Heizung neu, Kühlsystem überholt, gespült, Zahnriemen + Wasserpumpe erneuert, Scheinwerfer instand gesetzt, Kühlerrahmen neu lackiert, Scheibenwaschanl. grundinstandgesetzt, Zündkerzen erneuert, Große Inspektion
Im Oktober 2014 instand gesetzt:
Tank neu, Rostsanierung Hinterachse, Rostsanierung Längsträger hi., Unterbodenschutz erneuert
***
Besichtigung des Fahrzeuges ist möglich nach vorheriger Absprache, nur nicht am 28., 29. und 30. September 2018.
Dies ist ein privates Angebot. Jegliche Garantie oder Gewährleistung sind ausgeschlossen.
Der Käufer erwirbt dieses Fahrzeug auf eigene Gefahr und Verantwortung. Eine Rücknahme des Fahrzeuges
nach erfolgtem Kauf und geleisteter Bezahlung ist ausgecshlossen.
ACHTUNG: Eine Barzahlung wird nicht akzeptiert, sondern ausschließlich die Überweisung der Kaufsumme vor Abholung des Fahrzeuges.
PayPal-Zahlung wird ebenfalls nicht akzeptiert (wegen der hohen Gebühren) und daher nicht angeboten.
Fragen, ob denn der Verkauf nicht ausserhalb von Ebay stattfinden könne, werden nicht beantwortet.
Das Fahrzeug ist spätestens eine Woche nach Ende der Auktion in 04430 Schkeuditz abzuholen.
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Kennzeichen sind bei Bedarf mitzubringen.
Bitte bieten Sie nicht, wenn Sie mit den hier genannten Bedingungen nicht einverstanden sind.
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